Nettiautosta bongattua

Harjallinen konepesu nuita kilpiä kuluttaa eniten, monessa taksissa kilveti ihan kuluneita

 

Eikös tuo bel air ole kuitenkin 1960?

 

Joo niinhän ilmoituksessa lukee kun Amerikassa mallivuosi vaihtuu aikaisemmin.Omassa -70 mallisessa ovessa tarra 9-1969

 

Mersun S-sarja, mutta farmarimallisena (hautausauto). Korityö näyttää olevan tyyliä ryssän ammattikoulu. Tuotu Japanista 2018. Varmaan rahti Japanista ollut arvokkaampi kuin auton arvo...? Mutta mihin käyttöön vanhat hauturit täällä oikein menee? Muualla Euroopassa tuollaiset päätyy lähinnä varaosiksi tai romurallikäyttöön.
https://classic.nettiauto.com/mercedes-benz/s/14487948

Hintapyynnön pitäisi perustua kysynnän ja tarjonnan mukaan? Ainakin jos omistajalla on aikomusta myydä auto. Esim. tässä autoliikkeessä oleva 1991 Toyota Corolla 1.3. Hinta 6390 e... Itselläni on hallissa vastaava tapaus, tosin vielä vähemmän ajettuna. Jos haluaisin saada sen myytyä, enkä vaan esitellä sitä nettiautossa, luultavasti kokeilisin laittaa hinnaksi 2600 e. Ehkä siitä joku saattaisi tarjota 2500 tai kova tinkiä 2200-2300 e? Tuollainen kun ei ole haluttavuudeltaan mikään takamoottori Porsche.... Kuinkahan monta vuotta tämäkin tulee olemaan nettiautossa. https://classic.nettiauto.com/toyota/corolla/14482239

 

No nyt ois kyllä ässä loppuelämän harrastepeliksi
Ja jos hallissa on porrasperä Corolla museorekisterissä ja alle satku ajettu ni pistä ainakin 3 ja puoli pyynniksi

 

On ihan hirveen näkoinen katiska. Varmaan vähän kilsat ja 5.0 V8 on se joka tekee tuosta jotain, mutta auton käyttöarvo on lähinnä huumorimielessä. Joku maskotti tai lauluauto tms.

Samaan kategoriaan lasken kaikki iäkkäät ylipitkät limot, on ne sitten USA-sedan, escalade taikka mersu- jopa G-wagen-pohjaisena. Ihan röhönauruvehkeitä joilla mielestäni ei ole muuta kun huumoriarvoa.

Saatan vaikuttaa kyyyniseltä näin 60-v täytettyäni mutta alan laskemaan mersun AMG:t samaan kategoriaan. V*tun kalliita joihin on kallit osat - mitä niillä tekee?

 

Kauneus on katsojan silmässä, mutta omaa näköelintäni tuo ei pahemmin kiinnosta...

 

Saishan tuosta mersusta oivan koira-auton kun poistais takapenkit ja ruumistarpeet. Jäis tilaa itsellekin köllötellä jos alkaa unettamaan.

 

Itse miellän AMG mersut euromuskeleiksi. Valtavan tehokkaita, kalliita hankkia, ylläpitää ja ajaa, lopulta lähinnä hupivehkeitä joilla ei ole juuri muuta käyttötarkoitusta kun hassuttelu. Eli harrasteautoja.
Kai sellaisen joku rohkea voi käyttöautoksikin ostaa samoin kun jonkun ikivanhan jenkin, molemmat valinnat mielestäni varsin rohkeita.

 

Jos arvon mobilistilla jo vähän hämäränäkö huono ja tarpeeksi monta kertaa potkaissut vaihteen silmästä Päijännettä kiertäessä?

 

Juuri näin.

Joku voi ja on voinutkin ostaa muskelijenkin käyttöautoksi, varmaan samalla tavalla toimii kuin AMG. Ikivanha jenkki ja ikivanha mersu myös toimivat samalla tavalla - luulisin - jos niitä pitää käyttöautona. Tuolla mäntsälässä yks Juho ajelee ajonsa vaan vanhoilla mersuilla.

 

Kylällä eräällä tutulla on ”uudempi” avo AMG mersu. Vinkkeli kasi jne.
Mä olen aina sanonut, että tuosta ei tarvitse maksaa ajoneuvo yms. veroja. Kaikki liikkuminen menee huviveron piikkiin.

 

Tommosesta ruumaristahan saa hyvän retkeilyauton, mahtuu kunnolla pötköttelemään eikä tarvi ottaa ketään mukaan??
Kätevä kaveri rakentaa kiskoihin järjestelmän jolla saa makuulaverin vedettyä ulos jolloin voi käydä mukavasti pitkälleen jo auton ulkopuolella kuten herrasmies eikä ährätä ahtaassa kopissa.
Edullistakin tommosella retkeily.

 

"eikä tarvii ottaa ketään mukaan"

Kaveri hommas aikoinaan ruumis-Coronetin, loppu mutsinsa kuskailu kun uskonnollisena ihmisenä ei suostunut kyytiin...

 

Olisin ostanut naapurista raatovankkurimersun (W123) projektiksi mutta puoliso, vaikka ei nyt kovin uskonnollinen ole, sanoi että meidän pihaan se ei tule. Kuulemma omissa kummituksissa on jo ihan tarpeeksi...

 

Mäntsälässä aika moni ajelee ajonsa vanhoilla Mersuilla näköhavaintojen mukaan

 

Kyllähän vanha jenkki voi olla ihan toimiva käyttöauto kuten joku muukin vanha auto.

Mutta muskelimallit ei välttämättä, on turhan stressaavaa lipsutella liukkaalla, kun kesäaslfaltillakin saa kumit luistamaan.

 

Oletko koskaan ajanut G-Mersulla? Minä olen muutamia kertoja ja olisi kerrassaan mahtava käyttöauto ja peräkärryn vetäjä.

Ottaisin mieluusti jonkin G 350 tai 400 dieselin. Niihin räyhääviin AMG-malleihin ei mitään kiinnostusta.

 

Joo miulla oli käyttöautona G500 vm 2000. Kun rajat meni kiinni niin pienensin käytikksen moottorin kokoa 1.8 litraan ja ostin 1991 300GE:n jonka kunnostin ja museoin. Yllättävän moderni auto vaikka näyttää siltä että on esitelty 1978

 

https://classic.nettiauto.com/ford/f250/14464966

"Nyt on räyheä fordi missä ei vetokyky lopu kesken!! Ford F250 hyvällä 6-litrasella Powerstroke moottorilla !"

https://classic.nettiauto.com/ford/thunderbird/14473922

T-bird hyvään hintaan