Kannen koneistus

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Ruumis, 17.4.2006.

  1. Ruumis

    Ruumis 3rd gear

    Paljonkohan maksaa mitsubishi lancerin(vm.86) kannen koneistus. tulpanreijänkierre meni. ja remppa on todella suuri ensikertalaiselle!
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #1
  2. Buick225

    Buick225 Double Gearhead

    Helicoilkierre perään. Itse tein yhteen fiudeen,pakosarja irti,nokka siihen asentoon että vena on auki,imuri teipaten pakokanavaan kiinni ja sit vaan sorvaamaan. Koneistamosta voinee vuokrata kamat. Hienosti toimi. :D
     
    Buick225, 17.4.2006
    #2
  3. Ruumis

    Ruumis 3rd gear

    Kuullostaa tuo aika hullulta :eek: :D
    Ei taija noobilta onnistua... :cry:
    Mutta jos tuo ei onnaa niin kysyn että missä järjestyksessä kannattaa aloittaa kannen irtiotto? Laitan kuvaa oman mitsun koneesta missä on kaikki kiinni niin arvelkee sitte jos suinkin käy...

    Ja jos puran niin samalla voi siistiä konehuonetta. :wink:


    Älkää huolestuko! Kyllä se japanin ihme mulla on kauan mutta Ameerikan automobiileja tulee olemaan monta! sitten kun ikä sallii ajokorttiin niin jokin piilojames ilmaantuu! 8)
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #3
  4. perkele

    perkele Gearhead

    no mitä jos esim.iskä ajais sen mitsun sinne koneistamoon, ja ne pojat siellä sitten laittaisivat ne helicoil kierteet sulle siihen kanteen?? niin ei tarvis alkaa kantta irrotteleen esim..... vai pysyykö se tulppa enää ollenkaan paikallaan???
     
    perkele, 17.4.2006
    #4
  5. Ruumis

    Ruumis 3rd gear



    Eipä pysy yhtään kireellä. MUTTA JOS ISÄ ON AUTOHARRASTUSTA VASTAAN?
    HÄN EI JUURI MITÄÄN HYVÄÄ IKINÄ TEE Minulle :mad:

    MASI9 kannusti korjaamaan kannen itse kotona! :)
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #5
  6. kime2

    kime2 Gearhead

    Alotanpa näin:Miksi isäs on autoharrastusta vastaan? Meillä on ainakin aina kannustettu koneharrastuksia ja pitihän ne mut erossa viinasta sen pahimman ajan jota sinäkin occ elät nyt. Tupakointi jäi myös vähälle ja silloin ei täällä juurikaan ollut huumeita tarjolla,oli toki mut erittäin vähän. Osittain mopoharrastuksesta ja myöhemmin autojutuista johtuen myös naiset pysyi erillään välillä musta,se on kyl kaxpiippunen asia :wink: Noh,harrastan yhä ja otan nuoruudessa jääneet naisettomat hetket nyt takaisin :rotfl: Sit asiaan:lainaa kirjastosta vaikka alfamerin kirja joka käsittelee juuri sinun autosi moottoria,jos ei lanceriin löydy omaa kirjaa ja katso siitä ja kysy täältä sitten määrätyistä asioista tarkemmin! Yx perusjuttu on puhtaus,asennushiekalla voit sitten hiekottaa ens talvena...
     
    kime2, 17.4.2006
    #6
  7. Ruumis

    Ruumis 3rd gear



    Se on senmielestä turhaa... Katokku se on jopa 20 vuotta vanha!!! :rotfl:

    Voisitteko sen verran selittää noista vaihtoehdoista jos on menny tylpanreijänkierteet niin eri mahdollisuuksia mitä tehä?
    Auto jota korjaan on ollut meiän suvussa varmaan noin 10 vuotta.
    Että tunnearvoa löytyyy! ja ruostevaurioita...
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #7
  8. kime2

    kime2 Gearhead

    Mikä sitten ei sen mielestä ole turhaa? Helicoil kansi paikoillaan asennettuna olis varmaan järkevin? Sitten helicoil kansi irrallaan ja koneistaa venttiilit samalla ja vaihtaa ohjarinkumit! Tehdä kierteet isommalle tulpalle,mut tätä en suosittele mut periaatteessa onnistuu...
     
    kime2, 17.4.2006
    #8
  9. Ruumis

    Ruumis 3rd gear

    mitä tarkottaa helicoil? :eek:
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #9
  10. Ruumis

    Ruumis 3rd gear

    Ainii kime2 halusit tietää mikä sen mielestä ei ole turhaa? :)

    Tietokoneet ja tuning
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #10
  11. julmajari

    julmajari Gearhead

    mä laitoin yhteen paskahuussiin kemiallisella metallilla tulpan kiinni, hyvin pysy, tosin voi vaihtaminen olla hankalaa, jos ajattelee vähän pidemmälle...
     
    julmajari, 17.4.2006
    #11
  12. kime2

    kime2 Gearhead

    Helicoil on eräänlainen korjauskierre joka on tarkoitettu asennettavaksi juuri tuollaiseen käyttöön kuin sinullakin olis tarkoitus kierteet saada takaisin,kokeilepa googlettaa! Ette varmaankaan käyneet acs:ssa? Siellä olis ollut isälles nähtävää tuolla tuuninki&ratiopuolella! Täytyy myöntää et kauniimmat naiset siellä oli,mut pyöri niitä siinä AUTOpuolellakin...
     
    kime2, 17.4.2006
    #12
  13. Ruumis

    Ruumis 3rd gear


    Joo kiitos! 8)
    Ei oo varmaa hankalaa tuo helicoilin käyttäminen :D


    Kuvia tosta japanise cadillacista:http://community.webshots.com/myphotos?action=viewAllPhotos&albumID=549067418&ran=23412
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #13
  14. Ruumis

    Ruumis 3rd gear


    Niin olis ollu! Tosi mies on naisten perään!!! :D
    Mutta isänihä olis miesten :wink: (tuning huom.)
     
    Ruumis, 17.4.2006
    #14
  15. kime2

    kime2 Gearhead

    Ei mahdotonta käytettäväksi ihan kotonakin,kunhan vehkeet vaan on! No mut ajattelepa näin et jos isäs olis ollut niiden tyyninkimiesten perään niin kenelle olis sitten jäänyt ne niiden(kin) naiset :wink:
     
    kime2, 17.4.2006
    #15

Kerro tästä muillekin!