Entisöintiä Ameriikan malliin....

Tuli näistä tarinoista mieleen ku olin yksissä häissä vieraana ja siellä oli muistaakseni -29? hoppa hääautona, kuintenki eka missä oli myös sähköstartti. Kattelin et ihan kivassa käyttökunnossa johon kuski rupes kertoon kuinka on pitkään entisöity yms. kysyin sitten vähänajan päästä et miten museo-autoon on hyväksytty lasikuitulokarit? Alko hirvee paasaus siitä et ne on alkuperäset jotka on hiekkapuhallettu ja sit kuidutettu eli entisöity (tossa vaiheessa olin parin metrin päässä ja lasikuitumaton pinta näky pitkälle (tosin vaan alapuolelta)) eikä niissä ollu kuulemma kovin isoja reikiä, että magneetilla saa vaikka koittaa et siellä on peltiä sisällä eikä uskonu sitä et mun mielestä se ei näyttäny alkuperäselle vaan lasikuitulokarille.

 

Kuule. Hopas oli sähköstartti vakiona 1925. Sitä ennenkin sen sai lisävarusteena. Eikä tuo kuidutus nyt niin paha asia oo. Saahan niitä A-Fordin lokareita "uusia" mutta maksaa muutaman sata egee.

 

Jotenkin tuli mieleeni "Farmariusa", kun luin tuon ketjun läpi. Liekkö sukua hälle

 

Että oikeen näkevät vaivaa noiden popniitti /pelliruuvi räpellyksien
eteen
On se nyt vaan helvetisti helpompaa tehdä kunnon paikka ja hitsata
kiinni . Joillain näyttää olevan suoranainen pakko pilata noita autoja parempi kun liimailisivat tapettiliisterillä lennokeita
kasaan himassa jos pystyisivät olis muille vähemmän haitaksi .

 

Siinä on ko topikin kirjoittaja vetänyt sahkin pussihousuja höplästä kuin pässiä narussa. Ihmeen pitkälle pystyi vitsiä venyttämään ennen kuin kukaan tajusi. Taitaa olla poossebyxornat hieman vakavempaa sakkia :wink:

 

Mulla tulee olemaan Cadillacin pohjassa pahimmillaan sentin verran päällekkäin olevia kohtia., "Ratsupaikkoja", mutta väitän, etten joudu sitä elinikäni aikana koskaan enää paikkaamaan. Eikä perijätkään... Tässä hitsataan vain autoa, ei mitään perkeleen muinaismuistoa... Veden valumasuunta on tärkeä huomioida, jos jättää peltejä limittäin. Käyttäkää kunnon maaleja! Se on tärkeämpää, mitä hitsausjutut...
Terv. Pussihousu...

 

Tuohan on pelkkä trolli,ei kaikkea kirjoitettua kannata tosissaan ottaa 8)

 

Selvishän tuo trollaus alkumetreillä, mutta kai tuota trollin lähettäjääkin vedätettiin...



"Hmm...

Tulee pian mieleen, että Soossilla on Trollit mielessä... "

Tää oli viestiketjun toisena päivänä...

 

Joo itellä kokemusta uudemmasta pelistä eli 93 camarosta ostin sen porista pienestä autoliikkeestä niin siin oli oikea takaloksussa oli kittiä yks iso muovipussillinen olisko ollu n.7kiloa olis varmaan ollu helpompi hitsata se loksu tai vaihtaa ku kitata mut hyvin oli tehty vaivaa säästämättä

 

Niin, kaiken tasoisia turaajia löytyy kaikista ammattilaisista ja harrastajista. Ehkäpä jenkkiautolijoista nämä linttamiehet ainoina tunnustaa suoraan, että työnjälki on paskaa, muut ovat niin viimeisen päälle tekevinään, vaikka näkee, että siellä täällä on menty siitä mistä aita on matalin.
Hyvät suhteet voivat sitten edesautaa esim. entisöintitodistuksen saannissa, että luistetaan vähän kaverin autossa.

 

Eikö mistään muusta kaupungista ole ostettu autoa jossa on ollut outoja
viritelmiä että ihan vaan Porista

 

Mikähän teitä Porilaisia oikeen vaivaa??

 

Ai mikä meitä Porilaisia vaivaa?...TE ! No ei vaan :wink:
Ja takaisin aiheeseen...

 

Noi kuvissa näkyvät kuparin väriset tapit on ilmeisesti noita Clecoja? Miten ne oikeen toimii?
Ainakin mulle ne on ihan uus tuttavuus.

 

Juu, ne on just niitä clecoja.
Ihan näppäriä pellin paikoitukseen.

Noihin kuvissa näkyviin tarttee pihdit joilla niitä laitetaan paikalleen.

Tuossa on linkki missä näkyy pihdit+clecot
http://www.skinpins.com/toolsC200pliers.html

Idea on siinä, että porataan oikean kokoinen reikä (noita on erikokoisille reijille), Clecoa puristetaan pihdeillä jolloin tuo keskellä oleva liuska menee clecon sisään ja nuo väkäset mahtuu menemään reijästä sisään.
Sen jälkeen pihdit vapautetaan jolloin liuska kiilaa väkäset pellin reunaa vastaan.

Hiukka hankala yhtäkkiä selittää

 

Katoinpa ihan mielenkiinnosta, mitä ameriikan entisöinti-velholle kuuluu. Avo-Kaiser saa uuden "hienon" sisustan...

 

Ja tuotako se nimitää entisöinniksi?

 

Rattikin aika hieno!

 

Voi ristus.

Tän on pakko olla läppä.

Äijä vedättää kaikkia.

Feikkifotoja.

Toivon.

No eipä päätynyt sentään romuralliin, niin kuin Britanniassa...kaikki p****ks vaan, daimlerista desotoon...