Harrasteauton reaaliarvo

Ostaja varmasti autollesi löytyy kun kyseessä on tuollainen harvinaisempi vehje mutta mikäli siitä aikoo saada jotain muutakin kuin muutamia satasia niin pitäisi laittaa ilmoitus Ebay:hin ja kukaties vaikka joku ruotsalainen harrastaja olisi etsinyt vastaavaa kauan aikaa ja on valmis maksamaan kunnolla saadakseen auton haltuunsa.

 

En minä jaksa nähdä hirveesti sen takia vaivaa. Helpommalla pääsen sit jos valjastan tämän kalja käyttöön. Ja suuntaan västerååsiin. Minkä jälkeen tästä ei ole enään entisöintiin

 

Ja sun mielestä minkä tahansa vanhan harrasteauton reaaliarvo on 150-200e sillä perusteella, että on myytävä romuraudan hinnalla. Jepjep.

Eiköhän tuo arvo ole kuitenkin reaalisesti jotain ihan muuta. Ekassa vastauksessa jo heitin, että väärin valittu myyntipaikka ei kerro reaaliarvosta mitään. Piinkovalle Tojota-miehelle uusi BMW on romuraudan arvoinen, mutta ei yksikään täysjärkinen myy silti tojo-ukolle sitä uutta bemua 150 eurolla.

Ja tätä samaa arvoasiaa sivuttiin jo toisessakin threadissa eikä jutut ole muuttuneet.

-JJ-

 

Riippuu täysin siitä kohtaako tavara eli tässä tapauksessa vanha auto ostajan joka haluaa sellaisen.

Täytyy myös muistaa että eivät kaikki autonharrastajat ole miljonäärejä joten tarjoukset voivat olla melko vaatimattomia.

 

Ihan hieno Imperial OrsOnilla, harmi, ettei ole nyt pinkka kunnossa...

 

Pankista saa lainaa.

 

Kiitos kiitos. Sillä yritänkin myydä sitä ku se on siisti. Itselle hakusessa kalja kärry. Eikä viittis tuota sen takia pilata. Sillä pistäny hinnan niin alas. Et sais menemään. Ei ole sairaslomalla varaa ostaa toista autoa kaveriks.
silti kuuluu et hinta on liian korkea

 

Kerrankin aattelin etukäteen. Ettei tartte pilata hyvää aihioita. Kalja kärryjä löytyy kuitenki valmiitakin

 

Ei muuta kuin näkyviä kuvalla varustettuja ilmoituksia joka tuulensuuntaan niin saattaa joku Imperial-fani innostua ostamaan autosi.

Eduskunnan puhemiehellä V.J Sukselaisella (kepu) oli käytössä joko Chrysler Imperial tai New Yorker 70-luvulla.

 

Tää on selkosuomeksi sitä että ku pussihousut on tottunu saamaan romunsa iliman, ja työt on tehty talakoilla tai ruokapalakalla, mistään ei makseta kaffirahoja enempää

 

Kyllä minä olen valmis maksamaan laadusta.

 

Paljonko maksaa jos lopetellaan trollaaminen ja OD palautuu foorumiksi mitä se oli vielä pari vuotta sitten?

 

Milloin ajattelit lopettaa trollaamisen ja yrität pysyä aiheessa?

 

Ja sama edelleen pätee kaikkeen muuhunkin tavaraan, eli myyntifoorumin valinta on aina tärkeää. Et voi kuitenkaan arvottaa vanhoja autoja Rinta-Joupin vaihtotarjouksen perusteella, etkä myöskään 1933 Double Eaglea Forexin tarjouksen kautta (kolikon nim.arvo edelleen $20).

Suomessa miljoonaluokan harrasteautot taitaa olla vähemmistössä kuitenkin, joten voitaneen yleisellä tasolla keskustella enemmänkin vaikka 5000-20000€ haarukan kieseistä.

-JJ-

 

Tuo on totta mitä edellä jo mainittu. Mobilisteille mikään ei saa maksaa mitään ja joka asiasta pitää itkeä. Loppujen lopuksi helpoin kun antaa sahaa tolpille ja madaltaa kopan kerrallaan.

 

No hiukan jo miettiny et pitääkö lähteä tämä muokkaamaan enempi omaan tyyliin

 

Sitten mobilistit pitää sulkea pois pontentiaalisten ostajien listalta.

Meikäläiset harvoin ostavat second hand kamaa ellei ole kyseessä vaikka oma auto jonka on myynyt pois vuosikymmeniä sitten ja katunut sitä siitä alkaen.

 

kaarnella on porttikielto suomi-24 foorumille . Ei voi poistua täältä. Toisaalta ompahan keskustelu täälä lisääntynyt vaikkakin jutut rönsyilee mihin sattuu kun tarkoituksella vääntää hän.

 

Olen kuvitellut että keskustelupalstat ovat keskusteluja varten tehtyjä mutta ilmeisesti olen erehtynyt taas kerran.

 

Joku voisi ajatella että mietmi-3:sen postaus on trollausta tai ainakaan hänen pillitys ei liity mitenkään keskustelunavauksen aiheeseen.