Mopar 8 3/4 = chevyn perä

Nyt tarttis apua ja ideoita!!!
Laitoin Camaron alle Moparin 8 3/4 spoolilla ja herkuilla ja nyt tarvis katsastukseen todistaa että ko. möltti on chevyn perä.
Eli, onko jossain chevyn mallissa eteenpäin purkautuva perä?
Lukko peräkin sen pitäis olla kun spooli on laiton suomes (ehkä ).
Asemalla olisivat lähinnä kiinnostuneita että auto josta taka-akseli on otettu on saman painoinen tai painavempi kuin Camaro (1690 kg).
Auttakaa tietämätöntä tai jos jollain olisi valmiina paperit moiseen todistukseen, se olisi ameriikkaa.
Muuten tuli ihan helsinskistä A-katsastuksen päämajasta asti vihreetä valoa leimaamiseen.
Sain asialle miehen joka halusi hieman selvittää asioita ennenkuin hylkää auton tietämättömyyttään.

 

No ei sitä tarvi sevyksi yrittää todistaa. Saa se olla ihan Moparikin, noitahan on käytetty raskaan sarjan C-bodyissäkin että ei se painoista jää kiinni. Sulle sopiva vertailukohde esim. E-body Cuda/Challenger osasto. Haet esim. kirjastosta jonku riittävän painoseen auton korjausoppaan jossa on speksattu 8 3/4" tehdasakseliksi. Meillä riittää uskottavat printtaukset netistäkin dokumentiksi tommosiin hommiin.

 

64 ja vanhemmissa isokorisissa letukoissa on edestä purettava perä

 

Tuolta sivuilta löytyy ainaskin 52 Pontiac projektikuvia ja 'frame off' kuvista löytyy pontiacin hotsckiss tyyppinen perä. Siis etiäppäin purkeeva.
Muistuttaa kovin 8 3/4 sta

http://users.wirefire.com/emtee/52%20Po ... e_home.htm

 

mulla oli mustangissa hitsattu lukko. kehuivat vaan konttorilla että on sulla hyvät takajarrut ja käsijarru

 

no empäs oo ennen kuullu tollasta paino rajoitusta,lienee tarkoittanu että jos sä jonkun ladan perän sinne lykkäät nii ei ehken kelpaa,mutta jos jenkki perä niinku 83/4 tai 9" nii ei luulis olevan mitään sanomista ja sitä paitsi mistä se katsuri sen perän tietää jos ei kerro vai onko toi katsastus jotain ratahommaa varten?

 

ei ne katsastus nuijat tajua mistä se perä on.
kun et kerro.

 

hih hii.... tälläkään foorumilahan ei ole yhtään katsastusmiestä lueskelemassa.... hih hih hii

joo, on ne ääliöitä, ei ne osaa mitään eikä tajua mistään mitään, kaikki menee aina läpi kunhan vaan muistaa sen ettei ne tiedä mistään mitään.
hyvä jos ne erottaa edes tojotan foordista...

ps. en ole katsuri...

 

Tulosta tosta noi tiedot jos muuta ei löydy.

http://fi.msnusers.com/MOPARA-BodyFINLA ... sions.msnw

 

Sitä se varmaan tarkotti etten yritä tunkee mitään 900kg / 63hp auton perää iso lohkon taakse, sillä vois olla kurja loppu ja rata ryhmä ilonen ku saa perä öljyt siivota radalta.
Tarkotus olisi saada auto leimaan että pääsen D-ryhmään ajamaan.
Riittää kun on linkit ja kaaret merkattuna otteeseen, muistaakseni. Ei kai perästä kukaan kiinnostunut ole kunhan se on kestävä / turvallinen.
Kiitos ja kumarrus vinkeistä, eiköhän noista saa prosyyrit taiottua leimaa varten.