Kysymyksiä El Caminon pyyhkijän vivustosta

Caminon kuskinpuoleisesta pyyhkijänvarresta nylppääntynyt boorit. Millä nimellä tuota osaa johon pyyhkijän varsi kiinnittyy edes kutsutaan? Näihin 73-77 tuntuu olevan aika kiven alla nuo vivustot sekä pyyhkijän varret (lue: ei löydy, ei sitten saatana mistään), kenelläkään vinkkiä mistä voisi löytyä? Mikä avuksi? Kuinkahan helvetillinen operaatio olisi jostain muusta vehkeestä sovittaa vivustoineen? Tähän asti ollut pulttipatentilla kiinni tuo varsi mutta ei tällaisenaan suostu menemään pyyhkijät piiloon, eikä nuo muutenkaan kovin sulavasti liiku.

 

Mites ois ihan vaan lukittella kiinni?

 

paperiliitin sinne väliin ja vetää kiinni.

 

https://www.luttyschevy.com/i-23844704-windshield-wiper-arms-stainless.html

 

Taikka just jotain väliin +lukitetta. Kaljatölkki muotoutuu hyvin väliin, mut on aika pehmyttä.

 

Taikka pyyhkijä paikoilleen, poraa "saumaan" reiän, ja laittaa kiilan siihen. Tekee kyllä jäljet sit myös vivuston booreihin, eli ei paras vaihtoehto, se kun on varmaan vielä vaikeampi löytää

 

Itseasiassa ei siihen kiilaa kannata laittaa vaan toppariruuvi ni sehän vois olla oikeasti hyvä systeemi

 

No just joku simmonen. Se mutterihan kuitennii painaa sen paikoilleen, et ei välttämättä tarvii jengoja se "kiila"?

 

Jos noin tekee, niin olisin tarkkana, ettei se varsi ole niin pehmeä vs akseli, että terä hakeutuu sivuun....

 

Äsken kävin kokeilemassa tunkea ohutta rautalankaa väliin kun klemmaria ei löytynyt. On niin väljä että hetken pelitti mutta sitten alkoi muuttua kohta mihin pysähtyy. Tuossahan on vivuston booritkin jo kärsineet. Sellanen pulttipatenttihan siinä jo tosissaan olikin. Eli porattu siitä varren "kupista" reikä läpi siihen vivuston booritappiin, johonka oli pultti työnnettynä. Sen verran vaan väljää tuossakin ratkaisussa ettei tahdo jaksaa pitää pohjassa sitä jousta vasten että toimis tuo piloon meno.

Tuo Lutty's Chevy oli ihan uusi tuttavuus. Kiitti siitä. Pitänee varmaan tilata nuo varret sieltä. Mahtaiskohan tuo boori olla muissa GM:ssä saman kokoinen? Mielestäni jossain sivustolla näin 68-72 Caminoon käypäsen sen pelkän booritapin. Tiiä sitten miten sen pelkän boorin vaihtaminen edes onnistuis?

 

Jos ei muuten, ja sen tapin takana on tyhjää, niin rälläköi pois, poraa levyyn reiän, ja hitsaa reiästä sen uuden booritapin paikoilleen?

 

En siis tiedä minkä näkönen toteutus siinä on, mutta jos siis se on levyssä.....

 

Mullahan ois tietty se varaosaraato-caprice että saiskohan siitä sovellettua sen booriosan?

 

Pitääpäs purkaa irti se koko boorihässäkkä ja katsoo miten se itse booriosa on siinä asetelmassa kiinni. Vertailemallahan tuo varmaan selviäis passaisko capricesta

Ei tällä onneks mikään tulipalokiire ole..

 

Eikös ny Malibusta ainakin sovi? Ja varmaan muistakin saman iän mid korisista ehken.

 

Joo sopii varmasti muista samanikäsistä keskikokosista, ongelmana vaan on että näihin tän ikäsiin tuntuis olevan ainakin jotkut osat tiukasti kiven alla. Kasimarketissa oli joku malibu purkuautona, josta olinkin jo kyselemessä osia.

 

Paitti että eikös toi 73-77 oo chevellen eikä malibun kanssa sisaruksia? Ja ton ikäluokan ongelma lienee se ettei ne oo oikeen ikinä ollu haluttuja kun ovat ensinnäkin pre-öljykriisi ja melko mökelön näkösiä vanhempiin verraten, jolloin niitä ei juurikaan ole harrastekalustoksi päätynyt

 

Eikös noi Malibu ja Chevelle oo tän ikäsissä vähän sama asia? Tai wikipedia ainakin väittää että Malibu on Chevellen "top of the line"-malli. A-bodyä ainakin on molemmat. Sepä se ongelma onkin kun valtavirta ei oo tajunnut että nää (varsinkin Caminot) on ihan just helvetin kauniita