Missä X?

Kiinnostaisi tietää mitä kuuluu -72 Novalle, mikä oli isälläni joskus 80-luvun puolenvälin paikkeilla. Rekkari oli NM-143. Auto oli sininen 4d, tekniikkana 250cid+autom.

 

Tuon auton näin viime kesänä Suurajojen aikoihin Jyväskylän keskustassa... en sitten tiedä onko jyväskylän seudulla pysyvästi

 

Missä mahtaa olla -73 escort sport 1300kent rek nro TBP-803. Myyty -79 "nuorelle parille" Turkuun. Viimeinen mutu tieto on et olis ollut Nousiaisissa joskus...poistettu rekisteristä?

 

chevy nova ss -66 ncr-?? ex tasanko.baby blue.esitelty mm v-8 lehdessäkin.jossain turun suunnilla??

 

Jeep Wagoneer 360+TH400, NCL-47.
Met. sininen, korkeilla puuteipeillä.
Poistettu rekisteristä 31.12.1990.
Valmistenumeron loppuosa MN057957.
Viimeinen rekisteriin merkitty omistaja Jorma Koivisto Hyvinkäältä, syntynyt 60-luvulla.

Aikaisempi Wagoneerin haku OD:llä

 

Oli tuo worm runneri mulla 2002-2004,ja mä laitoin sen kasiin myyntiin.Meni täältä Ylivieskasta Nivaalaan jossa on vieläkin samalla tyypillä.Jututin kaveria ja sano että on työn alla tulee erivärinen ja sähköt on rakennettu uusiks.

 

joo, sähköissähän siinä taisi olla jo silloinkin jotain pientä..
kaasari oli joku 2kurkkunen, ja aika valmis vissiin, ja perä ihan morjes.
oli kabiinissa ääni vähän samantapainen kuin ois käyny betonimylly takapenkillä. muutamia pikkuvikoja mainitakseni....

 

Dodge Charger R/T, keltainen, 440 sixPack rekkarin numero-osa 68. Myyty 92-93 etelä-suomeen. Löyttyykö?

 

Missä majailee Dodge Dart Custom `69, oli joskus 10 vuotta sitten ny-959 kilvillä. Myin sen Nummelasta Turun suunnalle ja sieltä se jatkoi matkaansa jonnekin mutta minne? Väri oli musta ja etupään pellit napattu `74 dartista. Multa lähtiessä keulalla oli 4 pyöreää umpiota normaalin 2 sijaan. Sisemmät upotettu maskiin. Multa lähtiessä ei ollut enään kilvissä.

Myin dartin muistaakseni 2001 tai 2002.

 

Kenellä ja missä on ollut NK-137 OLDSMOBILE DELTA 88. Sininen 4-ovinen vm-72. Tuotu suomeen -74. Ainut Suomessa? -Paitsi Jyrkin avo- Sekin ISO ja KOMEE!! 8)

 

Mielenkiintoista! Tässäpä kuva Transusta
Samalla voisi tietysti kysellä vieläkö tuo tätini Vani on elossa. Rek tunnus NYE-41. Tuo vani oli aikoinaan tien päällä paljon ja muutamassa vuodessa siihen kertyi erittäin paljon kilometrejä (yli 500 tkm)

 

juuri sama auto oli kaupungilla kesällä... ja on muuten ihan siisti vieläkin

 

Ei ollut tuttuja autoja mutta ,tietäisköhän joku näistä jotain:

Pontiac Lemans/Tempest -66/67 avo -kv, NEU-49 oli kai viimesessä vaiheessa pinkki...
Mercury Meteor 1963 SMN-32 viim.keravalla vaal,sin ja valkonen..
Ambassador puukylki Farmari -66 NI-60

Ihan vaan mielenkiinnosta näitä joskus ruuvanneena ihmettelen miten
niille kävi...?

 

Mukava kuulla

 

Eikös toi Worm Runneri vaikuttanut Koski Tl:ssä silloin joskus vuonna -88 ja muutama vuosi eteenpäin?

Itseäni kiinnostaisi onko kukaan ruskeasta Fleetside Chevystä rekisterinumero NSB-85 mitään havaintoja tehnyt? Muutaman vuoden ainakin seisoi Alastarossa Virttaan kylässä yhdessä pihassa muutaman ajan sen jälkeen kun olin siitä luopunut... Uusi omistaja melkein heti siitä koneen hajotti...
Ja kiinnostaisi Ex:n -69 4 D Satelliten (sininen mustalla katolla)kohtalosta tietää...
Olisiko ollut Haminasta tai jostain siltä suunnalta ne tyypit kun sen haki...

 

NTH-98 Pistäjä oleskeli täällä Kangasalla muutama vuosi takaperin.
Tekniikaksi ensimmäinen Kangasalalaisomistaja vaihtoi Buickin 455:n jonka perässä olikin sitten PG.
Vaunu majaili täälä n.5 vuotta parilla eri omistajalla.
Myyty tältä kylältä edellisen omistajan mukaan 2002,rannikolle(aika laaja käsite,ei tarkempaa muistikuvaa aiheesta).
Täältä poistuessaan Biscayne oli Baby Blue takaluukussaan teksti: "Am I blue".
Ripeä vaunu oli,ja hyvä ajaakkin vielä.Toivottavasti on yhä elossa.

 

juuh, ostin tuon wormrunnerin koskelta, myyjä kai oli sieltä kotoisin mutta asui silloin turussa..muistaakseni.. mutta vuosi taisi olla -99 (?)
oliko tuossa NSB-85 pikapissa, 4.3 kutvonen ja automaatti?
ihan orkkis kunnossa ja kulunut? neekerimallin keulalla?
voisi olla jotain tietoa, mikäli on se joka luulen.
koskas tämä alastarolla oleilu tapahtui?
ja mikä oli laitteen vuosimalli?

 

löytyskö näitä?

Galaxie 500-65 Xfg-65?myin 78 tänne jklään,chevy-63 nt-107 myin kolaroituna 80?2ov dart 66 nl-191 myin 80?plymouth savoy 59 xx-64 jotain myin 82?Mulla oli paljonkin lisää näitä,usa autoja kun ne oli käyttöautona silloin,muiden kohtalon tiedän nämä em on arvoituksia,toi Galaxie vaivaa eniten,onko hengissä.

 

Minä ostin worm runnerin kylmäkoskelta joltain kaverilta jolla oli kuplan pienoismalleja koko kämppä täynnä ja se kehui vaihtaneensa sen mersulla itselleen.Runnerin kanssa oli ihan hauskaa mitä nyt kardaani katkesi 80 vauhdissa yms.pientä.kukahan sen 360 oli siihen vaihtanut koska makkelta lähtiessä se oli 318cid,hyvä kone se oli silti vm -77 tai 76 muistaakseni.2 kurkkuinen rokkiorkesteri ja valuimusarja ja mulla siinä oli peltisarjat.

 

Oletko varma ettei kaverin nimi sittenkin ollut Jarmo?
Kyseisen nimiseltä kaverilta sain 90-luvun alkupuolella lahjaksi osittain hiekkapuhalletun sinisen Wagoneerin osina ilman tekniikkaa. Ja auto oli 360+TH400+QT tekniikalla ja vuosimallia -77.

Ajatuksena oli hoitaa Koiviston aloittama kunnostus loppuun ja osat runkoa lukuunottamatta siirrettiin Mikkeliin -90 tai -91, jossa auto hiottiin hiekkapaperilla ja puupalikan kanssa käsin puhtaalle pellille. Runko saattaa edelleenkin lahota Nuuksion seudulla puuliiterin seinään nojaten..... Ellei ole jo täydellisesti yhtynyt hapen kanssa ja muuttunut raudan jalostetummaksi muodoksi.

Elämän tilanne muuttui ja jouduin töihin muualle ja projekti unohtui. Vuosisadan loppupuolella appiukko sanoi että talon vanha oljysailiö on tiensä päässä ja uusi pitäisi saada. Tällä kertaa säiliötä ei asennettaisi maan alle vaan talon kellariin, ja Jeeppi pitäisi siirtää pois.

Puoli vuotta huhuilin sinne sun tänne että kelpaako kenellekkään peltivalmis pohjamaalissa oleva Wagoneer ilman runkoa, moottoria ja vaihteistoa. Olisin luopunut osista samalla hinnalla kuin mitä niistä itse maksoin mutta hinta taisi olla liian halpa.... tai sitten kenelläkään ei ollut tarvetta kunnostetulle (uudet laakerit, jouset, välitykset shimmattu) ja maalatulle Dana 44 taka-akselille. Vai onkohan akselin kartiolukkoperä huono ajettava verrattuna limited-slip tyyppisiin? Samoin etuperän kyselijöitäkään ei näkynyt tonteilla. Sekin oli saanut saman käsittelyn kuin taka-akseli. Vain jarrut puuttui. Lopuksi ei jäänyt muta vaihtoehtoa kuin tilata lava-auto paikalle ja......

Eli taitaa kaipaamasi Wagoneer olla tällä hetkellä ratakiskona Lahti-Kerava oikoradalla. Ai niin Quadra-Trac jakovaihteistolle löytyi ottaja. Siitäkin oli kuori halki ja puuttui palanen... Ja pölykapselit taitaa olla Jamantin hallussa