GM selkänojan kallistuksen muutos

Heip
Sattuisiko täällä kellään olemaan kokemusta 80-luvun GM:n penkkien selkänojan kulman muutoksesta?
Itsellä on 85vm Capricen kolmen istuttavien etupenkkien kallistus aika överi. Lisäksi penkit ovat keskeltä
hieman notkolla toisiaan kohti. Ovat tainneet kuoleentuneen ajan saatossa. Kipeytyy hartiat äkkiä, kun selkänoja on käytännössä olematon. Näissä ei selkänojan säätöä ole. Kulman muuttaminen vaatisi käsin muokkaamisen. Pitäisi purkaa päälliset ja varmaankin leikata ja hitsata selkänoja takaisin miedommassa kulmassa.
Onko kukaan toteuttanut vastaavaa? Millä lailla penkkien pehmusteet ovat rungossa kiinni? Onkohan penkin runko sellaista materiaalia, että sitä saisi hitsailtua?
Rungon pitäisi kuitenkin saada tarpeeksi vahvasti kasaan ettei ole vaaraa, että selkänoja katkeaisi alta peräänajotilanteessa.

 

Se runko on peltiä ja pehmustefoami saattaa olla jollain liimallakin mutta ei välttämättä.

 

Yleensä se pehmuste on vaan sillä päällykankaalla ja ruosteella kiinni.
Penkin runko on lähinnä huonekaluputkea tms. Ja peltiä.
Kokemusta on 80 luvun pitkäkaton takapenkistä. Tehtiin 90 Chevy STW pakuun parempi ohennettu takapenkki vanerisen tilalle. Joskus 90 luvulla. Auto oli faijalla uudesta vuoteen 2014. Ne hog ring metallirengas kiinnikkeet, joilla päällinen on kiinni, voi korvata nippusiteillä. Jos ei viitti hommata pihtejä niitä varten. Chevyn etupenkin selkänojassa oli alhaalla saranassa kahva jolla sai tehtyä karkeahkon säädön. Ja myös kippaamaan selälleen. Se säätö hajosi joskus ja penkki oli melko takakenossa. Olisko sultakin se säätö rikki? Tai sitten se oli sarana joka hajos... En korjannut sitä, kävi korjaamolla. Tuli kuntoon.

 

Olen penkit useampaan kertaan irrallaankin kolunnut läpi, eikä näistä ainakaan ole löytynyt säätöjä. Täällä on joskus joku muukin kysellyt Capricen selkänojan säädöstä ja todettiin ettei sille olisi omaa kahvaa. Tuossa on kuskin penkissä sähkösäätö, jolla saa myös kipattua kenoon hieman. Säätö vain tapahtuu koko penkkiä kerrallaan liikuttamalla.
Muistan nähneeni penkin pohjissa tuollaisia hog ringejä. Hyvä tietää miten ne on kiinnitetty, kiitos.

 

Moi, piti oikein Googlata Capricen etupenkki. Näyttää siltä että se säätö on tullut noin 87 malliin. Se vipu onkin noissa melkein istuimen sivun etuosassa. Uudemmissa, kuten mun 94 Buickissa se on taaempana.

 

Tämä on kiinnostava topic. Jostain syystä Oldsissani liekö tehtaalta asti ollut joku "ameriican kallistus", 1989 haluttiinko jo loivempaa kulmaa (auton ollessa ja aika konservatiiviomistajien vehje?) ja ei sen takia löydy hyvää "ryhtiasentoa", jossa tykkäisin ajaa ja jolla ne muut sohvapenkit ovat autoissani aina olleet. Väsyy reidet, jos laitan vaan etureunan alas penkistä.
Mutta tosiaan selkänojan kallistus oli optiona ja muista penkin sähkösäädöistä huolimatta kahdessakin eri Buickissani oli tuo selkänojan kallistus nimenomaan mekaanisella vivulla.
Ajatus ollut itsellänikin purkaa siis päälliset joskus pois ja rakentaa se kallistus erilaiseksi. Koska optiona on se kallistuksen säätö, en usko sen olevan ihan tekemätön paikka muuttaa jotenkin.

 

Jep, saattaahan tuo olla hyvinkin helppo homma, mutta hyvä selvitellä ensin ennen kuin alkaa mitään rikkomaan. Eli se päällinen on ilmeisesti vain tuollaisilla C-renkailla kiinni ja sisustat liimalla rungossa. Toivottavasti ne eivät murene käsiin irroittaessa. Tuo minun penkki on mallia 50/50 split bench. En ole löytänyt juuri kyseisen mallisesta penkistä sisältöä, mutta ainakin nuo perus bench seatit näyttää hyvin yksinkertailta purkaa.

 

Tuolla voisi olla ohjeita jakkaroihin..
https://kellari.vip/index.php?topic=857.0