Netistä löytyneitä vanhoja suomalaisia autovalokuvia

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Yleistä harrastuksesta', aloittaja Pande_K, 31.5.2019.

  1. impala67

    impala67 Double Gearhead

    TÄMÄ tais olla aiemmin julkaisettomista komein vielä tuosta kansanarkiston setistä.
    AXE-42 deodranttirekkarilla 70 fuselaage kraisussa hattupäiset sedät ja tädit -liitttyiskö etykiin tai kuninkaallisiin, kun on solttujakin rivissä niin pirusti. Kovasti on silmäätekevää porukkaa kruisailemassa -taustalla toinenkin fuselaage "bernerin kilvillä" olisko BE-6?
     
  2. Selänraaputin

    Selänraaputin 2nd gear

    Kuvassa on tunnistettavissa U. Kekkonen ja Persian shaahi, joka kävi Suomessa 1970. Kuva taitaa olla Stadionpolulta, liekö shaahi majoittunut Stadionin retkeilymajalla?
     
  3. BRAKE DRUM

    BRAKE DRUM Double Gearhead

    Tämä ei ole kuva vaan lehtileike Kouvolan Sanomista arviolta 1920-40.
    Sinällään hauska tarina

    [​IMG]
     
    jarkko359 ja P. Thornton tykkäävät tästä.
  4. hartsa69

    hartsa69 Double Gearhead

  5. P. Thornton

    P. Thornton 3rd gear

    Joutomiehiä on ollut Tampereellakin 50 vuotta sitten ja Reinikaisen maija menetti HEO-621 kilpensä.

    Kenen tallin seinältä mahtaa löytyä?

    [​IMG]
    Parin minuutin rauha poliisin miehistöauton takana riitti matkamuistojen kerääjälle. Yöllisten alkutietojen mukaan kilpi HEO-621 matkusti henkilöauton kyydissä kohti Ylöjärveä. Vanhempi konstaapeli Jorma Santamäki ihmettelee anastajien röyhkeyttä. Yökahvilan pihalla oli näet pari autollista poliiseja, joskin autoissaan naukkailevia ja ahertavia nuoria rutosti enemmän. Uutinen julkaistu Aamulehdessä 8.2.1976. Kuvaaja: Raimo Nieminen


    Kun käänsi selkänsä, se vietiin. Kesti vain muutaman tovin.

    Eli kun poliisi tarkisti lauantaita vasten yöllä nuorten ”seurusteluautojen” kuljettajien kuntoa ja papereita, joku nappasi poliisiautosta Tampereella rekisterikilven.

    Takakilpi HEO-621 on kateissa. Löytynee jonkun asunnon seinältä matkamuistojen joukosta, tamperelaisen yökahvilan liepeiltä keväällä hangesta tai jatkuvasti yöllä rullaavan seurusteluauton takakontista tai sisätiloista.

    Jos poliisi menettikin yhden kilven liikenne- ja turvallisuustarkastuksessa, kilpiä tuli tilalle iso nippu. Neljästä autosta otettiin kilvet talteen - autot olivat jarruttomia ynnä yhden kuljettaja kierteessä.

    Tarkastuksille on aihetta. Neljä rattijuoppoa lähti verikokeeseen. Yhden kunto kertoi parista koskenkorvapullosta – jalka lipsui, kieli kangersi.

    142 autoilijaa liikkui yöllisillä matkoillaan ilman ajokorttia tai rekisteriotetta. Epäkuntoisia ajokkeja kertyi hiljaisen yön aikana 28. Korjausmääräyksen sai 48.



    https://www.aamulehti.fi/ihmiset/art-2000011772975.html
     
    kerkko ja Dusturecarn tykkäävät tästä.
  6. impala67

    impala67 Double Gearhead

    hartsa69 ja eeko tykkäävät tästä.
  7. Jeep360

    Jeep360 2nd gear

     
  8. Pari kuvaa Ylen jutusta:

    [​IMG]
    Yleisradion ääniauto Pertunmaan kirkon edessä 1930-luvulla.
    Kuva: Yle Kuvapalvelu.


    [​IMG]
    Ääniauto Heinolan maaseurakunnan kirkon edessä.
    Kuva: Seppo Sarkkinen./YLE Kuvapalvelu.
     
    kerkko tykkää tästä.
  9. Kimi-oz

    Kimi-oz Gearhead

    Samasta setistä löytyi tuollainenkin kuva, veikkaan olevan sama auto jonka kuvan laitoin aikoinaan jostain toisestakin tapahtumasta 80-luvun alkupuolelta:

    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/werstas.we-1470448?sid=5247737629

    Bror Brandtin 08.03.1964 kuvaama Stude jääräta-ajoissa tammisaaressa:
    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/museovirasto.92a06510-4492-4a44-81f6-840cf43d1fc7?sid=5237232409

    Urpo Häyrisen kuvaamana romuja Helsingin Mustavuoren laittomalta kaatopaikalta vuonna 1965 kolmen kuvan verran:

    Liekkö Vauxhall tms britti, joku muu tunnistanee heti tarkasti? Vaikuttaa olleen varapyöräkiinnityskin takaluukussa:
    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/lusto.knp-283041?sid=5247742036

    Splitti kelpaisi varmaan monelle nykyään:
    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/lusto.knp-283052?sid=5247742036

    Saati toi! o_O Jo vuonna 1965 runnottu tuohon kuntoon?! :eek:
    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/lusto.knp-283040?sid=5247742036

    Voitto Kiven Hyvinkäällä kuvaama Tempo paku:
    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/hyvinkaa_mui.mui-103193?sid=5247742036

    Laukkosen hautauspalveluiden sivuilta löytyi kuva toisestakin:
    [​IMG]

    Ja oli siellä tällainen VIE-15:kin:
    [​IMG]
    [​IMG]
    https://laukkosen.fi/palvelut/historia/

    Joku vastaava on näköjään parhaillaan tuolla kaupankin: https://www.nettiauto.com/ford/country/15527896, "Musta Suomiauto rullaavana hommattu varaosiksi, Kannuksen?!? entinen raatovankkuri jossa todella paljon parempi kori."
     
    kerkko ja hartsa69 tykkäävät tästä.
  10. Kimi-oz

    Kimi-oz Gearhead

    Finnasta löytyy pari kuvaa, joissa on Oranssi ry:n jäseniä ja takana on "paku josta ollaan ottamassa jotain":
    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/werstas.we-1519235?sid=5237232409

    [​IMG]
    https://www.finna.fi/Record/werstas.we-1519234?sid=5237232409

    Kyseinen Chevy Van on Radio Cityn lähetysauto, tuttu 80-luvun Stadin Cruisingeistakin, näkyy (hieman heikosti, mutta kuitenkin) myös tuolla videolla ainakin 7-8min kohdilla:
     
    P. Thornton, impala67 ja hartsa69 tykkäävät tästä.
  11. impala67

    impala67 Double Gearhead

    Mikähän on kun ei noita ei oikein näytä voivan linkittää, mutta tuolta laukkosen.fi sivuilta siis löytyy VIE-15 kilpisen -65 fordi farkun hyvä kuva.
     
  12. Jotkut sivut on koodattu niin. Esim.Suomenmaassa on sitä ja Hot Rodissa. Siihen on pari tapaa. Helpompi tapa lienee kuvakaappaus. Toinen tapa on ottaa esille sivun lähdekoodi. Sieltä voi etsiä kuvat. Esim. tässä:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  13. Riku Rotten

    Riku Rotten Gearhead

    Ei näy Porop:n linkit: Stop! This image was hotlinked.
     
    japetalk tykkää tästä.
  14. No nyysitään sitten..

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    JYR, japetalk, ossa250 ja 3 muuta käyttäjää tykkäävät tästä.
  15. hartsa69

    hartsa69 Double Gearhead

    Kimi-oz tykkää tästä.
  16. P. Thornton

    P. Thornton 3rd gear

    Minulla on käsitys, että ennen vanhaan oli paljon vilkkaampaa kaupunkien p-ralleissa. Tampereellakin on varmasti ollut satoja autoja hinkkaamassa eestaas Hämeenkatua ja kääntymässä Mustassalahdessa.

    Ei kai nykynuorisosta kukaan edes tiedä mitä p-ralli on tai oli?

    Voi tietysti olla, että olen tässäkin asiassa pudonnut nykyajasta.
     
    impala67 ja japetalk tykkäävät tästä.
  17. nimat-13

    nimat-13 Gearhead

    Kyllä munkin mielestä 70 -80 luvulla p-ralli oli vilkasta,itekin noin 15 v kiertelin melkein joka yö tai sit kuski ajoi ja otin keittoa.Noina vuosina paloi kyllä isot rahat Bensaan.
     
    impala67 ja P. Thornton tykkäävät tästä.
  18. hartsa69

    hartsa69 Double Gearhead

    Luostholle

    [​IMG]

    Hotelli- ja ravintolamuseo
     
  19. BRAKE DRUM

    BRAKE DRUM Double Gearhead

    En tiedä miten muualla mutta ainakin Imatralla kaupunki on tehnyt lähes kaikkensa että pillurallin ajaminen ns järjellisesti ei ole mahdollista.
     
  20. Procharged Vette

    Procharged Vette Gearhead

    Monestikin muistelen aikaa 1987-89 Rovaniemen pillurallia. Katujärjestely oli silloin erilainen ja mm. Koskikatu oli yksi pääpillukatu jossa nuorisoa istuskeli "ikkunalaudoilla" katsellen ohi matelevia autoja. Nykyään on kävelykatu. 1989-90 ajoin yli 50 tkm vuodessa ja ainakin 90 % siitä oli p-rallia. En harrastanut mitään muuta kuin päivät töissä ja yöt p....n perässä. Bensaa meni paljon mutta ei sitä laskettu eikä mietitty.

    Olen myös ajanut peräänajon Koskikadulla yöllä pillurallin ruuhkassa v. -87 vaikka autoni ei edes ollut käynnissä eikä ketään ollut kuskin istuimella. Käännyin Rovakadulta Koskikadulle ja siinä mentiin loivaa ylämäkeä koko ajan. Bensapumppu ei liskuttanut riittävästi tyhjäkäynnillä ja kone sammui. Hirveä jono edessä ja takana eikä millään käyntiin. Loikkasin ulos ja työntämään oven raosta ja samalla sompaa pyöritellen. Kyytiläiset oli niin rivakoita tuuppaamaan että en ehtinyt edes tajuta kun keula kolahti Escortin perään. Autoni jäi kadun reunaan ja vastapuolen mallikansalaiset olivat jossain kohtaa yöllä potkineet autoni konepellin mutkalle jotta en voisi kiistää tapahtumaa virkavallalle. Todellisuudessa ekkeriin ei tullut näkyvää vauriota mutta kopsahti kuitenkin ja kaveri sai rahallisen korvauksen minun liikennevakuutuksesta ja minä sain taittuneen konepellin.

    Tuohon aikaan mm. eräs paikallinen Charger-mies kävi joka viikonloppu polttamassa kumia siinä samassa paikassa jossa kolaroin ja katselukansaa riitti, joukossa olin itsekin. Eikä kukaan tullut sanomaan että soo soo poika lopeta tuo. Oi niitä aikoja!

    Kerran olin yöllä parkissa Rovakadun reunassa, keula ajoradalle päin. Oli kapakkojen valomerkin aika eli n. 02.00. Koska istuin yksin autossa, tuli manne koputtelemaan sivuikkunaan. Raotin lasia n. 10 senttiä ja manne alkoi roikkumaan lasin yläreunassa ja tinkasi kyytiä koska eihän sitä taksiin kannata työllä hankittua rahaa tuhlata. Ajattelin ensin että kaasutan tieheni mutta ei siitä mihinkään päässyt koska pilluralliletka meni yhtenä köytenä keulani edestä. Niinpä pöljä menin myöntymään mannelle ja sehän olikin ovelampi kuin olisin ikinä arvannut, sillähän oli kamut kytiksellä vähän matkan päässä ja se vislasi niin kohta oli auto täynnä tulevia ja nykyisiä Mersumiehiä. Kuskasin niitä ympäri kylää monta kymmentä kilsaa ja kuuntelin siinä sivussa pakosta kun ne kännissä veisasivat omia veisujaan. Mulla oli lompakko koko ajon ajan keskikonsolin päällä ja odotin koskeeko kukaan siihen. Ihme kyllä ei mutta kun viimeisen mohikaanin sain ulostettua autosta niin sain huomata että latin latia ei tullut vaivan palkaksi. En ole tuon jälkeen vastaavia kuskauksia koskaan tehnyt.
     
    impala67, Kimi-oz, fmila ja 4 muuta käyttäjää tykkäävät tästä.

Kerro tästä muillekin!