GM 6.5td Vanit

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Merkki- ja mallikeskustelu', aloittaja Bomber#1, 27.12.2006.

Sivu 15 / 68
  1. Panze

    Panze 3rd gear

    Jep vakiosoftalla 00 mallin vanin kartassa lukee näin.
    Vehicle Speed Limit Upper Limit 98.000 MPH
    Ja korkein mihin sen saa laitettua on 127.996MPH :D
     
    Panze, 7.3.2010
    #281
  2. mikähelvetinkat

    mikähelvetinkat 1st gear

    .

    x 1.609 = 205.9

    Onko jotain konstia saada puserrettua DS4-pumpusta yli 80mm3/isku?

    Olen käsittänyt, että pumpun mekaaninen maksimi ei ole rajoittava tekijä vaan GM:n softa ei anna myöden käskyttää enempää kuin tuon :odroll:
     
    mikähelvetinkat, 7.3.2010
    #282
  3. Panze

    Panze 3rd gear

    Se on kehitteillä:)
    Palaamme asiaan kun proto on testattu!
     
    Panze, 7.3.2010
    #283
  4. mikähelvetinkat

    mikähelvetinkat 1st gear

    .

    :eek: Selvä vedänpä heti jonotusnumeroni tästä rullasta :wc: :D

    ...ja rupean haaveilemaan... hmm .... 90mm3 antais jo varmaan 300+ ilman metanoliakin.. :lol:
     
    mikähelvetinkat, 7.3.2010
    #284
  5. kojo

    kojo Gearhead

    Se kannattaa, niitä tehdään vain rajallinen määrä :lol:
     
    kojo, 7.3.2010
    #285
  6. ErkkiP

    ErkkiP 1st gear

    hehkutusvikaa ??

    Hehkutuksen valo vain vilahtaa (kylmänä noin 2-3 sek) ja kun starttaa niin pölähtää.... eli olisko hehkurele sökö vai mikä mahtaa vaivata ?
    Auto on Chevyvan -98 6,5td
    - jos se on toi rele niin mistä moinen löytyy -siis autosta ?
     
    ErkkiP, 12.5.2010
    #286
  7. Panze

    Panze 3rd gear

    Rele on siinä apparinpuolella kannen takapäässä. Kannattaa lukea scannerilla ensin. Rele itsessään ei määrittele hehkutusaikaa.
    Mutta jos haluat uuden releen niin multa löytyy niitä hyllystä.
    yv,llä lisää.
     
    Panze, 12.5.2010
    #287
  8. Gerball

    Gerball Gearhead

    Uuskoppasia purkuvaneja??? (97-02) Tarve olis joillekin kilkkeille. Pistäkäähän vinkkiä jos on tietoa.
     
    Gerball, 15.5.2010
    #288
  9. lauri.v

    lauri.v 3rd gear

    obd

    tietääkö joku mitäs protokollaa toi vuode 2000 6,5td vani mahtaa käyttää tuossa obd pistokkeessa
     
    lauri.v, 16.5.2010
    #289
  10. cumminskari

    cumminskari 1st gear

    Vanin huoltoa L-Uudellamaalla?

    Ostin -00 6,5td vanin, onko suositeltavia pajoja Läntisellä-Uudellamaalla?
    Mitään vikaa ei vielä ole, mutta tulevaisuutta ajatellen olisi kiva tietää, minne ottaa yhteyttä, jos :eek: ongelmia tulee. Perushuollot ja rempat teen kyllä itse.
     
    cumminskari, 25.5.2010
    #290
  11. Clou

    Clou 1st gear

    Moips.
    Eli ostin 99 vuosimallisen starcraftin 6,5td, ajettu 220tkm.

    Ilmeni ongelma: Kylmänä kun käynnistää niin savuttaa todella paljon sinistä, ei kuitenkaan vie öljyä eikä muitakaan nesteitä. Ja käynnistyy todella nopeasti ja aina. Vapaalla eikä ajossakaan ota kunnolla kierroksia, mutta pystyy ajamaan.
    Kun pääsee motarille niin kaasupohjassa kiihtyy todella hyvin ja nykimättä, mutta tasasella kaasulla 80-100kmh vauhdissa nykii pahasti.
    Eli auto toimii moitteettomasti 40-80kmh vauhdissa.

    MUTTA, kun auton on ajanut lämpimäksi ja sammuttaa ja käynnistää uudestaan hetken päästä, toimii kuin unelma! Aika outoa.

    Toisaalta ongelma tuli kun tankkasin teboililla tankin täyteen? Tankinkorkki kikkakin kokeiltu.

    Ja vaihdettua pitäisi olla siirtopumppu, pdm ja hehkut.

    Apua siis kaipailen mikä voisi olla?

    Kiitoksia etukäteen
    :D
     
    Clou, 27.5.2010
    #291
  12. Panze

    Panze 3rd gear

    Sait yv,n
     
    Panze, 27.5.2010
    #292
  13. cumminskari

    cumminskari 1st gear

    -00 td vani kerran viikossa herjaa p0236 turbo mankkua, mikä mättää?
    Pystyykö nopeusmittarin kalibroimaan jollain ohjelmointizydeemillä? (Tuli vähän muhkeemmat gummit hommattua)
     
    cumminskari, 13.6.2010
    #293
  14. kojo

    kojo Gearhead

    nopeusmittaria ei pysty kalibroimaan ohjelmallisesti vaan se vaatii vssb yksikön puukottamista. Mä oon muutaman niitä muuttanu sellasiks että katkasijoista saa laitella sopivan kertoimen mittarille...
     
    kojo, 14.6.2010
    #294
  15. 200kw

    200kw 1st gear

    löytykö jostain sellaista linkkiä mistä löytyisi räjäytys kuvaa tosta jakopäästä?
     
    200kw, 20.6.2010
    #295
  16. kojo

    kojo Gearhead

    Oisko tästä mitään apua?

    [​IMG]
     
    kojo, 20.6.2010
    #296
  17. 200kw

    200kw 1st gear

    kiitoksia.
     
    200kw, 20.6.2010
    #297
  18. tikkku

    tikkku 1st gear

    kyllähän se vani ottaa sen 160 ja ylikin varmasti.. tuon 160 vielä hemmetin varkain :lol: toivon vaan teille vanin omistajille ettei koneremppoja tarvii tehdä.. nm. yhen suburbanin konetta purkanu ja kasannu toista viikkoa.. on nimittäin työmaa.. lohko oli halki jne.. ihan työnpuolesta tosin mutta kumminkin :poff:
     
    tikkku, 25.6.2010
    #298
  19. persus

    persus 3rd gear

    ite olen järkeilly g30 vanin hankkimista 6,5td tai vanhempi 6.5 vapari....onko noiden kulutusessa eroja?
    kuinka usein näissä on lukkoperä ja pärjääkö talvella mitenkään jos ei ole lukkoperää?
     
    persus, 4.8.2010
    #299
  20. Tuomo_

    Tuomo_ 1st gear

    Pakko kysyä kun en netin syövereistä äkkiseltään löytänyt vastausta... Ja omat kokemukset vaneista on melko vähäisiä..

    Eli toimiiko tollasessa -98/99 6.5td vanissa lämmityslaitteen suuntaus ja lämmönsäätö alipaineella? No käykö -94 suburbanin alipainepumputin tollaseen vaniin? Entä turbon solenoidi?
     
    Tuomo_, 26.8.2010
    #300
Sivu 15 / 68

Kerro tästä muillekin!