Myydään tai vaihdetaan rodin osaa

Tämän päivän forssan lehdessä lättis kaupan.
Naamakirjasta vakoiltua, että on ilmeisesti 24-pulttinen 85hp.
Myyjä on mobilisti/ kuorma-autoharrastaja.

 

Laitoin tonne "myydään osat" osastoon lättäpään max-1 nokka-akselin myyntiin jos jollain tarvetta viritellä lättäpäätä.

 

Olis myydä tollanen moparin 30-50 lukunen kiilavetari perä joka purkautuu eteenpäin. Laippakardaanikiinnitys. 10" jarruhilut rumpuineen. Välitys 4.1.
2 kesää ite ajanu ja toimii. Stefat kantsii uusia.
Hinta 50€
Aksila pohjanmaalla isokyrö.
045-1345490.

 

31 Ford tankki ja tulipelti 400€
30-31 Ford coupe header panel (pientä osumaa) 50€
42 Ford: maski 150€, bumber guard 100€, rattiputki & simpukka 200€
36 Ford loksujen/ valojen tukiraudat 50€
Early hemi venakopat (desoto? 8" x 19") 80€
Speedway kitkaiskarit 50€
Chevy 235 kutonen, jumissa (lohko 55-57, kansi 57-62) 50€

O407057319

 

Myydään: 1934 Ford Model B nelisylinterinen viritetty moottori.

MOOTTORI JA LAATIKKO MYYTY. Magneetto, Winfieldin Green Head ja T mallin runko vielä tarjolla.

Neljä kesää ajettu täysin rempattu FourBangeri, katso Primer numerot 23, 25 ja 26.


· Porattu 0.040 ylikokoon
· Nokka H&Hn hioma Winfield SU1R.
· Säädettävät nostajat
· uudet rosteriventtiilit
· Fordin oma tasapainotettu kampura porattu veivien painevoitelulle
· ulkopuolinen öljyfiltteri
· liuskalaakerit valulaakerien tilalla sekä runkolaakereina että kiertokangissa
· Lohkon ja runkolaakeripukkien väliin koneistettu kohdistusholkit.
· Kevennetty B:n vauhtipyörä, enää 19 kg alkuperäisen 24 sijaan (aakkosen vauhtipyörä 28 kg).
· Kantena Fordin oma A-mallin B kansi eli ns. Police Head 5.2:1 puristuksilla (B-mallin C kansi on 4.6:1 ja A-mallin A kansi on 4.2:1)
· Sytytyksestä huolehtii rempattu Vertexin Magneetto (Katso Primer 9/04).


Vaihteistona B-mallin laatikko johon laitettu 38:n rattaat ja ns. Douple Detent -shifteri. Laatikon kytkinkopassa on kiinni ns. Float a Motor -sarja, jolla kone saadaan sovitettua Aakkosen runkoon. Mukana on myös adapterit joilla aakkosen alkuperäiset polkimet sekä käsijarrukahva saadaan toimimaan. Vaihtaminen on kevennetyn vauhtipyörän ja synkronoidun vaihteiston ansiosta aivan toisesta maailmasta Aakkosen omaan laatikkoon verrattuna.

Kun myin Aakkosen 2013, kone ei mennyt auton mukana seuraavalle omistajalle, mutta imusarja, pakosarja ja laturi menivät. Nämä on kuitenkin helppo korvata, kalleimmat työt on jo tehty. Mukaan tulee polttoleikattu laippa imu- sekä pakosarjalle. Starttimoottori löytyi äsken ja tulee paketin mukana.


NÄMÄ MYYTY: Koko paketti 4500eur, tai pelkkä kone 3500eur, vaihteisto 1000eur

Vertexin magneetto 800eur

NÄMÄ MYYTY: B-mallin kansi 4.8:1 puristuksilla 75 eur ja Imu- ja pakosarjan polttoleikattu laippa-aihio 20 eur.

Tarjolla myös Winfieldin alkuperäinen vanha valurautainen virikansi ns. Green head hyötyajoneuvoihin, sivistynyt arvaus puristussuhteesta noin 5:1 – 6:1 väliltä. 600eur.

Lisäksi tarjolla T mallin runko sekä toinen rungon etupoikkipalkki. Ylimääräisen poikkipalkin avulla voi vaikka siirtää konetta taaksepäin, nämä 450eur.

Antti Blomroos

Nollaneljänolla-5176827 / 33puukaappi@gmail.com

 

Haluan ostaa 1936 Fordin originaalien takaiskareiden vääntövarret ja linkit.
Yv tai 040-8392563/Harri

 

Myydään uudet käyttämättömät napojen kääntövarret pyöreisiin
37- spindeleihin.3kpl : oikea,vasen ja vasen yläkääntövarsi.
Super Bellin kromatut. Hinta.220 €
Ford 32 runkoon 28 tyylinen etupalkki ,uusi. 1” droppi tällä.
Hinta 70€

 

Harvinaiset Aircraft penkit 50luvulta. Superkevyet, alumiinia.
Koeistuin ja selkänoja lähelle lakikorkeutta (178cm).
Helppo lyhentää, niitit auki ja siirtää ylä niittausta alaspäin.
Kuvaa tuolla V8 marketin puolella, en jaksa linkitellä tänne.

2100e pr.

This is hot rodding!

Aulis
auliz@kotinet.com



Lisäksi on magnesium penkit, 1932 ford 5w orkkis + uudet jousipatjat (istuin, selkänoja)...

 

Löytyykö keltään Fordin lättäpäähän 24pulttiseen pakosarjoja? Ja kertokaa ammattilaiset mistä näihin saisi myös tiivisteitä? Kiitos!

 

Ainakin Vintage Motorsilla on hyllyssä :

https://vintagemotors.fi/?s=Flathead+headers

Ja US Partsilla on ollut Speedwayn economy sarjaa varastossa, vaikka nettisivuilta löydykkään

 

Toi speedwayn pakosarja vaatii melko paljon työstämistä sispuolelta. Ne putkien yhdistykset on tehty melko "huolimattomasti". Mutta muuten istuu paikalleen nätisti.

 

Tammikuussa tilasin työnalla olevaan 1932 fordiin peltisarjat ebaystä. taaksepäin menevät, ei mitään centerdump malleja. 115usd + 69usd rahti suomeen + vähän tullia ja alvia. viimeisenpäälle sopivat, hyvä työnjälki hitsauksissa, on ollut robotti hyvin säädetty.
tiivisteet, pultit.... eli ne mitä pitääkin olla mukana. Eikä tarvi ihmetellä toimitusta että kun tulee yksi osa kerrallaan, kuten tahtoo olla tapana monessa firmassa.

Toisessa työalla olevassa keraamisesti pinnoitetut vastaavat ja istuu kuin ählämit itäkeskuksen katukuvaan, täydellisesti.

 

https://www.ebay.com/itm/Flathead-V...197517&hash=item541ca37d5b:g:U4QAAOSw7aBVGtKo

 

Löytyisikö 17" rättirenkaita 2kpl?

 

Ja myös burniskäyttöön voi tarjota 16" ristikudosrenkaita.

 

337 lättäpää. Kunto arpa? 800 hyvinkäällä

 

Mä nyt kysyn vielä täältäkin... -54 Letukkaan 15" peltivanteita kellään kahta kappaletta jouten? Käy siis muustakin, mutta 4.75"x5 jako ja kapeat oltava.

 

ostetaan flathead engine
0400638643

 

Otan kontin CALIFORNIAsta Suomeen parin viikon päästä. Oliko jotain järkevää tarvetta ilman hirveää veivaamista ja tinkaamista ? Hinnat on amerikassa kohdallaan, kurssi kohtuullinen...,

Jos on toteutettavissa olevia hankintoja, voidaan tehdä ne samaan kontitukseen.

Aulis
auliz@kotinet.com

 

Ostetaan Ford 1928/1929 2d tudorin Kuskin ovi, myös muita korin osia tai koko koria voi tarjota.
Matti Heikkilä
0503859776/Raahe