kutvosen tilalle kasi!!

oon ruvennu mielimään kutosen tilalle kasia,(Dodge Aspen-80)autossa on jarru-ja ohjaustehostimet,ja jäähd.levyt edessä,mitä muutoksia joutuu tekeen jotta sais leimaan?ja toimiskin vielä? :-?

 

Hyvin tehtynä: etupalkki, jäähdytin ja vaihteisto vaihtoon. Jos laitat 904:sen lootaksi, ei kardaani kaipaa muutoksia. Sitten kaikenlaista pientä; sähköjen, letkujen ja vivustojen muokkailua. Ja viimeiseksi pakoputken etuosan muutos kasille. Eli muuten helppoa, tuo kasipalkin löytäminen teettänee hieman.

 

Mulla olis se palkki jouten...

 

Kutosen palkkiinkin saa konversio kiinnikkeitä kasille, tosin mulle ei oo auennut miten ne toimii vakiopalkkia muuttamatta kun kasin lohko ottaa kuskin puolen kiinnikkeisiin kiinni ennen kuin on "oikealla" paikallaan. Niitä voinee silti käyttää kun on tehdastekoiset siihen käyttöön tarkoitetut. http://engine-swaps.com/ Jousituksen ja jarrujen puolesta ei vaadi mitään muutoksia, kone ja loota täytyy tietysti vaihtaa ja jos laittaa 727:n niin myös kardaani menee uusiks. Jos on 7 1/4" perä, niin periaatteessa sekin pitäis vaihtaa 8 1/4" koska auton täytyy vastata myös voimansiirroltaan tehokkaampaa mallia. Ainoo ongelma voi tulla siitä, että katasastuskonttorin ei tarvitse tietää noita asioita, vaan sun täytyy ne todistaa. Mulla ainakin meinas mennä mutuoskatsastuksessa hernes nenuun, ja niin käy todella harvoin. Lopulta mulla oli muutoskatsastuksessa 24 A4:sta liitteenä ja leimalla mukana vielä viitisen opusta lähdekirjoina asiaa selventämään. Siinä vaiheessa niitä ei kukaan edes enää kattonut, eikä muuten kattonut autoakaan kertaakaan missään vaiheessa.

 

missä se k-palkki on? onko se eturungossa?

 

Miksi?

 

missä?