Nettiautosta bongattua

T-birdit tuntuu aina olevan edullisia mikä lie sitten syy? Itse kyllä aina tykännyt ukkoslinnuista

 

https://classic-m.nettiauto.com/ford/galaxie/14407129?vifAdCount=23&vifNav=Y

Siinä ois kohtuu hintaan galaxie. T-birt kiinnostaa, mutta se nelipaikkasuus on itsellä este.

 

https://www.nettiauto.com/pontiac/gto/14492607

Vissiin jostain aiemmasta, ulkomaisesta(ruotsi?) ilmotuksesta kääntäjällä napattu tiedot.

Hauskaa lukea kyllä...

 

Itse ihmetellyt aina samaa. Ehkä siihen on osat kalliita ja/tai huonommin saatavilla?

 

Eikös tämän hinta ala olla kohdillaan? 13 550 euroa.



https://autot.tori.fi/vaihtoautot/pontiac/catalina/130134517

Vaikuttaisi että joidenkin harrasteautojen hinnat on tulleet maltillisimmiksi.

 

https://classic.nettiauto.com/chevrolet/suburban/14488183

Tästä näemmä sivallettu hintaa 5ke (?) alemmas, silti veikkaan ettei mene kaupaksi lähellekään tuolla pyynnillä.

 

Ei huolta, kyllä se on pian jollain trokarilla myynnissä 23k€ hintaan!

 

Niin tuo kuuspistekolmonen on minun. Laittaisin rahat kiinni mieluummin nyt esim asuntoon, siksi myynnissä. Ja kaluston harvennus. Museoidun E-cabrion sainkin jo myytyä.

Tästä on nyt ehkä viriämässä kauppaa ennen kuin auto menee liikkeeseen myyntin "asiakkaan lukuun" ensi maanantaina. Eli jotain nelosella alkavaa haen...

 

https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/14414033

Tämä myös hiukan erikoinen ratkaisu.
Ollu myynnissä aiemmin hintaan 6000e. Nyt ilmoituksessa hinta 8000e
(Muuten tiedot samat)

Kuitenkin alhaalla luettavissa, että vois liikkua hintaan 4-6000euroa, jos ostaja järkevä taho.

Ei ymmärrä ei...

 

^ehkä hää on kyllästynyt viimenen hinta, tiukka hinta ulisijoihin, onko huoltokirjoja ulisijoihin jotka ei kuiteskaan mitään pysty ostaan??

 

Ehkä tuo on juurikin se testi millä puntaroidaan onko ostaja se "järkevä taho".

Reputit just testin.

Niinkuin minäkin

 

Ja hyvällä tuurilla jobbari saa sen maailmalle, rahoitusyhtiö auttaa aina

 

Onko toi etupuskuri vuoden/kaksi uudemmasta?

 

Sitä en huomannut katsoa mutta verhoilu, tuplaputket ja maali nyt ei ainakaan ole alkuperäistä.

 

On se oikea puskuri. Nahkapenkit on alunperin perforoitua nahkaa ja niissä vähän erilainen leikkaus yläreunassa.
Tykkään tuosta väriyhdistelmästä.

 

https://www.nettiauto.com/ford/f150/14507058

Ihan ok kun kerrotaan viat,mutta miks samaan aikaan pitää toitottaa että toimii?
"kukkuu kuin käki"
"kone toimii kuin pitää"

Sit kuitenkin se syy myynnille on että pätkii eikä toimi, eikä ole löydetty vikaa...


Toki onhan tuo mielenkiintoinen tapa myydä "kaikki toimii niinkuin pitääkin, jos ei oteta vikoja huomioon".

Mutta hyvä kuitenkin että foordista ei pyydetä toimivan hintaa

 

https://www.nettiauto.com/chrysler/le-baron/14476255

Ois mukava kyyti varmasti.

 

"Pitkä huoltohistoria dokumentoitu, itse en paperihistorialle anna juuri arvoa joten...."
Olen huomannut, että osa harrastajista antaa arvoa auton historiaa tukeville dokumenteille, osa taas ei. Joten osa harrastajista jättää tehdyt huollot / restauroinnit kirjaamatta, kun taas esim. allekirjoittanut maksaa museoautoa ostaessa miellään aika paljonkin lisää, jos vanhan auton huolto ym. historia on katkeamattomasti kirjattu ylös vuosikymmenten aikana.

Kauan sitten eräs Impalan omistaja oli heittänyt kaikki auton hanskalokerossa olleet vanhat "turhat" paperit roskiin. Niillä tosin olisi voinut todentaa auton todella vähäinen ajomäärä ja erittäin lyhyt omistajahistoria. Mielestäni tuo roskiinheitto saattoi maksaa auton arvon alenemana noin 5000 e, kun se muutoin oli aika helmi.

Ja kun olin ostamassa 1980-lukuista avoautoa, jossa mittarilukema oli ikäänsä nähden pieni. Myyjä ei osannut sanoa autosta oikein mitään. Kokonaisuus vaikutti olevan kuitenkin aika OK, joten menin paikanpäälle katselemaan lähemmin. Auton hanskalokerosta löysin paksun kirjekuoren täynnä korjaamo/rengasliike/bensa-asema kuitteja auton luovutuspapereista lähtien. Oli ollut vain 2 omistajaa. Kaivoin rahat taskusta, enkä nähnyt tarpeelliseksi alkaa tinkimään. Jos tuota paperinippua ei olisi ollut tallessa, en ehkä olisi ostanut autoa, kun oletin, että mittaristo on vaihdettu tai ruuvattu. Nyt olin ostokseeni erittäin tyttyväinen.

 

^juuri näin koskaan ei pidä ostaa yli 40 vuotta vanhaa autoa jos siihen ei ole katkeamatonta vähintään kahden henkilön oikeaksi todistamaa huoltohistoriaa saatavissa, eihän semmosesta tiedä mitä vikoja voi olla ja piilotettu.

edit. vartin perästä tän viestin jälkeen joku lähetti jonkun viestin jota en lue koska jokainen voi päätellä kuka sen on lähettäny eli en ala kinaamaan jonkun v"#¤%n ä&/()? kanssa.

 

https://www.nettiauto.com/chevrolet/c20/14507176

Tämä on kyllä erikoinen. Ois kiva kokeilla ajaa - kuinka monta liikennemerkkiä, valaisinpylvästä ja postilaatikkoa kaatuisi ekaan risteykseen