HS tänään

"Mäkisen Chryslerissä on yli kuuden litran V-kuutonen". "Hevosvoimia autossa on ainakin jossain vaiheessa ollut yli 300".

Näin asiantuntevasti meitä opastaa valtakuntamme ykköslehden Kari Kiuru :grin:

Vain ihminen, joka ei tiedä jenkkiautoista YHTÄÄN MITÄÄN voi kirjoittaa, että 61 Chryslerissä on kuuden litran v6. "Ainakin jossain vaiheessa"; rivien välistä on luettavissa naureskeleva epäusko yli 40 vuotta vanhan auton tehoihin.

Huoah

 

Niinpä mtä tohon nyt vois muuta sanoo ku että hohhoijjaa :lol:

 

Koko juttu tuntui olevan kirjoitettu eivoisvähempääkiinnostaa tyyliin,on luultavasti aamulla hesarin toimituksessa ollut töiden jako kummelin tyyliin..

 

Arvatkaa vaan miten suhtautuvat mahdolliseen korjauspyyntöön.

 

Noo... Samahan se tuntuu olevan muillakin "ei autolehdillä", jotka kirjoittavat autoista. Yleensä kun toimituksessa on tosiaan vain niitä toimittajia, joille autoja on vain sinisiä ja valkoisia, etc. Esimerkiksi aamulehdessä puhuttiin joskus suorasta v6 moottorista... :grin: ) Esimerkkejä on toki paljon, mutta tämä tuli ensimmäisenä mieleeni.

Tulee muuten mieleen, että tuollaisia juttuja "suuri yleisö" autoista lukee, ja saa ennakkokäsityksensä sitä kautta...

 

Konalassa, Aro yhtymän uusien autojen myynnissä oli Jeep Wrangler, jossa oli tuulilasissa olevan tiedotteen mukaan 4.0 V6 ja pellin-allahan oli suorakuutonen. Kysyin myyjältä asiaa, eipä ollut minkäänlaista kiinnostusta esittämääni kysymykseen.. Merkkiliike sentään ja uusiauto.
V6 Aspeneita näkee myös KePö:ssä myynnissä silloin tällöin. Mikäköhän kone niihin on vaihdettu?

 

>Mikäköhän kone niihin on vaihdettu?

Slantti on varmaan laitettu 3/4 sylintereiden välistä halki ja hitsattu takaisin kasaan kaksirivisenä? :grin:

 

V6 taitaa olla aika monelle joka ei tajua tekniikasta, tai ainankaan vanhoista autoista se suurin ja paras moottorityyppi.

 

K.K. kävi kerran meillä tekemässä juttua, ja kaikkein suurin ihmetyksen aihe tuntui olevan korjaamon työpöydän takana telineessä roikkuvien työkalujen "valtava" määrä. Olihan siinä kiinto-, lenkki- ja kiintolenkkisarjat, pihtejä ja meisseleitä, mutta en voisi kuvitella juuri vähemmällä pärjättävänkään. Kuvasi kuitenkin aika lailla toimittajan teknisen tietämyksen tasoa.

 

Hesari ei muutenkaan tunnu arvostavan ACS:ta juurikaan. Mieleen muistuu 2-4 vuoden takaa juttu samaisesta näyttelystä ja kommentit jotensakin näin: maakuntien miehet tulee stetson päässä dokaamaan ja polttamaan kumia messukeskuksen parkkikselle. Tottahan se tietysti on, mutta eikö sisällä oleva kalusto tehnyt toimittajaan minkäänlaista vaikutusta? Tai kävijämäärä, miksi n. 55000 ihmistä tunkee katsomaan autonromuja, joista ei löydy ajonvakautusjärjestelmää kuin ratin ja penkin välistä?

 

Ei kannata välittää tollaisesta, toimittajat nyt kirjoittelee asiasta kuin asiasta potaskaa ilman tunnontuskia.

Paljonkos meitä kiinnostaa, jos toimittaja kirjoittaisi arabeskin sijaan arabaski, eihän me sitä juttua olisi luettukaan.

 

Tottahan tuokin toimittaja kirjoitti eikä mtiään potaskaa. Se on se päällimmäinen vaikutelma minkä tosta "amatööri" saa, ja varmasti eniten huomiota kiinnittävä asia. Ei lääke siihen ole toimittajan haukkuminen.