Hitsailusta

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Työkalut, koneet ja tarvikkeet', aloittaja BowTie81, 12.10.2009.

Sivu 4 / 5
  1. käyttis1

    käyttis1 1st gear

    säädä siten että lanka taittuu hieman noin 15cm päässä suuttimen päästä esim seinää/pöytää vasten
    ,mutta sillain ettei pyörät sudi vielä tässä kohtaa,muutoin "mankeloi lankaa" turhaan
     
    käyttis1, 2.5.2011
    #61
  2. el borrachitos

    el borrachitos Gearhead

    el borrachitos, 6.5.2011
    #62
  3. TurdusMerula

    TurdusMerula 1st gear

    Mikäli nuo hinnat ovat mallia apteekki, niin ei ainakaan edulliseksi voi väittää.
     
    TurdusMerula, 7.5.2011
    #63
  4. poison67z

    poison67z 1st gear

    poison67z, 7.5.2011
    #64
  5. estonian

    estonian 1st gear

    kiitos vinkistä
     
    estonian, 8.5.2011
    #65
  6. -nikke-

    -nikke- Gearhead

    -nikke-, 8.5.2011
    #66
  7. el borrachitos

    el borrachitos Gearhead

    el borrachitos, 9.5.2011
    #67
  8. Hervast

    Hervast 1st gear

    Jos langansyöttö tökkii kaapelin ollessa mutkalla voi syypää olla lankaspiraali joka on likainen tai vääränkokoinen. Kai työ sen puhdistatte paineilmalla jokakerta kun sen sisällä ei ole syystä tai toisesta hitsauslankaa ?
     
    Hervast, 9.5.2011
    #68
  9. barfly

    barfly Gearhead

    Käyn viimeistään ensi viikolla hakemassa minarg Mig 170.
    Kirjoituksesi vakuutti, itselläni on sama lähtökohta, ei hitsauskokemusta juurikaan.
     
    barfly, 17.5.2011
    #69
  10. estonian

    estonian 1st gear

    Älä sitten anna köniin jos et ole tyytyväinen :poff:

    Ei vaan, eilen vietin taas kolmisen tuntia työpäivän päälle pehmeitä autonpeltejä korjaillen ja koko ajan tuntuu vaan taito kasvavan. Kone on älyhelppo säätää kohalleen ja hommaan ei mene hermot vaan oikeestaan nauttii siitä että valmista tulee ja ukko kehittyy 8)
     
    estonian, 19.5.2011
    #70
  11. barfly

    barfly Gearhead

    ^niin ne tuolla Lahden http://www.hrservice.fi/ sanoivat.
    Hain tänään kello 14 ja roippeet allaolevan satsin.
    Ja painotin sitä, että en ole hitsannut kun puikolla siili muodostelmaa.
    Ts zzzzzzz voi *ttu.
    Eli hintoja.
    Kemppi MinarcMig 170+Seoskaasu 5 kg (oma pullo)+virtausmittari+5 kg 0.8 lankaa+Euromask+hanskat+roiskeenestospräy+2 kpl 0.8 ylimääräistä virtasuutinta 1250€.

    Palvelu oli hyvää, suosittelen.
     
    barfly, 20.5.2011
    #71
  12. barfly

    barfly Gearhead

    ^tohon vielä senverran, että jos mätäpaikkaa kursii, niin haittaako seoskaasu?

    Sitä vaan, että hiilidioksidi antanee mätää anteeksikin, mutta nyypälle, miten hankalaa seoskaasulla on hitsata verrattuna hiilidioksidiin ruostevaurioita?
     
    barfly, 20.5.2011
    #72
  13. NUTFINN

    NUTFINN Gearhead

    NUTFINN, 20.5.2011
    #73
  14. -TH-

    -TH- Gearhead



    :rotfl: :rotfl: mainoksessa lienee "hieman" liioilteltu tuota "....to 1/2" thick "

    pikkuhommissa ehkä jotain voi saaha hitsattua,mutta ei paksua rautaa, ei ainkaan 90A härvelillä :D
     
    -TH-, 21.5.2011
    #74
  15. NUTFINN

    NUTFINN Gearhead

    Joo, ei varmaan 1/2" tolla mene :D pikkuhommissa ihan hyvä ja halpa
     
    NUTFINN, 22.5.2011
    #75
  16. Cheyenne

    Cheyenne 1st gear

    No enpä oikeestaan osaa sanoa, mutta ite oon aina pelkästään Misonia käyttänyt... Ja joskus alkuaikoina varsinkin kavereiden kiinalaisia paikatessa pistin vain niin pienen paikan kuin vain vähänkin oli ruosteen puolesta mahdollista, eli melko tarkkaan sen kokoinen lappu kuin oli ruosteen syömä reikä.
     
    Cheyenne, 25.5.2011
    #76
  17. fury poika

    fury poika 3rd gear

    jep

    vanhempana metallimiehenä uskallan tähän sanoa että hiilidioksidilla hitsatessa puhutaan MAG hitsauksesta. A kirjain tarkoittaa aktiivista kaasun osallistumista hitsaus tapahtumassa. Kärsii enemmän epäpuhtauksia ruoste, rasva ja jäähdyttävä vaikutus on parempi no epäterveellisempi hengitettynä. Mison on sitte mig hitsausta 8)
     
    fury poika, 25.5.2011
    #77
  18. Tunaman

    Tunaman 3rd gear

    MIG=Metal Inert Gas
    MAG=Metal Active Gas
    Elikkäs kun mustaa peltiä hitsailee sen on mag-hitsausta,koska hiilidioksidi tai argon/hiilariseoskaasu on aktiivista,osallistuu valokaareen.
    Alumiinin hitsaus on mig-hitsausta koska käytetään puhdasta argonia joka on inertti kaasu,ei osallistu valokaareen.
    Vaikka käytännössä puhutaan mig-hitsauksesta mustalle pellille se on kuitenkin magia.
    Samantyyppinen juttu kuin että pistetääs lisää virtaa ja säädetään kuitenkin jännitettä.
    Mig/magit on puoliautomaatteja ja virta vähenee tai lisääntyy kun langannopeutta säädetään.
    Nää on tosi tärkeitä juttuja tietää kun on työntänyt päänsä pyöräkoteloon ja kipinät sihisee korvissa. :D
     
    Tunaman, 25.5.2011
    #78
  19. barfly

    barfly Gearhead

    barfly, 26.5.2011
    #79
  20. transport01

    transport01 3rd gear

    Nyt saattaisi olla mahdollisuus tuohon testaukseen. Myynnissä olisi kunnollinen 3-vaihekone:
    http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=215125

    Minulla sattuu olemaan myös korjattavana tutun pilipaliteeman ns vähän parempi mikki.

    Jos saan tuon Bilteman vehkeen toimimaan, enkä ole sitä vielä ehtinyt palauttaa, niin molempia saa koittaa.

    Hyvän saa ostettua multa, bilteman vehjettä en kehtaisi myydä. Se on parempi hakea Biltemasta, niin tietää minne tappelee takuusta, jos se ei toimi :rotfl:
     
    transport01, 6.6.2011
    #80
Sivu 4 / 5

Kerro tästä muillekin!