GN Buick - no nyt on voimaa!!

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Merkki- ja mallikeskustelu', aloittaja BRC1, 21.2.2008.

Sivu 1 / 2
  1. BRC1

    BRC1 Gearhead

    BRC1, 21.2.2008
    #1
  2. valiant65

    valiant65 Gearhead

    korjaa tota otsikkoa hiukan myyntihenkisemmäksi, diesel myy!
     
    valiant65, 21.2.2008
    #2
  3. Raider

    Raider 1st gear

    Tuollapäin ei ilmastonmuutos taida olla kovin "big issue".
     
    Raider, 21.2.2008
    #3
  4. RB-440

    RB-440 1st gear

    Dieselillähän täälläkin ilmastonmuutos pysäytetään. Tuokin on oikein ympäristöedullinen laitos, pieniruokainen dieselmoottori, kevyt kori ja ikää sen verran, että saasteet menee painon mukaan :wink:
     
    RB-440, 21.2.2008
    #4
  5. Multipower

    Multipower Gearhead

    kyllähä päästeli kunnon savua 8)
     
    Multipower, 21.2.2008
    #5
  6. Mikkis

    Mikkis Double Gearhead

    oikein nättiä, toi on jotain mikä saa meikän hymyn, vaivaton lähteminen reippaasti... hiukkasen polkaisua niin kampee kylkeä edelle... lisää tollasia.

    eikä toi haittaa yhtään vaikka onki vaa driinsseli.
     
    Mikkis, 21.2.2008
    #6
  7. Power

    Power 1st gear

    Powered by Isuzu :D
     
    Power, 21.2.2008
    #7
  8. janzamar

    janzamar 1st gear

    janzamar, 21.2.2008
    #8
  9. Lava-Ripa

    Lava-Ripa 1st gear

    Hyi helv... GN-projekti tallissa niin ei voi olla kommentoimatta...
    Savun väri ainakin sopi hyvin auton väriin, varsinainen ekoteko, melkein tuli riisselin kärykin videosta nokkaan. Meikäläinen on yliherkkä ja laittaa aina sisäilmankierron päälle kun edessä menee riisseli. olkoon kuinka uusi tahansa, aina ne haisee pahalle. :( Vaikka on niiden myötä Euroopassakin keksitty vääntö. On sitä onneksi alkuperäisessäkin, niin ei tartte dieselöidä.
    Ja nokivasaroiden ekologisuudesta voi varmaan olla montaa mieltä...
     
    Lava-Ripa, 21.2.2008
    #9
  10. Powerstroke

    Powerstroke Double Gearhead

    Katos vaan, rupee OD:ltäkin loytymään viherpiipertäjiä ja päästoistä ja ilmansaasteista ja ilmastonmuutoksesta huolestuneita Koijärvi-risupartoja. "Mielenkiintoista".
     
    Powerstroke, 21.2.2008
    #10
  11. Raider

    Raider 1st gear

    Meitsi heitti kyllä ihan vitsillä tuon ilmastonmuutoksen. Täällä kun se on päivän sana. :rotfl:

    Ei siinä yksi Buick tee kesää eikä talvea. Suurin syypää löytyy suunnasta, johon ei saa virallisesti viitata ja sitten se toinen vähän kauempana siellä ison muurin paikkeilla.
     
    Raider, 21.2.2008
    #11
  12. Joe Hunt

    Joe Hunt Double Gearhead

    Suomessahan ollaan oltu aikaa edellä "aina";täällä on diisselöity bensansyönnin takia vaikka mitä - esim 454 SS pikappia,erinäisiä caddyja jne.
    Toi puikkihan olis mitä sopivin työmatka-auto!! :poff:
     
    Joe Hunt, 22.2.2008
    #12
  13. BRC1

    BRC1 Gearhead

    Ja ennen diiselöintiä suuressa neuroudessa petrolisoitu 8)
     
    BRC1, 22.2.2008
    #13
  14. mopsi

    mopsi Gearhead

    Rupee taas haiseen nokkaan noi Petrol Aspenit...kerkisin jo unohtaa ne :eek: :eek:
     
    mopsi, 22.2.2008
    #14
  15. -BUICK-

    -BUICK- 1st gear

    stna, kun voi olla auto hyvännäköinen :oops:
     
    -BUICK-, 22.2.2008
    #15
  16. 63S88

    63S88 Gearhead

    Ja perkules... kun oikeen tarkkaan katotte nuo videopätkät,
    niin se lakuviivahan tuleekin sieltä putkesta...ei renkaista!!! :rotfl:
     
    63S88, 22.2.2008
    #16
  17. jaketin

    jaketin Gearhead

    jaketin, 22.2.2008
    #17
  18. piippis

    piippis 1st gear

    melkoinen työkone tuo 8)
     
    piippis, 22.2.2008
    #18
  19. PauliP

    PauliP 1st gear

    Suomesa todellakin on aina oltu aikaa edellä. Nuoruudessani 70-luvulla ihmeteltiin Mäntyharjussa siipimallista DeSoto Diplolomatia, vaimikäsenytolikaan, jossa oli Bedfordin dieseli.
    Myykää minulle halvalla ne bensakäyttöiset Suomi-GN:ien n 3,8SFI turbokoneet...
     
    PauliP, 23.2.2008
    #19
  20. Rinnewood

    Rinnewood 3rd gear

    On se kun hienolla autolla aletaan harrastamaan traktor pullingia..

    :-?

    Miksei tota tekniikkaa voisi heittää johonkin leppäjeeppiin?

    No, kukin tavallaan..
     
    Rinnewood, 23.2.2008
    #20
Sivu 1 / 2

Kerro tästä muillekin!