mikä perä!!!

mistä tietää mikä gm:n perä on kyseessä. entä miten välityksen saa selville.

 

Avaa banjo ja katso monellako pultilla lautaspyörä on kiinni.
Ja välityksen voit laskea. Pyöritä renkaasta ja laske suhde sit minkä verran kardaani pyöris.
Mut toisaalta, jos avaat banjon on välitys merkattu matopyörään.

 

Lsake ennemmin tasauspyörästön kopan pultit, pääset helpommalla... Mut esim. kymppipulttisiakin on sitten monella eri lautaspyörän halkaisijalla....

 

Lue tämä niin pääset pikkasen helpommalla 8)

 

Olen sitä mieltä, että noita periä vois joskus avatakin.
Samalla sit kun katsoo noi jutskat sieltä sisältä, niin samalla tulee silmämääräisesti tarkastettua perän kunto ja ennen kaikkea vaihdettua ne öljytkin joskus. Melkoista mössöä ollut useissa perissä sisällä.

 

No voi voi, mutta kun joku voi haluta ekaks selvittää mikä perä on kyseessä että on sitten helpompi ostaa ekalla kertaa oikea tiippari ja avata sitten jos on utelias. Eikä sun mielipidettäs kukaan kysynyt .

 

Tottahan toikin, ei kysynyt, mutta sanoin. Ja kysymyksessä ei kyllä mainittu mitään ostoaikeista vaan kysyttiin mistä tunnistaa. Ja jos perää on ostamassa niin kyllä sinne sisälle kannattais vilkasta.
No, jokanen taaplaa tyylillään.
Et sit uskaltanut/kehdannut nicilläsi kirjoittaa vaikka sellainen onkin? Heh. huvittavaa nurkan takaa huutelua! :-?

 

Hoida sää tämä kirjautumismurhe kuntoon niin sitten taas huudellaan oikein "virallisesti" . Onko se viisaampaa ekaks avata ja sitten talsia ostamaan tiipparia
. joo joo älä aina ota niin virallisesti!

Enkä edes yrittänyt tällä kertaa kirjautua kun se ei pelaa kun silloin tällöin.

t. M-racer

 

Lisänä rikka rokissa, mutta eikö raskaissa GM pakuissa ole joskus ollut Danankin pikkuperiä? Muistelen... kun ei mitään infottu tosta mobiilin muodosta.

 

Harmi et kirjautuminen ei aina toimi. Mut toisaalta sen ratkaisu ei kuulu mun toimenkuvaan sit lopulta kuitenkaan. En ees osais mokomaa ratkaista, mä oon vaan virallinen valvoja en ylläpitäjä.

Mut eiks ton ttiivisteen ostaminen tossa tapauksessa ole kuitenkin sopimuskysymys. Puoltaahan se myyjänkin asiaa jos ostaja katsoo sisälle, niin ottaa silloin vastuun itselleen. Ja jos ei kauppoja synny kurkistamisen jälkeen, niin tuskin sitä tiivistettä täytyy ostamaan lähteä jos asia on sovittu ennakkoon myyjän kanssa.

Mut samapa tuo, ei liity alkuperäiseen kysymykseen.

 

oftopiccia: Minkä verran maksaa 1999 starcraft diesel vanin(k-a) perään kaikki hilppeet sisälle?

Kaverilta hajos perä tollaisesta härvelistä ja sen "kaverin""kaveri" sanoi että 4500eukkoo. Itse olisin alle 1000€ kannalla noin perstuntumalla???
varmastikin joku tietää???

 

14-pulttiseen voi välityksen saada puolellatoistatonnilla, siihen sitten muut kilkkeet ja lukko jos tarvii. Muistelen että hiukan kalliimpia osat. Taitaa yks laakeri maksaa satkun kappale.

 

Summitilla taitas olla välityksen hinta parisataa euroa.

 

auburnin 9 1/2 14 bolt gm 33 teeth osanumero 542087 näyttäis olevan 564€ ? lienee oikea mitkähän tohon olis oikeat vaihteet? Onko laakerit tosiaan satasen kappale?

 

perhana!

Se kaverin perä on 10,5 tuumanen ja osat todella maksaa n.3500 euroa. HUHHUH! Aika rapee hinta...

 

Eikös tos kohtaa kannattais harkita vaihtoehtoja?
Pistää ilmoitus tuonne osioon jossa ostetaan ja myydään ja harkita vaihtoehtoja. Kun se nyt on kuiteskin ihan fakta, että se uusin ja kallein ei ole se välttämättä paras vaihtoehto jos saa vähän vanhemman ja vielä paremman sen sijaan.
Mut toki tapaus kerrallaan ja toivottavasti keskustelu aiheen ympärillä pysyy kysyjää palvelevana.