tärkein lienee alkuperämaan rekisteriote; jonkinlainen kauppakirja/luovtustodistus jos tuotu jenkeistä tullaustodistus ja cif-hinta pitänee määritellä eli paljonko rahti maksoi... en tiedä nykykäytännöstä mutta jos on 2000 uudempi joka verotetaan päästöjen mukaan voi kannattaa kaivaa mahdolliset päästöjä koskevat torkat? yleisesti vm91 uudemman leimaukseen usein tarvitaan päästötodistus, jos ei ole alunperin suomessa myytyä verrokkina. tosi uusissa on myös valotorkkaa vaikkakin nykyään pitäisi DOT merkittyjen jenkkivalojen mennä heittämällä läpi, asemakohtaisia nillittäjiä voi aina löytyä.
https://asiointi.tulli.fi/nettimove/mainpage.html Sinne ku kirjaudut ja lähdet tekemään sitä, niin kyllä ne tarvittavia kyselee.
