Hydraulinen nostaja? naputtaa..naputtaa

Moottorissa uudet hilut sisällä, myös Compin hydrauliset nostajat uudet.
Koneen käydessä venttiili naputtaa, ajaessa huomaa selvemmin.
Pre load ½ kierrosta, tarkastettu ja säädetty jo kolmesti, viime säädössä ei ollut välystä havaittavissa vaikka naputti.
Viimeisen säädön jälkeen mottia kierretty muutama kierros damperin pultista niin sellainen havainto että yksi nostaja meni tyhjäksi ja antaa periksi somivoimilla.
Seuraavaksi lisään preload:in yhteen kierrokseen ja kokeilen vaikuttaako.
Öljyt Valvoline Racing 20w-50
Onko muita ideoita?

 

Re: Hydraulinen nostaja vuotaa?

Naputus tulee käsittääkseni mieluummin nostajan jumittamisesta tai säätö-ongelmasta.

Voiko sitä moottoria käyttää venttiilikoppa auki ja pääseekö venttiilejä säätämään moottorin käydessä? Jos pääsee, niin sillä voi varmistaa että nostajien säätö toimii ja preloadi menee oikein. Eli kone käyntii ja avaa preloadia niin kauan että alkaa naputtaa, sitten siitä kiinnippäin vaikka se puolitoista kierrosta.
Jos nostaja jumittaa niin venttiili alkaa kantamaan preloadia kiristettäessä melkein heti. Kantamisen tietää siitä että kaasarissa tai pakoputkessa alkaa tuhnuttaa.

Yhden isolohkomopsin vastaava ongelma paikannettiin noin, siinä tosin oli säätöruuvit keinun päässä mutta vaijervääntimellä sekin onnistui koneen käydessä. Jumittava ja naputtava nostaja alkoi heti kantamaan kun sitä kiristi vähääkään preloadin puolelle.

 

Re: Hydraulinen nostaja vuotaa?

Voihan se yksi nostaja olla rikkikin ja ei pidä öljyjään sisällä jos kerta sormin painamalla läjään menee? Ei asia kyllä niin pienellä voimalla läjään painua...

 

Re: Hydraulinen nostaja vuotaa?

Aihetta sivuten,

Mikähän lie vikana,

Juuri säädin Clevelandin venttiilit 1/2 pre loadia ja yksi työntötanko painui sisään 4 milliä enemmän kuin muut.

Oliskohan nostaja juntturassa vai mikä lie?

Huomennahan tuo kuuluu kun lyö mosan tulille.

T.Marski

 

Re: Hydraulinen nostaja vuotaa?

Tuttu vaiva joskus täälläkin, vedä 3/4 tai 1 kierros, loppuu naputus.

 

Re: Hydraulinen nostaja vuotaa?

Helpommalla taitais päästä mekaanisilla nostajilla
Kärsän puolesta pitäis toimia hydraulisilla nostajilla mutta aika äänekäs on venttiillikoneisto edelleen. Ei kuulosta terveeltä, mitään hälyyttävää ei kuitenkaan ole muuten havaittu.
Pakko miettiä muitakin vaihtoehtoja ääntelyn aiheuttajaksi.
Ääni ei kuitenkaan vaikuta tulevan kellarista koska kaasun antaminen tai löysääminen ei vaikuta äänen tasoon, naputtaa vaan kierrosten mukana.
Alussa mainittu vuotokohtaus oli ohimenevää, startilla pyöritin ö-paineet niin vaikutti taas normaalilta.
Eli 1 kierros preload on nyt, vieläköhän arvais lisätä mutta onko siinäkään mitään mieltä :-?
keinuvipu
kärsä

 

Eihä siinä preloadin määrässä ole muuta oleellista kuin se että venttiili ei jää kantamaan. Tuo käynnissä säätämien antaa hyvin näppituntuman siihen että mikä se säätövara kantamisen ja naputtamisen välillä on. Sen kuulee ihan selvästi.
Käynnissä säädettäessä ei tarvi miettiä sitä että onko nostaja säätönsä puoleen ylärajassaan jne. epävarmuustekijöistä.

 

Voisko tuo olla tuota xe nokkien "normaalia" naputusta? Jossain jutussa oli myös havaittu roller-tip keinujen pitävän ääntä.

comp xe noise haulla löytyy paljon tarinaa.

 

Preloadin osalta se on sitten siinä, on kyllä tarkasti säädetty ja yksi kierros on aika paljon.
Joku muu tässä nyt mättää.

 

Eipä se ihme ois, jos uus nostaja ois nostaja sökö... Kuulostaako se siltä että yks nostaja ääntäis, vai useempi?? Millaset nostajat??

 

Ääni vialliselle nostajalle!

Itsellä oli just Clevessä hydraulinostajan sisuskalut hirttäny ja uudella pelaa taas mallikkaasti

Jo toinen tuosta sarjasta, eli ei kyllä kovin laadukkaita nuo Compin kamat.

T.Marski

 

Toivotaan, että olisi vain nostaja.
Itsellä meni juuri keväällä uusi Comp:n nokka romuksi sisäänajossa, vaikka kaikki meni juuri kuin oppikirjoissa. Ei vain jostain syystä onnistunut. Jäi yksi nostaja naputtamaan ja kun kirrasi kierroksen preload:a niin hieman hiljeni, mutta ajaessa kuitenkin naputteli välillä. Ja aika äkkiä kului niin paljon, ettei enää pakovena auennut.

Oli viimeninen Comp:n osa joka mulle tulee..

 

Tässäki sama juttu. Olssin 350 täyseremppa tehny, uus nokka ja nostajat sisällä. Sisäänajo meni hienosti eikä mitään sivuääniä sen jälkeen. Uudet samat öljyt kun viestiketjun avaajalla ja ajaamaan. N. 50 kilsan lenkin jälkeen niin alko kuulua hiljainen naputus tyhjäkäynnillä mutta kun vähän nostaa kierroksia häviää (tai hukkuu muuten ääneen).

Juuri käytin konetta ilman venakoppia enkä mitään väljyksiä huomannu ja öljyt tuli ylös asti. Nyt ei jaksa enää tuumata, niin ajaa vaan ja kattoo paheneeko...nyt kolmisensataa km ja ääni pysyny samana hiljaisena ja käy muuten nätisti..

Sama juttu viime kesänä vaihoin uudet nostajat ja sama ääni sillon, ja kesti sen 5000km mitä sillon ajoin, toisaalta sillon paheni vaan ääni,vaikka kone kävi ja kukku, rempassa sit huomas vaan et nokka pyöree ja pari nostajaa syöty 3 mm pohjasta pois.


Jos tämäki nyt on sama juttu niin pääseepähän taas harrastamaan

 

Ei pitäis lukkee näitä ketjuja kun kaikki mänee vituiks jo valmiiks, rupee ihan hirvittämään pelkkä ajatuskin.. noh toistakseks vielä compin nokka ja nostajat ehjät...

 

Jossain vaiheessa oli ainakin Compin kepeissä vikaa mullakin meni sileäksi letukan isolohkossa XE274-H10 hionnalla oleva keppi joka oli koneessa jo kun auto mulle tuli. Vaihdoin tilalle samanlaiset hilut ja ajoin kepin sisään ohjeiden mukaan ja onkelma ei uusiutunut.

 

Kahteen kertaan piti XE274 asentaa ohjeiden mukaan ennen kuin asentu oikein, mutta sen jälkeen hirttänyt kaksi nostajaa sisuskaluiltaan kiinni, eli ei kova luottamus kyllä laatuun ole!

Toki voinut huonoa tuuriakin olla...

Halvalla ei hyvää saa.

T.Marski

 

Täytyy kyllä myöntää sen verta ettei tainnu hirveesti tulla ohjeita luettua, vähän jotain hämärää muistikuvaa oli vaan 2000-2500 RPM / 20min ja nostajien mukana tulleella punasella öljyllä voitelin nostajien pohjat.
Muuten oli nokka ihan vaan kevyessä WD40 rasvassa.
Sisäänajo meni perus 30 ööleillä.

 

Harjoitus tekee mestarin,

http://www.lucasoil.com/products/displa ... 9&loc=show

Silti seuraava nokka mitä asentelen on rulla!

T.Marski

 

Voihan Pettersson? Mä oon tässä miettinyt jo pitkään konerempan jälkeen, että kuulostaa pahasti nostajan naputukselta? Omassa 466ci Ford:ssa Compin
XE262H nokka nostajineen ja remontti tehty kyllä niin kuin pitää, siitä ei
epäilystä! Toiseen harrasteFoorttiin aiemmin osui (FE427) mek. nostajasettiin yksi täysin viallinen yksilö ja YLLÄTTÄEN sekin oli CompCams:n tekele. SWIDDU... WHAT A CRAB ???

 

Tekeekös kukaan sitä että ajaa nokan sisään löysemmillä jousilla ja sitten jonkun ajan kuluttua vasta vaihtaa jäykät jouset peliin?
Tällasen suosituksen kerran kuulin että jos on laahurinokka jyrkillä rampeilla ja jäykillä jousilla.