Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

No joo tuolla ny tietysti oo ajettu ku 200tml jot luulis jottei olsi kulunu ja virinä oo konees ku plate justiin sen takia ku loota oo koskaa mulla viä toiminu

 

Ei sellaanen virikoneistokaa hirveitä vissiin maksaasi

 

”Niinnii? Sitähän mä just sanoin tarkotin sitä vakio kokoonpanoa, niitä solkkujahan ny voi ohjata miten haluaa sit.”

Tossa vaan selkenee se napojen järjestys liittimessä eli mikä mihinkin menee.

 

Mikä mättää Ramissa kun jarrupoljin ei palaudu ylös saakka? Ei jää jarrut laahaamaan, mutta jarruvalo jää palamaan. Jalalla kun vähän avittaa, niin jarruvalo sammuu. Ei tee tätä aina, ehkä näin pakkasilla vähän useammin temppuilee. Auto -07 5.9 2500.

 

Silloon kun omani olin jo ehtiny ostaa ja kuulin että rotke on sellanen p..a näiltä muiden merkkien edustajilta nii sillon ekan kerran sain ymmärtää että vaihdeloota on Cumminsin perässä (kuulemma) sulake. Ja toinen oli se että jokainen tänne rahdattu on yksilö, merkistä riippumatta. Se just vaikeuttaa antaa kaikkiin samanlaisia ohjeita ku ei tiedä miten jenkkijoet niitä käyttänyt on. Vaikka olis pullinkia harrastettu ja sit äkkiä myyntiin

 

Sellaaselle pitääs saada joka osaa korjatakki nuota eikö vaan vaihtaa Osia ittellä oo taitoa eikä paikkaa tehdä automaattiin remonttia ku ei sovi pässi talliin kokonansa

 

Jadke asut vissiin pohjanmaalla? Duallystä arvelin.. ite asun seinäjoella, talli on just niin pitkä ku dötsikin

 

Jalasjärvellä majaalen ja mulla talli melkeen metrin lyheet ku dötsi

 

Jos oviaukosta sisään mahtuu niin lyhkäsellä pärjää pressulla loppureikä umpeen mitä auto ei peitä ja hommiin. Minun piti talliin kulkee kerran rangerooverin ali ku keula peitti koko aukon ja tuulilasi otti yläkarmiin kiinni

 

Se oli nuon viimme talvena pajas mut ei viittis koko talvia varastoora yhtä raatoa tallis. Varsinkaa ku ymmärrä mitää tuosta loodasta ja hajuakaa jos joku osa laitettu väärin. Ohan tuo ny yli 3v mul ollu ja viimme talven ja kevään sillä ajelin n.6000ml sitte katos ylivaihde niin on seissy pihas sen jälkeen.

 

Ootko Jadke kokeillu miten se pelaa pakkovaihteilla? Kolmosta se ei tuo välttämättä takaisin mutta kai sekin jotain kertoo. Kuinkas pakki?

 

Onko selevinny mistä vuotaa? Monesti nähny että pinnapultti on yhteydessä öljykanavaan, ja sieltä kautta uittaa öljyä, jos pakokanavassa olis öljyä, luulis olevan aika miehekkäät sauhut?

 

Muut toimii ja kolmonenki pelaa mut kiihdyttää vähäki reippaammin niin pomppaa pois päältä ja siihen ei vaikuttanu oliko turbiini lukos vai ei. Ja eihän tuo vaihteitakaa oo kunnolla koskaa vaihtanu. Silloon jos tv vaijerin löysää niin vaihtaa siististi mut silloon kyl tuntuu jot luistaas lootaki.

 

juu pakosarja oli irti ja ohjureista näyttäis tulevan... nyt ei pysty niille tehä mitään ni lykkäsin kiinni ja ajoon. savuttaa pikkusen sinistä puol lämpimänä liikkeelle lähdettäessä...

 

Oiskohan niin että sulla on se governor valve ylivaihteen hännässä defektiivinen. Menee jumiin ni ei anna vaihteita vaihtaa kunnolla vaikka kuinka vauhtia lisää. RH lootan yleinen vika.

 

Voipi olla ku ei tietoa mitä kaikkee sinne loodan sisälle on uusittu. Lisälevyyllä pakat, panna, shift kitti ja jn tradingin turbiini muutaman kerran. Ja solkut uudet

 

Sitte on vaikee uskoa että laatikon kovissa osissa olis vikaa, ennemminkin tuolla ohjauspuolella. Siihen governoriin on myynnissä Sonnaxilla ja Superiorilla päivitetty versio joka ei "pitäis" jumittaa, mene ja tiedä. Mut sun lootan tapauksessa lähtisin ehkä liikenteeseen linjapaineiden ym tarkistamisella, se kertois miten se valve body ohjaa jos on ohjatakseen.

 

Päälinjan paineet oon mitannu ja ne oli ok. Muita en oo mitannu ku väärä liitin joka ei oikeen kiristy loodankylkeen. Olikahan reipas 5bar ku d laittaa päälle ja lappulaattias n.10.5-11bar

 

Kuulostaa normaalilta. Katoikko kaasua hitaasti painaen että nousee tasaisesti, ettei tuu nykäyksiä paineen nousussa? Kertoo onko throttle valve kunnos. Muussa tapauksessa osoittaisin syylliseksi sitä kuvernööriä

 

Mikähä tuli kun vähä lapsetti ja pyöräytin auton parkkiin kunnon polkaisulla niin sammui. Lähti vaikeasti käyntiin eikä meinannu pysyä käynnis. Sitten kun alko käymää sammuu aina kun laittaa vaihteen. Tyhjäkäyntiä nostamalla pysyy nyt käynnis myös vaihde päällä.....
Niin ja 12v cummins