Lämmitys katetulle lavalle

Eli jos tässä innostuu pick-upin ostamaan niin onnistuuko katetulle lavalle järjestää lämmitys jotenkin ja jos onnistuu niin kuinka on helpoin toteuttaa?

 

pakokaasulla. kuorma-autotyyliin lämpölava

 

Jahaa..?Mulle asiat täytyy selvittää aika yksinkertasesti, en ole autoasioissa välttis mikään Einstein Eli miten tuollanen toimii käytännössä?

 

Pakoputki sykyrälle lavan alle kiertelemään..

 

Miksi siellä pitää olla lämmitys, matkustaako siellä joku?

 

Turvallisempi on laittaa vesikiertoinen lämmitys, sellaisia tarvikelämmittimiäkin on myynnissä, joka olisi sinne kohtuu helppo kokastaa. Tai sitten poltto-ainekäyttöinen ilmapuhallin kehiin.

Tosin mikä on haluttu lämpötila sinne lavalle, eristämättömänä lämpöä karkaa melko paljon.

 

Olisko kaasulämmitin jotain ? Ei kait siel lavalla ihmisiä kuljeteta ?
kaasulla sais aika halvalla lämmitetyä mut kosteus voi olla riesana

 

Heh..koiraa olis tarkotus kuskata ja talvella voi tulla hiukka kalsa. Joskus saattaa joutua jättää koiran yöksi autoon nukkumaan jos on leirillä niin siks kyselen. Eli jatkuvaa lämmitystä ei tarvita, monet käyttää sisätilan lämppäriä jos on paku (riittävä lämmitys kyllä).

 

Jos koiralle lämpöä niin laita ainakin uretaani/styrox levyt pohjalle eristeeksi.
voi olla muuten ankeaa maata peltilavalla.

Ja tosiaan sisätilanlämmitin on varmaan paras ratkaisu auton ollessa parkissa.

 

Tottakai, siis eristetty kuljetushäkkihän sinne tulee, en nyt koiraa ajatellu lavalle pyörimään laittaa

 

Miten olis jostain pakettiautosta tavaratilan lisälämmitin, siis sellainen jossa kiertää jäähdytysneste. Esim. Volkkarin Caravelleissa on sellainen omalla puhaltimella varustettu. Tosin voi olla työläs asentaa.

 

Joku valmis puhallin/kennopaketti, puhaltaa pian tunninkin kuumaa kun sammutetusta koneesta laittaa pienellä pumpulla pyörimään j-nesteen. Vesimääräkin kasvaa jolloin se sitoo enempi lämpöä ja jos vieläkin on kylmä nii laittaa varaajan

 

viritä sinne koppiin lämmitys sellasesta tupakansytytinpenkinlämmittimestä! sille sitte oma akku!

 

vebasto jostain vaikka romikselta joistain vanhasta linja-autosta, kuorkista, ym... missä peleissä nyt vebastoja onkaan käytetty. :lol:

 

olen joskus asennellut uusiin mersun pakuihin mm.auton omasta nesteen kierrosta haaroitetun kennon missä oma koteloitu puhallin.putket koneelta hytin alta lattiasta sisään ja väliseinästä tavaratilaan.mennyt lähinnä sellaisiin kuljetustarpeisiin missä tavara ei kestä kylmää esim.kasvit.helppo toteuttaa käytännössä

 

Mutta eikös toi vaadi sitä että auton pitää olla kokoajan käynnissä? Entäs kun koira on yöllä nukkumassa siellä, ni auton pitäis käydä lotkottaa koko yön.

Vebastossa olis sekin hyväpuoli että lämpötilan sais säädettyä siihen lämpötilaan kun haluaa. Ei kai noi uudet vebastotkaan niin hirveen hintasia nykyään oo.

 

Jos ei ole sähköä käytettävissä niin nafta lämmitin"Webasto" jos sähkö niin ihan normaali sisätilalämppäri tai yleensä puhallin lämmitin, ainoa ongelma ajoaikainen lämmitys, mutta senhän vois hoitaa laittamalla ohjaamonlämppärin jatkeksi/rinnalle oman kennon lavalle+puhaltimen 12v.

 

siinä mulla kaupan olevassa vanissa on tarvittavat vermeet jo valmiina(webasto + lisälämmityskenno puhaltimella ), mainostin vaan jos pikkari ei ole ehdoton ja jonkinasteinen näpertely kiinnostaa.

 

On laitettu joskus lattiamattojen alle ohuesta lattialämmitysputkesta sopiva kierto ja kiinni moottoin vesikiertoon.. Siihen vielä venttiili, ettei kesällä syty palamaan. On kyllä vähän isotöinen

 

Joku Webasto, Eberi tai Ardic ja onhan noita muitakin. Ei vesikiertoista, vaan ilmaa puhaltava; sellainen joita veneissäkin käytetään.
Mulla olis yksi muistaakseni 2000 W polttiskäyttöinen Eber jouten. Vaatis vaan parin tiivistehuovan vaihdon ja sit rokkaa taas. On termarit sun muut, eli ei tarvis saunaa lavasta tehdä. Pistä YV:tä jos kiinnostaa.

Lämpölava ratkaisu pakokaasulla ei ole mielekäs kun puhutaan peltilavasta. Se sit ihan eri juttu kun paksusta teräksestä tehdään se lämmitys.