Honda Monkey

Tekeehän ne muttei aidon kokoisia tai oloisia

 

Joo eikai tossa välttämättä oo järkeä mut ei sitä tarvitse olla kun ei sitä minullakaan ole. Yritin jo kauppiaalle soittaa tänään et tilaa keltaisena mut ei onneksi vielä vastannut kun soittelin noista vakuutuksista vielä. Vähän kalliina pidän vakuutuksia hyötyyn nähden.

 

Jos tossa hondan laatu vaan on ennallaan niin luja peli vielä 20v päästä. Tai jos niitä tuleekin vaan pieni erä niin jonkinlainen keräilystatus taattu.

 

Sitä just laskeskelin et vakuutukset maksaa ajan saatossa tuon hinnan ja enemmänkin.

 

No tolla laskukaavalla ei voi ostaa mitään halpaa autoakaan. 500€ autossa menee vakuutukseen ja veroon helposti saman verran vuodessa. Katsastus on yli 10% auton arvosta kuten myös täysi tankki jne jne

 

Juu mut mulla on autot seisonnassa mitä en pitkään aikaa tarvitse. Vakuutuksetkin luokkaa 52e vuosi.

 

Eikös sen pyöränkin nykyään taas saa seisontaan?

 

Saa sen. Mut kuitenkin siltä kesäajalta maksa niitä vakuutuksia vaikka ei tiedä onko kelejä. Talvikuukaksilta ei tule niin paljon hyötyä seisottaa koska on vuodenaika hinnoiteltu. Autossa vakuutus jakaantuu tasaisesti. Siis 5e kuussa vastaan tuon mopon 80e kuussa. Taidan laittaa nuokin rahat johonkin muuhun,ostan vaikka uuden puutavarakuormaimen.

 

Se on arvoitus kauanko abs boxit tai katalysaattorit kestää aikaa muista nykylaadun sähköistä puhumattakaan ja onhan tossa tbi;kin

Tosin se alkuperäinen electroninen sytkä ei taida olla monkeyn heikoin komponentti, mutta ei siinä kyllä älyäkään taida pahemmin olla

 

on just ton takia kun niillä kohelletaan enempi mitä jollain pappamalleilla

 

Onhan se, mutta hondan pyörät ainakin muuten olleet sieltä laadukkaimmasta päästä.

 

ABS poksien ja saastelaitteiden sun muitten TBI:den hyvä puoli on se että ne saa korvattua jollain kunnollisella. Oikeestaan koko ton koneen saa varmaa korvattua jollain kunnollisella.

Keula ainaki näytti olevan usd malli ja tossa laitteessa on jopa takajouset..

 

Kuka kaasaroi ekana uuden monkeyn?

 

Toisaalta näissä kaipais sitä henkilökohtaista vakuutushinnoittelua

Eli jos sulla on virheetön historia 1000 kuutioisesta 10 vuodelta, tuskin lipaset sitä kevaria petäjään kovin herkästi tai mummoja lanaat sillä parkkiksella

 

ite pistäsin siihen jonku rotaxin 125 2t koneen tai vastaavan. PV:n koneellakin varmaan pääsis kovempaa

 

Sinä juudas. Hus 4t Monkey keskustelusta

 

koitan tässä puhua teille järkeä ja julistaa omaa profetiaani. Mut kun ollaan jenkkifoorumilla niin ymmärtäähän sen että ihmiset haluaa isompaa kulutusta pienemmillä tehoilla

 

mullaki muistaakseni vaikka mr pyöriä molemmat laitokset, isommassa pienemmät vakuutukset mitä satapiikissä.

 

skrollasin lävitte. mitä te oikeen haluutte tosta yksmukisesta koneesta?

 

Monethan sanoo et kannattaa tarkkaan kilpailuttaa vakuutukset ja katella se pyörä sen mukaan


Joku oli laittanut jonkun japsin 500 kuutioisena, ne on harvinaisehkompia ja yleensä pappamallisia, niin niillä ei kauheemmin kohelleta

Satasissa kuulemma vakuutus, kun 350 kuutioisella liki tonnia


Harmillisesti ural;it on 650-750 kuutioisia, niin niissä on isommat vakuutukset koneen koon yleisyyden vuoksi


Toinen mikä oli ihmeellisyys, oli mk4 escort 2litrasella turbokoneella oli tuntuvasti halvempi kuin ensimmäinen etuveto sarjanen corolla