Mailimittari

Mistä johtuu, että USA:ssa autoissa nopeusmittarin lukemat päättyy 80 mph. onko tää joku lakisääteinen juttu, ettei kuljettaja provosoidu ajamaan lujempaa?

Huvittaa vaan tuo Ferrarin mittari ja itellänikin on USA:sta tuotu auto jossa on samallalailla.

 

Mulla on -86 Camaro jossa oli kanssa 80-mittari. Vaihdatin siihen 145 mph mittarin juuri ennen kuin toin sen Suomeen. Siihen sai jo silloin 1988 ostaa taustalevyn ja jokin pikkufirma kalibroi mittarin. Siitä tuli tosi vielä tarkka. Tämä oli jokin lainsäätäjän keksintö.

 

Taitaa lainsäätäjän raja tulla siitä, että suurvallan perushalpisrenkaiden testattu nopeusraja oli pitkään 80 mph.

 

Mulla on 70 ja 04 Pontiacit, molemmat USA:sta tuotuja ja siellä siis alunperin uusina myytyjä. 70:ssä on mittarin asteikko 140 MPH saakka ja 04:ssa 200 MPH saakka. Joten ei tuo 80 MPH pidä ainakaan kaikissa USA:ssa myydyissä autoissa paikkaansa. Lieneekö sitten siinä jossain noiden välissä ollut sellainen sääntö?

 

http://www.classic-car-history.com/85-mph-speedo.htm

76 aspenissa oli ja on edelleen 85 mph mittari, eikä se slantilla juuri kovempaa kulkenutkaan.

 

´70 Oldsissa mittari päättyy 120 mph.

 

Energiakriisin aikaansaannos. 85mph mittarit tuli pakollisiksi syyskuussa 1979. Perusteluna oli se, että tuolla saataisiin laskettua ajonopeuksia, ja säästettyä energiaa. Myös 55mph nopeus piti olla mittaristossa. korostettuna jollain erikoisvärillä.

Reagan kumosi lain v.1981, mutta mittareita tuupattiin uusiin autoihin niin kauan kuin varastoa riitti. Esim. 1985 auto voi olla vielä tuolla 85mph mittarilla.