Lokarit pakollisiksi

asia harvinaisen selevä

 

Taidan siirtyä harrastamaan vaikka katkaistuja aseita, sekin lienee Suomessa helpompaa.

 

Mikä tahansa koskee jollain tavalla maataloutta esim traktoreitten lokasuojapakko niin menee nurin, on sen verran maatalous(kepu)maa tää. Jostain kumman syystä ei traktoreitakaan katsasteta, vaikka joittenkin jyväjemmareitten traktoreissa ei montaa tuikkua pala.

 

On se varmasti helpompaa! niin kuin kännissä ajo! kännykkään puhuminen ajonaikana! ylinopeus! turvavyön käyttämättä jättäminen! Yms. jos puhutaan liikenteeseen liittyvistä asioista!

Tässä on nyt kyse harrastuksesta! ja harrastuksen kohteesta joka nyt sattuu olemaan ajoneuvo! ei ravi/ratsu hevonen! ja ajoneuvoja tulee koskea samat säännöt kaikille koska erillistä harrateajoneuvo rekisteriä ei ole olemassa! Tai jotai!

kuinka paljon lokarittomat harraste ajoneuvot ovat aiheuttaneet yhteiskunnalle lääkäri ja sairaala kuluja, verraten niitä hevosten selästä tippuileviin pikkutyttöihin,salibandyssä/jääkiekossa rikkoutuneisiin jäseniin! +muu kyseenlainen harrastetoiminta!
ok! Harrastajia hieman enemmän. ei voi suoraan verrata! mutta kenen harrastuksesta kaikkista eniten valtiolle peritään?

Ei auta ei! jokainen tehköö mitä haluaa ryöstäköön kauppoja katkaistulla tai Ajakoon ilmanloksuja millä haluaa. Ne on omia valintoja!

Lakeja säätävä virkamies kyllä tekee muutoksia tai kaivaa jotain vanhoja esille jos perjantai iltaisella ilta kävelyllään johonkin epäilyttävään hämmentävään tai kadehdittavaan törmää, eikä virkansa puolesta tohdi sellaista harrastaa!

Sitä paitsi tää on ihan tyhmä aihekkin!! Toivotaan vaan kuivaa enskesää

täältä tähän!

 

Kaljan juonti on kans vahva vaihtoehto! Sinnehän se lainsäätäjä yrittää
kaikki harrastajat saatella lähiökuppilaan kumoamaan mallasjuomaa!
Paljon helpomaa juoda kaikki ylimääräiset rahat kuin harrastaa jotain
luovaa, siinähän voi tulla naapuri kateelliseks jos saa liian hauskan
näköisen laitteen rakennettua.. Ai kauhia.. Herraisä... Kyllä joillain vaan
on enempi valtaa ku ois ikuna tarvinnu antaa.....

-Olli

 

Lopettakaa heti alkuunsa, ettei ne oikeasti keksi tuota. Rupean kääntämään pellot hevospelillä, jos noitakin Valtion metallin valioyksilöitä pitäisi ajeluttaa 30 kilometriä suuntaansa kerran vuodessa.

 

Ja sit kun viel menivät kaikessa hiljaisuudessaan joku aika sit muuttamaan noita kortinlähtömääräyksiä niin et vaikuttaa rikasakotkin, prkl ...

Oliks se nyt niin et 2 vuodessa tai 3 kahdessa niin kortti vähintään kuukauden pois.. Ja siihen vaikuttaa kaikki rikesakotkin mitkä tulee esim. auton vioista... Valot, renkaat ym... Kyl tää on tätä

 

Nyt joukolla purnausenergiaa kohdistamaan siihen harasteautorekisteri ja -lainsäädäntö asiaan. Ei se ketään poliitikkoa kiinnosta (vaalit meni jo), kyllä se pitää etujärjestöjen eteenpäinviedä.

 

TÄH!
Onks tosiaan tommonen muutos tullu? Mult on menny ihan ohi.

 

No tähänhän on, ainakin minun rodiprojektin suunnittelupöydällä, jo ratkaisu. Irroitettavat kevytrakenteiset, moottoripyörätyyppiset loksut joita käytetään näillä siirtymätaipaleilla. Kotona ja tapahtumissa loksut voi olla takapaxissa.

 

Englannissa tuo oli tuttu näky, aika monessa autossa oli näyttelyissä/cruisingeissa yms. sisätiloissa pikakiinnitettäviä lokasuojia. Siellähän on muuten käsittämättömän vapaat säädökset mutta lokasuojat on oltava. Ja sakothan tulevat per vika eli jos puuttuu neljä lokasuojaa ovat sakotkin nelinkertaisia. Sitäpaitsi niistä kertyy virhepisteitä, kun on tarpeeksi monta pistettä lähtee kortti hyllylle...

 

Joo, ei se harrastus nyt yksiin lokareihin kaadu.
Monella on se harhakuva että maailmalla, eritoten USA:ssa saisi rakenella mitä vaan ja ajella sitten niillä hurjilla härtsäkkeillä huolettomana pitkin katuja. Monet noista Hot ja rat rod-lehtien rodeista tosin eivät ole katulaillisia juuri missään vaikka niillä kadulla siellä ehkä ajetaankin.
Se, ettei jossain maassa ole katsastusta, ei estä sakkojen saamista tai väljennä asetuksia. Joillain vain on varaa maksella sakkoja toisilla ei.
Jossain virkavalta puuttuu asiaan jossain ei.

American graffitisakkin Milner duce-kupeineen ratsattiin ja poliisi sanoi jotain tähän tylliin " the front end of this THING is too low" Sakko tuli vaikka Milner väittikin sen olevan vaaditut 4 tuumaa. Hanskalokero oli jo täynnä tickettejä. Tämä siis vuonna 1962

Veikkaisimpa että suomessa saa epäkuntoisella tai asetusten vastaisella ajoneuvolla ajella huolettomammin kun missään muualla. Poliisia ei yksinkertaisesti kiinnosta muu kuin ylinopeus.

 

eihän siinä ole mitään järkeä että rakennetaan vaan omissa ympyröissä eikä sitten voi siitä edes netissä keskustella.
vaikka niitä oman maun mukaan ja omaksi iloksi rakennetaankin, niin onhan se nyt melkoista liiottelua ettei voi julkisesti esitellä rakentamiaan laitteita, pitää varmaan näyttelyihinkin hommata kaikki kalusto ulkomailta ettei vaan kukaan näe että lokarit puuttuu.
ehkä se kuitenkin on lopuksi kaikkien etu että saataisiin noihin erilaisia tulkintoja aiheuttaviin asioihin selkeet ohjeet mitä saa tehdä ja mitä ei, ei mielestäni ole mahdotonta eteikö voitaisi vielä joskus rakentaa rodeja ilman lokareita, kunhan vaan saadaan asia sovittua viranomaisten kanssa yhteispelillä, neuvottelemalla. ei vaan taida moista asiaa olla viranomaisille koskaan esitetty, että olisi saatu selkeät ohjeet, ja se sitten aiheutti tollasen yhden henkilön sooloilu ristiretken.

 

Ei se ole mikään muutos. Toi on ollut jo 80-luvulla, jolloin kävin kolmen rikesakon takia keskustelemassa kortin säilymisestä. Yksi noista rikemaksuista oli yli nopeudesta ja kaksi epäkuntoisella autolla ajosta. Toisesta epäkuntoisesta autosta oli etulokari kasassa sen takia puuttui vilkut, parkit ja ajovalo. Se vaan, et mitentarkkaan tätä on kukakin vallesmanni tulkkinnut. Ainoo mutoos on se, että enää ei ole tulkinnan varaa.