Linttaromu reaktioita

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Yleistä harrastuksesta', aloittaja hzemax, 30.1.2009.

  1. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    Pyörin uudellamaalla huoltamassa talotekniikkaa.
    Työautona olen käyttäny tollasta 91 mallin Dodge 250 rami pikkistä.

    Aikas monta kertaa on ihmetelty että miten hitossa jollain on varaa
    ajaa jenkillä 2-3 sataa kilsaa päivässä. Eipä oo paljon auttanu, ku oon
    sanonu että täs on cumminssin diiseli, eikä tää vie oikeestaan yhtään
    enempää ku sun alitehonen pakuskaan.

    Yllättävä apu löyty ku laitoin pari luodinreikätarraa lavan sivussa olevaan
    klommoon. (Näyttää klommo niinku luodeista johtuvalta) Nyttemmin
    kyselevät (harvakseltaan) et onks sun autoo ammuttu? Vastannu olen et
    on mitä sitten?

    Hirmu rauhassa saa nykyään työnsä tehdä. :odroll:
     
    hzemax, 30.1.2009
    #1
  2. Fireball

    Fireball Gearhead

    Aivan mahottoman mukava juttu.
     
    Fireball, 31.1.2009
    #2
  3. lintta&romu

    lintta&romu Gearhead

    määs jo ihmettelin että mitä oon nyt tehny :lol: :lol:
     
    lintta&romu, 31.1.2009
    #3
  4. puavo the baboon

    puavo the baboon Gearhead

    pöh! ei pari tarraa ja kuhmua linttaa tee mut tässä pari lisävinkkiä? :poff: muutama heinäpaali lavalle,pumppuhaulikko taka ikkunaan,joka toisen hampaan värjäät mustax ja kunnon risuparta! :rotfl: ja huutelet kaikille törkeyxiä pyöröpaalin kokonen stetsoni päässä ni eiköhä homma kule? :wink:
     
    puavo the baboon, 31.1.2009
    #4
  5. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    No joo. Asiaa auttanee se, ku lähtee paikalta AINA lappu lattiassa, ettei
    kellekkään jää epäselväksi, että nyt vituttaa.

    Dötsissä ei ole turbon jälkeen vaimennusta, joten jotku hurjat on
    tullu "toteamaan" että lintassa on vissiin kireä isolohko.

    Tyypeille oon sanonu et saa vähän liikaa kakkua ku puskee mustaa
    putkesta.

    Käytiin kerran kolleegan kans tukussa dötsillä, ni totes vaan jälkeenpäin
    pomolle et hipin dötsi kiihtyy ihan dorkana :eek:
     
    hzemax, 31.1.2009
    #5
  6. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    No ainaski pumppu ON takalasissa. Vöyrinmarssia tulee poppikoneesta aina ku haisee kommunistiltä
     
    hzemax, 31.1.2009
    #6
  7. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    Mitäs tuosta, mutta joku vuosi sitte oli vielä omistuksessa tommoi 74
    Fury III . Ostettiin hirmu nättinä. Pideltiin hyvänä, kunnes... Jumalauta
    moottori stickerisä lukee, että 400 cuin family. Maailma romahti.
    Mikäs mies se perhemoottorilla,, ttu. Elämä pilalla.

    Noh ottaa moottorin pois, purkaa paloiksi, tutkii ja tekee päätöksen.

    Viritän sen niin että kulkee.(se sataa)
    Ottaa NASCAR raamatun lukee ja tekee nokalle helvetinkoneen.

    Nostaa hattua vaimolle joka joutuu käymään talven töissä fullcize jenkillä
    jossa on kireähkö moottori lukkoperä & vakio turbiini.

    Sanomattakin selvää että "sievä" ulkonäkö oli jo vaihtunut "ayshire lookkiin" pohjien räjähdettyä fixsauksen jäljiltä.

    Jos nyt hakemalla hakee, ni oliha kivaa kiusata paikallisten öykkäreitten
    V8 maasturi mersuja parin tonnin raadolla. :wink:
     
    hzemax, 31.1.2009
    #7

Kerro tästä muillekin!