Letkuliitin lämmppärille pikkulkohko Chevy imusarjaan

Kierre on halkaisijaltaan 3/4 ja letku myös 3/4. Tarttis saada letku kiinni imusarjaan. Suoria liittimiä löysin netistä, mutta haluaisin liittimen jossa on mieluiten vajaat 90 astetta mutkaa, jotta letku lähtisi siistimmin sivulle. Mistähän tällaisia voisi löytyä?

 

Käviskö tuollainen, mun mielestä ne jengat on imarissa 1/2" npt.

https://www.usparts.fi/performance/...jestelma/an-liittimet-ja-letkut/xgban842-10-k

 

Se taitaa olla ns. putkikierre, eli kierre on lievä kartio. Jos sinne lieriökierteen laittaa, on syytä olla tarkkana ettei halkaise imusarjasta sitä reikää. Just korjailtiin yhdestä käytetystä imusarjasta haaljenneita lähtöjä, kun sinne oli kiristetty lieriötulpat ilman "hamppuja" kierteissä.
t.AM

 

Tuommoinen just, mutta mun mielestä mauseri näytti jengan pohjasta 3/4"...ainakin kierre oli sama koko kuin lähtö vesipumpun päällä ("pitkä" pumppu, en ole varma valmistajasta). Itseasiassa tuo istuisi paremmin jos alla olisi adapteri vähän korottamassa...

 

Joo, mutta putkikierteissä on erilainen logiikka:

 

Löytyisikö hydrauliikkapuolen kaupoista?

 

Npt on ameriikkalainen kartiokierre. Tiivistyy vaikka hydrauliikka loctiten kanssa. G/BSP on enklantilainen ja R saksalainen eikä käy npt kanssa yhteen.

kannattaa olla varovainen. Jos vaikka halkaisee sen automaattilaatikon kuoren kiertämällä väärän letkukaran siihen. Motonetit sun muut missä tunareita töissä, ei erota niitä edes toisistaan. Eikä nettikaupoissa välttämättä edes ilmoiteta mikä kierre on. Pelkkä 1/4 ei esmes kerro mikä kierre. Pelkkä koko selviää.

 

G ja R kierre on samaa brittistandardia, mutta G on lieriökierre ja R on kartiokierre. Esim. tossa enemmän:

https://teesing.com/en/library/publications/basics-of-thread/g-r-rp-thread-bssp-bspt

 

Mietinkin mistä saksan siihen sain. Sitte välähti. Eli ei mitään tekemistä saksan kanssa.

”R (from German rohr) thread is a collective name for 55° sealed pipe threads with a rounded top and root.”

”ISO 7 mukainen R-kierre on itsetiivistyvä. Ulkokierre on kartio ja sisäkierre on lieriö”

”ISO 228 mukainen G-kierre on aina lieriö.”

 

Vähän arvasinkin ettei ehdottamani toisten mielestä sovi
Laskeskelin että kuuteen eri SBC:n imusarjaan olen laittanut näitä US-Partsin 1/2" NPT nippoja, ja jos niitä olen itse koneistanut niin sellaista pakkaa olen käyttänyt niiden tekemiseeen. Hyvin on pelanneet.

 

Kiitos vinkistä. Tuo voisi tosiaan käydä, jos ei kierry liian syvään, termostaatin paikka on vähän ylempänä kuin liittimen kierre. Näyttää vaan olevan Partsista loppu...