Mobilistin muinoinen projekti Chevy 1948

Tuli tuossa vanhoja 80-luvun Mobilistejä iltalukemisena luettuani että mahtoiko tuosta luiskaperästä koskaan kenenkään toimesta autoa syntyä? Autohan oli vanha 2 ovinen Suomi auto ja Porin suunnalta löytynyt. Lehden projektinahan se oli noin 1982-1985 ja sitten loppui veto. Tai meni hommasta maku kun parempia alkoi saada halvemmalla maailmalta.

 

Itellekin tuli mobilisti tuolloon ja tuli sen vaivalloista rakentelua seurattua.
Mitä usiee kokki sitä sakiampi soppa .

 

Jatkossa lehdessä oli silloin tällöin mainintaa tuosta autosta mutta lopullinen kohtalo taisi jäädä avoimeksi.
Nuo 40-luvun luiskaperät vaan ovat niin helkkarin hienon mallisia jotta surku jos jäi ikuiseksi keskeneräisyydeksi tai joutui sulatemalmiksi.

 

Muistaakseni jossain moblassa luki et se ois hiekkapuhallettu tai jotain ja se homma ois menny reisille siinnä vaiheessa? Tai jossain peltihommissa tai jossain tuli jotain et homma kai haudattiin?? näin muistelen lukeneeni jostain vanhasta lehestä.

 

tallessa taitaa olla. 8)

 

Jollen väärin muista niin kyseisestä autosta on ollut juttua vuoden tai parin sisällä.Taitaa olla edelleen projektikuntoisena jossakin.Korjatkaa jos olen väärässä.

 

Jaahas.Naukkis sieltä valaisikin asiaa.

 

Peltihommat meni ensimmäisen "ferrarin pajalla töissä olleen" eteläeurooppalais lähtöisen peltisepän toimesta pieleen. Kori oli takaosastaan kiero. Seuraava kotimainen teki kunnon työtä mutta hommasta olisi tullut liian kallis. Tälläinen oli lehden yhteenveto vuoden 1986 numerossa.