Jeep nypyttää

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja cuda69, 18.1.2019.

  1. cuda69

    cuda69 Gearhead

    Yhellä tutulla on 3.1 koneinen Grantti ja siinä omituinen "vika" kun ajaa takavedolla niin kaikki ok,mutta nelivedolla voimansiirto tavallaan menee tiukaksi ja tekee semmoset nykäsyn joskus 50m ajon jälkeen ja joskus 500m,kaikki etupään öljyt on laskettu pois ja ei näy mitään mujua.
     
    cuda69, 18.1.2019
    #1
  2. toyopet

    toyopet Double Gearhead

    Onkos siinä jakolootassa visko, mikä voisi lukittua?
     
    toyopet, 18.1.2019
    #2
  3. Bukero

    Bukero Gearhead

    ja kaikki renkaat on samankokoiset?? etuperän tasauspyörästöä vois epäillä..jumittaako kuiteskin.
     
    Bukero, 18.1.2019
    #3
  4. cuda69

    cuda69 Gearhead

    renkaat on samankokoset ja laiset,viskoahan tuossa ei ole,
     
    cuda69, 18.1.2019
    #4
  5. Jussi289

    Jussi289 Double Gearhead

    Ettei olis jossain vaiheessa livenny vaihdossa eri välitys toiseen perään?
     
    Jussi289, 19.1.2019
    #5
  6. Bukero

    Bukero Gearhead

    aivan mahdollista varsinkin jos auton historia ei ole tiedossa, "pehmeillä" pinnoilla ei heti huomaa mitään mutta kovemmilla/pitävemmillä alustoilla alkaa paukkua...saattaapa jopa heikoin paikka löytyä.
     
    Bukero, 20.1.2019
    #6
    Jussi289 tykkää tästä.

Kerro tästä muillekin!