Mopar-patin poisto

Elikkä tuossa Dusterissani on takapyöränkoteloissa ne Mopar-patit siellä sisälokasuojan ulkoreunoissa. Saako niitä kohtuullisella vaivalla poistettua ilman että on vaarana pilata hyvä/ehjä maalipinta takalokasuojasta?

Mikä niiden kyhmyjen merkitys on, ei kait niitä ihan vain huvikseen sinne ole laitettu leveämpien renkaiden kiusaksi?

 

Tämä kiinnostais kyllä minuakin, expertit valottakaas tätä hommaa.

 

Vasta yritin venyttää niitä B-bodyssä. Vasaralla. Ei saa. No ajattelin et jos tekis pari harkittua viiltoa. Ei onnistu helposti eikä nätisti..
Loppujen lopuksi pääsi vähemmällä askartelulla ja vähemmällä hitsaamisella kun leikkas 2cm keskisauman vierestä ja 2cm pyöränkaaresta kaiken pois ja teki uudet. Nyt sisälokasuojan ulkoseina 15mm irti kylkipellistä. Pyörätilaa tuli melkein 60mm lisää patin kohdalle.

 

Saa siis patti olla toistaiseksi ihan rauhassa Katsotaan sitten porukalla asiaa jos tarvitsen leveämpiä gummeja alle, 325 kokoiset näkyisi mahtuvan tuonne nytkin.