GMC Typhoon '91 !

Huomasitteko, että oli tällainen myynnissä tuolla nettiautossa...
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... =282558&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=9

No tulipas siitä nyt pitkä linkki...voi perse...

Aika mielenkiintoinen peli! Hintaa vaan tuntuu olevan ihan kiitettävästi...

Onko jollain kokemuksia ko. laitteesta? Millainen ajaa+muuta! 8)

 

UPEA AUTO SUORITUSKYVYN PUOLESTA. GM LOPETTI AIKOINAAN TUOTANNON, KOSKA CORVETTE HÄPESI TUON PAKU/MAASTURISARJAN RINNALLA. KALLIS??? ONKO, KATO HINTOJA JENKEISTÄ.

 

Kato hintoja jenkeissä?? Kymppitonnilla pääsee jo valitsemaan. Mut autovero voi olla mielenkiintoinne yllätys....

 

Ninnpä niin, verot mukaan. Silloinhan tuo pyyntö on vielä joten kuten siedettävä. Mutta tietenkin vain pyyntö.

 

olen nähnyt stadissa tollaisen typhoonin siirtolapuilla ja lähti liikenne valoista aivan SAIRAASTI vakio-autoksi, eikä sutinut. hymy oli korvissa koko päivän

 

Muistan, kun kasista joskus 90-luvun alussa lueskelin esittelyä, ja auto syöpyi mieleen...
Olishan tolla nätti nöyryytellä tietämättömiä!

Verot varmaan tekis hintaan aika paljon lisää, jos lähtis tänne tuomaan...mut mikä ettei!

 

Eihän tossa ollu edes vetokoukkua. Ei olis karavaanarikaan tientukkona.

 

Tuo on kolaripeli...ja siksi maininta paljon uutta osaa..tosin kaikki kolaroidut osat on korvattu UUSILLA GMn osilla.
*tiedän korjaajan.



Helsingissä on myös musta ihan kilvissä oleva joka jäi hiukan kutitetun (250hv) Alfa 75 1.8 turbon jalkoihin kun vauhdista kiihdyttivät yli kahteen sataan asti....omistaja ja vieressä istuva olivat enemmän kuin hämmästyneitä että mites nyt noin kävi...kuulemma kun 200 läheni viisariin Alfa katosi ripeästi horisonttiin.
Ja samantien soi puhelin minulle tiedänkös mikä peli oli kysessä kun näin kävi...totesin että haluatkos toisen samanlaisen..voisin myydä Alfani
Kuitenkin oli hauskaa kun mustan omistaja kehuu että oma on liikahtanut 12.6 aikoja vartilla ja tuollainen vaatimaton parin tonnin raato pöllytti mennen tullen.
Itse mustassa kyydissä olleena niin ajo-omituisuudet ei todellakaan vakuuttaneet mutkaisella maantiellä, saatikka suorituskyky.

Hupsista tuohon suomessa on siis kaksi valkoista joista tämä josta juttua ei siis ole se joksi luulin...auto on vasta työn alla.....
Viesti korjaajalta varmisti asian
eli pyydetään väärinkäsitystä anteeksi...tämä yksilö ei tietojeni mukaan ole kolaroitu.
Enemmin tekisin itselleni V8 S-10 blazerin...ihan yhtä kauhea ajaa.

 

Tollasen tötterön ilmanvastus on tiiliskiven luokkaa, Alfalla varmaan hyödyntävät tuulitunnelia...

 

No jo sulla on tiukka Alfa, jos suoralla ton pesee!

Ei oo tossa mustassa kyllä todellakaan kaikki säädöt ihan kohdillaan, jos noin on jäänyt...

 

Toi Alfa juttu ei voi olla totta. Eihän sitä mustaa oo jättänyt KUKAAN, KOSKAAN, MISSÄÄN.

 

Varmaan Alfa etuvetoisena jää lähdössä, mutta tuossahan on kisailtu jo vauhdissa ja parin markan nopeuksissa se Typhooni pysähtyy ilmanvastukseen tasan varmasti ja Alfa senkun jatkaa...Ilmeisesti joku takaaraapiva on sen onnistunut jättämään lähdössäkin.

 

Alfa 75 on kyllä ihan takavetoinen ja turbot lukolla sekä 3.91 perällä.
Painolla 1130kg on osuuteensa ja tuulitunnelia mun mielestä toi laatikko ei ole tuulitunnelia nähnytkään ?

Mutta joo tosiaan se musta ei liene paras yksilö vertailuun....miehen muutkin vehkeet omaa milloin pro stock konetta (totuus oli closed chamber 454 ) milloin 330km/h etenevää 0.40 ilmanvastuksen omaavaa vartin 10.67 255 renkailla etenevää 2.6 litraista Playstation ikonia.
Sanoosiin että maailmanennätysainesta....tai liikaa pelattu Gran Turskaa.
Ahvenisto ja Alastaron pitkä lenkki kierretty yhtä lujaa omien puheiden mukaan kuin tonniset GSXR Suzukit joissa vähän säätöä parempaa rengasta etc...
Totuus kuitenkin on ollut että on ollut vakirenkailla hitaampi kuin allekirjoittanut vakirengastuksella olevalla Trans Am GTAlla...
Että silleen
Vakio Tamphooni menee noin 14.2-14,5 aikoja mutta se on helposti parannettavissa...vaikka nollasta sataan on kovahko niin lopussa noi nelivetoihmeet hyytyy järjestään...on sitten vaikka Turbo Porsche kyseessä (joka kuitenkin on kovin neliveto vartilla vakiona)

 

Tuossa se juju onkin...street racingissä kun on kyse lähinnä siitä kuka ottaa eniten riskejä tai miten saa toisen baittiin itselle suosiollisimmalla tavalla.

 

H.H soitti itse mulle ja parkui että näin kävi eli on se tosi....Red Ricen ex omistaja oli kyydissä....
Tosin vastukset taitaa olla vähissä herran käyttöautoille kun harmaa wokki on paskana ,vette on paskana ja typhooni lienee myös sekä voyagerista on neliveto rikki...nyyh... :cry:

 

Eikä se ole vakiokuntoa pidemmälle ikinä edennytkään....viimeksi kun olin sen kyydissä siinä oli turbo/pakosarja/ halki cooleri tukossa oli selitykset kun totesin että eihän tämä liikahda vitunkaan vertaa.
Ja muutenkin ko.yksilö oli kuin typhoonin jäljiltä...tai tornadon.

Jaahas jos jatkaisi tätä palkallista lakkoilua menemällä tallille
Adios Amigos

 

No perskeles kun luin hätäseen, kyllä Alfa 75 mullekin on tuttu, ihan kolmilitrasena Americana versiona oon sellaista koetellut. Mutta jotenkin vaan kilahti tuon luettuani näihin uusiin malleihin, johtuiko sit tuosta 1.8 turbokoneesta, vai mistä, niitä tuli vissiin aika vähän. Mutta kyllä 75:nkin ilmanvastus ihan varmasti tommosen kioskin pesee.

 

No näinpä vähän arvelinkin!

Ja onhan se noin, että varmasti hyytyy noissa nopeuksissa, oli sitten kunnossa tai ei. Mutta edelleen "toimivana" toi on jotenkin houkutteleva, huolimatta tiiliskivi-muodosta...

 

Joo kyllähän sae houkuttelee paperilla mutta kuten kaikki S-10 blazerit koe-ajon jälkeen ei.
Itse yleensä ihmettelen että moisilla joku viitsii edes ajaa on ne sen verran kamalia ajaa on sitten painoa perässä tai ei.
Eikä se parane että laitetaan korkeaan huussiin madallusta hiukan sekä jäykkää alustaa sekä tehtaalta paskat iskarit kuten jenkit aina poislukien Viperit ja Vettet.
Kuitenkin auto on neliveto joka syö tehoja,painaa paljon ja siis hyytyy tosiaan 100 jälkeen vakiona "kuin seinään" joten puheet jostain Ferrarin taikka edes GN Regalin matkassa pysymiset pätee vain 100 asti.
Pitää kuitenkin muistaa että nuo urheilu-autot on välitetty lähinnä kilometrin ja pidempiin kiihdytyksiin elikkä menevät niin taatusti menojaan että tuollainen baja-maja jääköön omaan arvoonsa.
*itselle mielummin joku jenkki joka rypistää takarenkaat....sellaiset lähtee paikaltakin ripeämmin kuin yksikään neliveto.

 

Sitkeesti haluat kääntää mun pään!!

Joo, mut en aio tollasta ostaa, don't worry! Tuli just tilattua tohon omaan laitteeseen niin paljon uutta osaa, että keskityn nyt siihen vaan. 8)