Jarrupääsylinteri Dodge PU -56

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Jarrut ja jousitus.', aloittaja KKOSKINEN, 27.9.2019.

  1. KKOSKINEN

    KKOSKINEN Gearhead

    Sylinterin pohjassa on jengattu reikä . Sylinterin mukana ei siihen tullut tulppaa. Hydrauliliikkeestä ostettu tulppa ja kuparitiiviste eivät pidä vaan nestettä tihkuu pikkuhiljaa ulos. Minkälainen tulppa siihen kuuluu?
     
    KKOSKINEN, 27.9.2019
    #1
  2. KKOSKINEN

    KKOSKINEN Gearhead

    Vastaan itse. Kysymys oli typerä koska kierre riippuu sylinterin valmistajasta. Nyt tuo on selvitetty ja auto katsastettu.
     
    KKOSKINEN, 11.10.2019
    #2
  3. KKOSKINEN

    KKOSKINEN Gearhead

    Marklin jo kerkes bongaamaan. Konttorin pihassa.
     
    KKOSKINEN, 11.10.2019
    #3
  4. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    Noh NPT joku siellä on. Tarkotettu jarruvalokatkaisijalle. Ainaski 61 Chrysler.
     
    hzemax, 12.10.2019
    #4
  5. KKOSKINEN

    KKOSKINEN Gearhead

    Yks lähtö on putkelle, yks jarruvalolle mut se kolmas oli se ongelma. Myyjältä saatiin tieto että jenka on ½" putkikierre.

    edit 1/4 se on.
     
    Muokattu: 12.10.2019
    KKOSKINEN, 12.10.2019
    #5

Kerro tästä muillekin!