Mopar 383->496 täysremppa/viritys.

Se olisi paras, mutta jos ei scooppia halua, niin joku kärpässuodatin olsii vielä pahempi

 

Ei ihan hirveesti scooppi sytytä, tietty jos joku autoon sopiva löytyisi, koneoellissä vaan toi pokkaus just keskellä niin en tiedä minkänäköinen tulisi...

Mut ei siihen mitään tukkivaa putsariakaan kyllä laiteta...
Katoin videon ja parashan olis tosiaan se ylhäältäpäin imevä.

 

Laita vaan se drop base.

 

Saako noita dropbase pohjia partsilta? Olisko missään mallia/kuvaa tuosta 2x3" imuputkihässäkästä keulalle? Vai meinasitko et droppi pohjaan hinsaamalla iso "pahka" päälle josta vetää putket keulalle?
Myydäänhän niitä valmiitakin suodatinkoteloita joista lähdöt keulalle esim:

Mut hiukan epäilen mahtuuko tuokaan kun konepelti madaltuu eteenpäin.
Ryyppy systeemin kyllä voi poistaa, ei tarvetta.

 

tein ex chargerii moisen ram air systeemin. toimi kyllä hyvin. chargeri lähti kuumana aika huonosti käyntiin kun oli normi vapari kromiputsari, konehuone todella lämmin , peltisarjoista hohkas lämpöä kunnolla eikä oikein lämpö päässy mistään kunnolla pois. ram airin jälkeen käyntiin kuumanakin laakista....tiiä si mutta mulla ainakin vaikutti toimivuuteen paljon. suosittelen.

 

Olisko sulla kuvaa tästä sun ramair systeemistäsi?
Nyt tais sit paljastua miksi tuota omaakin joutui viimekesänä sahaamaan lämpimänä käymään, mut kylmänä räjähti nätisti käymään
Tuohon omaan tuli nyt imusarjan ja kaasarin väliin 1cm paksu "tiiviste" tarviiko sellaisen toimiakseen vai voiko laittaa ohuemman tilalle?

 

sellane välipala on jees. tossa on facesta otettu kuva nykyisen omistajan ottama ja hän teki paremmat imutorvet vielä. ne tuli sisäloksusta läpi ulkopuolelle ja tohon hiekkapellin alle mihkä tein ilmanohjaimet.. pitää koittaa kaivaa kuvia koneelta ku pääsee himaa..putsari on "spectre performancen". tosin tuo tuskin sulle mahtuu. mutta jos jotain vastaavanlaista kehittelis...

 

Ihan mielenkiinnosta tuli sellainen mieleen et jos joskus innostuu ahtamaan tälläisen 496 strokerin, vaikka ihan 0.5bar remmiahtimella niin miten mahtaa kestää?

 

minkälaiset puristukset tulee sulle nyt?

 

10 pintaan.

 

kyllähän ny 0,5bar viel kestää kympillä ja heittää paksumpaa tiivistettä 080 niin saa jo ehkä pukata 1baarin mut miten sit lohkon kans eikös sulla ollu 060 ylikoos

 

Seinämävahvuutta oli hyvin jäljellä ja kilo suunnilleen tuplaa tehot niin se 0.5 antaisi jo hyvin.
Mut vaparina nyt ajetaan toistaiseksi.

Kokeilen muokata tuon nykyisen putsarin droppimalliksi ja siihen ramairit kylkiin.
Nykyisessä vain pohja/kansi ja putsari puristettuna väliin...

 

kyllähän sä sit tohit laittaa jonku pikku skuupin jos tulevaisuudessa meinaat ahtimen laittaa vai prochargeriako oot meinannu mä oon kyllä sitä mieltä et romut pellistä läpi

 

Jos löytyisi jostain toinen konepelti niin tekisin scoopin, nykyistä ei viitsi pilata.

 

Ei se seinämävahvuus enää pelkästään tossa ratkaise. Toi Mopen tuotantoisolohkon lohko on sen verran heikko ja lapsellinen itessään varsinkin runkolinjasta että ne rajat tulee muualta vastaan. ja 383 vielä varsinkin.

Tommosesta alkaa puolella kilollakin lohjeta jo sen verran voimaa, että alsapukkien, betonien yms jälkeen se on edelleen kyllä ihan aikapommi koska laukeaa.

 

Ok. Katotaan kestääkö edes vaparina.
Onko kellään tietoa mihin tää meni? Oli viime vuonna myynnissä kylki liipattuna johonkin puuhun? Ilmeisesti joku otti tekniikan ja loppuraato makaa jossain, konepelti kiinnostaisi....
https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/5d92b48c4eec4601a7608d2e9a48602a/

 

Alkuperänen pelti kannattaa jättää rauhaan
Six pack scooppi on melkein ainut mikä sopii järkevästi.

 

Just vkl oli facessa yhessä mopari-ryhmässä kuva tosta. Oli vedetty koko takakylki c-pilaria myöden auki ja kylki oiottuna auton vieressä. Eli veikkaan että ei ole pelti myynnissä?

 

Ok

 

Vakiosuodattimen pohjaa muokkasin niin tuli hyvä droppimalli
Kait tuo tossa toimii eikä mitään ahdistele.
Kun hitsailen ton loppuun niin luultavasti hitsaan kotelon umpinaiseksi ja vedän keulalta ilmaputket kylkiin...
Lähtökohta:


Madallettu malli heppailtuna:






Putkiston alkupätkäkin tuli heppailtua...