Netistä löytyneitä vanhoja suomalaisia autovalokuvia

noita piilofarkkuja oli sekä 2-että 4-. (3 tai5) ovisina. veikkaan että 2d oli ns. halvin perusmalli, joten suosituin.
esim. omasta lapsuudesta jäänyt mieleen -67 estate laatikko-cortina 5d piilofarkku.
kun saatiin ikkunat takaossstoon niin lähdettiin pohjois-norjan turneelle.

 

HS:n 50 -vuotta sitten sarjassa on polttoaineratsia:

Kahdeksan kuorma-autoa ja kymmenen traktoria on jäänyt Uudenmaan läänissä Liikkuvan poliisin polttoaineratsioissa kiinni ajettuaan luvattomalla polttoaineella.

Kampanja on kestänyt vajaat kaksi viikkoa, ja se on valtakunnallinen. Tarkoituksena on ”polttaa” sellaiset dieselajoneuvojen kuljettajat, jotka käyttävät ajokeissaan polttoöljyä, joka on huomattavasti naftaa halvempaa.

Kysymyksessä on kampanja, jossa pyritään saamaan kiinni moottoriajoneuvojen verolain kiertäjät.

Dieselöljystä on maksettava tietynsuuruinen dieselvero. Käyttämällä halvempaa polttoöljyä pimittävät mm. monet liikennöitsijät valtiolta huomattavia summia.


Ylikomisario Raimo Vaahti tutkii koeputkea. Siitä näkyy välittömästi, onko auton tankissa luvatonta polttoöljyä vai ei. Kuva: Jarmo Hietaranta / HS


Vanhempi konstaapeli Pertti Savolainen ja ylikonstaapeli Raimo Vaahti imevät letkulla näytettä polttoainetankista. Koko toimitus kestää vain pari minuuttia. Kuva: Jarmo Hietaranta / HS

Ja kuvaa Porvoojoen sillalta:


Nykyisellä Porvoonjoen sillalla on jalankulkijoiden hankala kulkea. He joutuvat kävelemään kapealla reunakaistalla tai kipuamaan pitkin puisia portaita. Kuva: Matti Virtanen / HS

 

Tuossa kevytpakussa oli eri vaiheita, muistaakseni ennen -67 rekisteröidyt pakut sai muuttaa h-autoiksi, siksi osa tuonajan farkuissa on orginellit takasivulasit, jotka on siis suomessa tehty, sitten tuli jotain luokkaa 69, joita olikin sitten 4 ovista Crownia, metrifordia, rekordia jne., ja niissä olikin sitten jo tehtaalaiset takasivuikkunat.

 

nonnih olisko tässä lähes lekentaarinen kirvesmonaco?

Aleksanterinkatu Hki, kävelykatukokeilun aikaan joka ruuhkautti silloin kunnolla keskustan, Eeva Ristan loisto otos syyskuulta 1970, helsinginkaupunginmuseo

 

Mikä toi etualan musta auto on?

 

monaco 70

 

ja veikkaan että rekkari on -777, lähes lekentaarinen huutoauto tampereella [edit:TURUSSA]. edelleen kohtuullisen hyvässä käyttökunnossa, jos sama...

 

Täällä turun nurkissa majailee, ja on vaikuttanut nelisenkymmentä vuotta tuollainen Monaco, aa-777, eli pitkäseiska.

 

Näkymä Asemakadulle, JKL

Keski-Suomen museo

 

Kustavin museo

 

Helsingin kaupunginmuseo

 

Niinkuin "tuore" kuva kuin 1999.. Huopalahdentie. Volvon Ja Chrysyn tiedot löytyy varaosahaulla.

Helsingin kaupunginmuseo

 

Taksin perässä näkyy tuonajan takseille tyypillinen pikkukilpi. Muistaako joku sen tietojen merkityksen ja sisällön?

 

Anglian perässä ehkä jokin jenkki..? 1978 Sky-Foto Möller

Helsingin kaupunginmuseo

 

Jokin valkea työntyy risteyksessä, Oldsi? 67-68

Punavuori, Fredrikinkatu 33, 31,29, 27.
Helsingin kaupunginmuseo

 

Kerkolle vastaus siihen taksin perässä olevaan "zifra-kilvestä"

 

"Haipon Ford ja Marja-Liisa"

Marja-Liisa Niininen

Mobilia

 

Onko Punavuorikuvassa oikealla BMW? Saabin takana.

 

Kyllä.

 

Neljännesvuosisata muuttaa autokannan täysin, mutta muutoin näyttää maailma nykyaikaiselta.