Katujätkä

Oli taannoin mukava lukea Harri.S:n juttua Challengereista ja senjälkeen Daimler 2.5 Hemistä.
No kokeillaan nyt laittaa tosta omasta "katujätkästä" kuva tänne sivuille ja jos onnistuu,niin saa ja pitää kommentoida.

 

Uijui, onpas komee 8) 8) Itellä samanlainen "sekasikiö" isolla takaikkunalla ja 70 keulalla ja perällä, ja samanlaisilla vanteilla vielä 8)

 

Tosi siisti!
Pikku miikat isosta takaikkunasta, mutta ei haittaa jos tossa on räyhämotti. Neljä pyöreää takalamppua, oih, repeli tykkää.

 

ASIAKAMPE !!!

- GM:n F-kori on erittäin kiitollinen harrasteauto, varsinkin siis´70-´81 kun on järkevissä hinnoissa aihiot ja palikat.

- näyttää olevan turvakaari sisällä, hyvähyvä.

- takaikkunasta päätellen´75-´81, kojetaulusta päätellen ´79-´81. Veikkaan, että ´79.

Hieno kampe, kirjota auton tietoja ja projektisuunnitelmia ihmeessä lisää!

 

Just tommonen Camaron kuuluu olla. Ei mikään tissiposkien sunnuntai-auto vaan brutaali gummien silppuaja.

 

Kiitos rohkasevista kommenteista varsinkin kun päällä kuumetta ja räkä valuu nenästä.
En siis nyt jaksa paljon tästä sanoa,mutta perästä kuuluu,kunhan tästä vähän toivun.

 

Kasvaaks 3gennereistä tommosia isona? 8)

 

Meinasitko värin jättää tuommoseks? Hemmetti käy hyvin, kunnon räyhälook 8) Tässähän alkaa vakavissaan miettiä tuota oman huussin maalaamista tommoseks mattaharmaaks... Tosin ei kyllä ihan ensimmäisenä oo listalla ku loota pitää tuosta fixata/fixauttaa ja vähän kaikkee muuta pientä ja sit saapuukin (toivottavasti) lopputalvesta meidän uus hankinta, 70 barracuda 440+727+8 3/4, joo tiedetään, vihollisen kamppeita tästäkö se alamäki alkaa

edit: ensinnäkin sori ot mutta molempien on oltava radalla ensikesänä, pitäähän se päästä kokeilemaan kumpi menee tehokkaammin, 454bbc vai 440bbm

 

Jooei. Kun on ostohinta kovempi, viritystä/luomista/rakentelua voi mahdollisesti ahdistaa/rajoittaa ruiskut ja katalysaattorit ja tietokoneet... tokan keneraation (`70-`81) kamppeet on vielä rehdisti mekaanisia laitteita?

Mun mielestä noista tokan sukupolven F-korimalleista voi normiresursseilla luoda vaikka kuinka rajun "katujätkän".

 

Joo, sama alamäki täälläkin, lisää vauhtia vaan Mutta se siitä OT:stä, pidetään tää topicci tossa aloittaneessa autossa.

Max: koita saada se lentsu hiiteen ja jakarit käsiin taas ja päivitystä tänne. Hyvä meininki!

 

Nono, ei saa latistaa mua nyt ihmisen tekemiä noikin on joten kyllä niitä mun mielestä piiskattua saa. Kaiken maailman seossäätimiä ja muitahan on jo "tuning"-puolella asennettu vaikka kuinka kauan, ja kyllä tommosista kolmoskoppasista 400hv saa irti.
8)

 

Eiks 3gen vekottimet oo jo tänäpäivänä pääsääntöisesti halvempia ku noi 2gennerit? vai älysinkö mutkun viestin väärin Mut saahan tommosesta 3genistä kanssa kivan räyhävehkeen varmasti tehtyä, tämä täysin mutua mutta mutkaradalle ehkä parempi aihio kuin 2genneri?? Palikkaahan noihin 3gen saa ihan mitä vaan taivaan ja lompakon väliltä.

 

Sorge, ei ollu mitenkään tarkotus latistaa. Pidetään tää hyvin alkanu topicci tässä asiassa, sitä mää vaan... 8)

 

"Onks ollu mitään ongelmia?"
"Ei mitään ,täysin ruosteeton auto!"

Toi oli keskustelunpätkä Salossa kaupantekohetkellä;no Lahnajärvellä tuli vedet ulos matkalla takaisin pääkaupunkiseudulle.Kun vilkaisin tarkemmin jäähdyttäjää,niin toisessa runkoaisassa oli katkennut hinausköydenpätkä..........ei mitään ongelmia.

-jossain vaiheessa törmätty perään takaoikealta,
-kolarikorjauksen suorittanut henkilö,joka on korvannut peltisepän taidot raalla voimalla ja täydellisellä tietämättömyydellä.
-keskuslukitus ei toiminut
-laatikko ei toiminut
-2.41 välitys ilman lukkoa
-kaikki etupään ohjaukseen liittyvät osat väljiä(hengenvaarallisia)
-14 tuumaset naurettavat vanteet ja renkaat
-sisusta siivoton ja tupakalla reikiä poltettu sekä ryhditön.
-iskareita ei ikinä vaihdettu.
-vasemmassa takarungossa nyrkin mentävä reikä,oikea takarunko poikki.
-alkuperäiset sähköt räjäytetty jostain syystä.
-mustassa ylimaalauksessa ei käytetty vedenerottajaa;jälki sen mukainen.
-eturungon ja korin väliset puslat kadonneet jonnekin.
-ilmastointi ei toiminut
-kaikki luukut,paitsi takaluukku mätiä.
-vesipumppu ja jäähdyttäjä vuotivat.

Tossa vain muutamia vikoja mitä muistuu mieleen alkutaipaleelta;ihmettelen edelleen,miten edellinen omistaja on saanut siihen leiman!?

Tässä oli pikkusen alustusta mistä lähdin liikkeelle.

P.S aloituskuvassa on huomattavaa se,että 295/50/15 kumit sopivat alle,kun vanne on 9 tuumanen ja offset oikea;lisäksi autoa on pudotettu 2 tuumaa.

Kun tuntu kiinnostusta olevan,niin laittelen tänä iltana kuvia auton etupään rakenteista nykyisellään.

 

minkäslaisen trucker specialin pickuppi 3gen f bodystä sais?

 

Pidetäänpä keskustelu asiallisena ja verrataan työkoneita jossain muualla.

 

Hienoa! 2gen Camaroita ei ole koskaan liikaa 8)
Multa vois löytyä kokoleveä etupuskuri jos tulee tarpeeseen.

 

Alemmaskin varmaan sais. Upea laite, laitahan lisäkuvia!

 

Cee B pliis! Sä laittaisit se sun 2.8 seedrikin diiselikn tuohonkin.
Asiaan. Mikä motti tulee nokalle. Toivottavasti KUUTONEN!
















Siis LS-KUUTONEN, äijälaatikolla ofkoos.
Se tärkein eli Ilmastointi ekana kuntoon, sitten on tosi COOL

 

Erittäin maukas laite ja etenkin tänä aikana,kun vaikuttaa et alalla olis menossa joku original-suuntaus

Tähän(kin) autoon sopis tarra jossa lukee "pelastettu museoinnilta" :wink: