kuka kiilasi Pertti Inkoossa?

Ja kohta tää viides nolla ratin takana vinkuu liian suuresta sakosta kuten tavallista..

 

Tätä sankaria ei kukaan ehkä kiilannut, mutta liekö yön pimeys antanut lisää vauhtia ellei jotain vauhtia ollut veressäkin.. tokihan mahdollisuus on aina johonkin kohtaukseenkin...


Henkilöauto suistui tieltä ja törmäsi kerrostalon seinään Maaherrankadulla. Onnettomuus sattui lähellä Tenholankadun risteystä 01:01

 

Samaa katoin iltapäivällä ja 40kmh vauhdilla ei tule tollasia vaurioita.

 

En löytänyt parempaa paikkaa niin linkitin tänne: https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010836778.html Toivottavasti oli hirvivakuutukset kunnossa.

 

Tuosta tuli mieleen paikallinen tapaus seinäänajosta vuosien takaa. Eräs poika oli ostanut ensimmäisen isomman prätkän kortin saatuaan. Ajotyyli oli sellainen, että vain ajan kysymys milloin sattuu jotain.
Muutama viikko taisi pyörän ostosta olla, kun taajamassa veteli keulia reilua vauhtia ja tipahti perseelleen tielle! Kuskiton pyörä jatkoi matkaa suoraan, seuraavasta mutkasta kerrostalon tiiliseinään. Paskaksi meni prätkä, mutta poika selvisi ihme kyllä vain peppukivulla. Sai kuulla siitä varmasti pitkään, onneksi sivullisilta uhreilta vältyttiin...

 

Ullatuus. Ratti ja varastettu auto.
https://www.lansi-savo.fi/paikallis...Social&utm_source=Facebook#Echobox=1731933713

 

No, ei yllättänyt.. Yksi Volvo (940?) oli Savisillan suunnalla lähtenyt käsistä, se sentään oli merkattu oikein kolmiolla.

 

Pienviljelijöiden käryttävät jätkänkynttilät aiheutti ketjukolarin Mäntsälässä? 28 henkilöä rytäkässä mukana, paikallinen maatalouskosmetologi kertoo että yleensä jätkänkynttilät em. paikassa ovat luoneet joulu-iloa, no tänä jouluna ei niinkään...

 

Helsinkiläiset menosssa joulun viettoon maaseudulle, jossa ihmetyttää ja hämmentää pienemmätkin asiat kuin jätkänkynttilät.

 

Tommosessa rovion poltossa on jäänyt järjenkäyttö vähemmälle. On voinut olla ihan hyvä näkyvyys aina siihen saakka, kun tuuli kääntyy ja painaa savut tien päälle. Ei sit tarvitse muuta kuin niiden ensimmäisten paniikkijarrutukset ja se on siinä. Rytinä tapahtui ilmeisesti pimeän aikaan. Savu tulee ajovaloissa näköesteeksi kuin vastaantulevan aura-auton tuulilasille nakkaamat lumet.

Mut kai se autoilijoiden vakuutuksista menee. ”Ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään näkyvällä tien osalla” ja silleen.

 

Pakko kommentoida, kaikki eivät tiedä kyseistä paikkaa ja mitä muuta huomion tieltä pois vetävää siellä on.
Savua on varmaan ollut, joo, mutta kyllä ne kaikken silmät ovat olleet varmasti siellä vasemmalla olevassa "joulupukin maassa" joka jouluvalojen määrässä päihittää sen Rovaniemellä olevan monin kertaisesti.
Sitten ollut savua tiellä, jonka jälkeen ensimmäinen reagoinnut siihen polkaisemalla jarrut pohjaan, jonka jälkeen muut törmänneet tähän.

 

Savua lienee ollut molempiin suuntiin suunnilleen yhtä paljon/vähän ja vain etelään päin menijät ajoivat autonsa samaan kasaan........

 

Sikäli outoa myös että samaisessa paikassa parisen sataa metriä lähempänä jokea on kesäaikaankin usein tiuhaa sumua aamuisin, eikä siinä silloinkaan kolaroida sen vuoksi...muuten kyllä ramppien kohdilla kolisee ja on siinä kajautunut rekkojakin lumihankeen keskialueelle jne.

Kyllä siinä on vain ihailtu sitä "joulupukin maata" tuhansine valoineen vasemmalla puolen tietä, se kun näkyy parhaiten juuri etelään päin ajaessa ja sitten alkanut tapahtua kun yksi ensin tehnyt äkkijarrutuksen savun takia.

 

Kyllähän tuolla on taas jos jonkinlaista idioottia liikenteessä. Viimeviikolla Mli-Kuopio-Savonlinna-Mli jäätihkukelissä.
Oma vauhti vähintään rajoitus jos tyhjä tie. Niin eikö prkle Mikkelin Rahulassa joku liimautunut jo perseeseen kiinni. Siis ihan kirjaimellisesti. Väliä se 2-5 auton mittaa.
Juvan kohdilla jo rupes vituttamaan jo oikeasti, puolessa välissä Varkauteen 112. Että joko te teette jotain tai minä teen. Noh kohta soitti partio takasin, missä menossa, olivat Varkauden "motarin" eteläpäässä P-paikalla kytisellä. Vilautin pitkiä sovitusti. Perseessä roikkuja tajus Poliisit, yritti jättää väliä, mutta myöhästä kun roiku taas auton parin päässä perseestä.
Sinne sit jäi juttelemaan Poliisien kanssa. Lopputulosta en tiedä.
Harmi kun tossa vanhemmassa Viofo 119 kojelautakamerassa ei ole kuin eteen kamera. Pitäs katella joku 2 kanavainen uudempi malli.

 

Parin kokeilun jälkeen olen sitä mieltä, että kännykällä tähtäily saa perässäajajan jättämään väliä; Pyydän ongelman roikkuessa liian lähellä rouvaa ottamaan kuvausasennon taaksepäin.

Takana ajaja näkee tämän ja ottaa etäisyyttä. Voi olla ettei pure kaikkein paatuneimpiin. Jossei lähde perästä muuten, niin tiputan nopeutta kunnes menee ohi.

 

Kuulostaa ongelmalta tosijaan.

 

Ja jos olisi niuho vakuutusyhtiö, niin tuotahan voi käyttää myös korvauksen epäämiseen. Eli jos ei ole ollut riittävä turvaväli, niin voi voi.

Pitää kyllä olla aika fakiiri, jos pystyy satasen vauhdista pysäyttämään auton sillä 5-10 metrin turvavälillä mitä ihmiset nykyisin käyttää.

 

Jos ajaa samaa nopeutta ihan kontaktissa, niin ei oikeastaan törmää silloinkaan kun edellä olija tekee äkkijarrutuksen. Siis joko ihan kiinni puskimessa tai sitten tur-val-li-suus-vä-li.

 

Pitää sitten melko fakiiri olla, kun ihmisen reaktioaika on käytännössä sekunti siitä, kun sen edellä olevan jarruvalot syttyy. Eli se hetki kun on ihan kontaktissa, näkee jarruvalot ja alkaa itse jarruttaa, on se hetki kun olet jo törmännyt toiseen. Tietty jos nopeus on matala, eli ihan kävelyvauhti, mutta satasen vauhdissa kun mennään yli 27 metriä sekunnissa, niin siitä kun edellä olevan jarruvalot syttyy ja alat itse jarruttaa, on menty jo 27 metriä.

 

Eiku siis ajaa koko ajan puskuri puskurissa niin jos etummainen jarruttaa, niin ei kuulu kops. Molemmat hidastuu samaa vauhtia. Noin teoriassa, mut miten käytännön kanssa?

Tuo on kokeiltu joskus ihan oikeastikin. Moottoritiellä oli tulppana vasemman kaistan ratsastaja. Ei auttanut valojen vilkutus, ei tööttäys. Ja oli oikeasti kiire.

Hiljaa ihan kontaktiin sen tulpan kanssa ja samalla kun osuma just tuntui, oikea jalka suoraksi. Molemmilla alkoi nousta vauhti samaa tahtia ja edessä olijalla todennäköisesti nopeammin kuin olisi omin voimin kyennyt.

Siitä kun hidasti, niin jopa osasi siirtyä oikean puoleiselle kaistalle.

”Kaverilta kuulin”.