Nitro Olympix Hockenheim

Alkoi toimimaan, pätkii rykii pätkii rykii... Ja joku Porilainen näky ruudussa heti, ei hyvä.

 

Eka oviauto vitonen saksanmaalla, tossa tiimissä on auton säätö hanskassa.

 

Mit swidduu... lähetys pätkii pahemmin kuin mun ajatus, Pro Modit ajaa Euroräksterin mukaan neljättäö rundia ja lähetytksessä näytetään jotain comppia ja spettiä.. Prkl rupee kohta ottaa hermoon.

 

Prkl... Kymmenen dollaria tuli live-streamista maksettua, näkyy jotain katupyöriä ajamassa, kun samalla päivittävät Pro Stockin kierrokselta tietoja.
VITTU.

 

Oho, onks toi Teboulin enkka mikä? Nyt neppas sit 5.2 ja jotain 420 lopparii, järkkyy touhuu.

 

Ainakin 5.232 ajoi podissa 2010

 

Eli lujasti se tuollakin työntää.. Muistikuvat on olleet että on höllännyt ennen maalia, siis aiemmissa vedoissa.
Toi veto näytti kyllä sekopäiseltä.. Mut jos tykkää

 

5.19 ja 451 on enkka. Tollasta paitaa se ainakin myi siella.
Aika pitkaveteinen paiva oli, aikamoista taukoilua. Just ja just saatiin kaikki finaalit ajettua ennen kuutta. Tai sportsmanneista en tieda, mut noi prot tais ainakin menne lapitte.
Topikoitten tasoa vahan ihmeteltiin oikeen isommallakin porukalla kun niitten kierros aina kestaa tunnin. 3 rasvausta tais tulla niiltakin perajalkeen.
Onko ukot niin huolimattomia vai onko vehkeet niin paskoja etta kokoajan lentaa jotain liejua kentalle?
Millon on oljyputsarit loysalla ja millon irtoilee soppaletkut.
Ei ihan oo tollasta touhua amerikan kisoissa, ja siella kuitenkin mennaan vahan viela lujempaa.

Mut onhan toi aina aikamoinen tapahtuma, ja yoshowkin naytti tallakertaa aika hyvalta. Lieneeko sitten Jagermaisterilla ollut osuutta asiaan?

 

Okei, näytti vaan tolkuttomalta kyydiltä toikin.. No kuka mistäkin tykkää

Aika paljon oli rasvauksia kieltämättä nitro puolella, jopa pyöristäkin. Eikä noi putsaukset hirveän nopeita olleet, myöskään ei rata aina parhaimmassa terässä olevalta siivouksen jälkeen.

 

Näinkö oikein, että 4:n rataukon paidassa luki santa pod track crew? Välillä näytti, että vain noi 4 teki jotain ja loput ihmetteli "mehukatti" purkit käpälissä?

Ennen 18 veti vielä muutama historic funny ja jotkut etumoottori dragsterit sekä suihkumoottori funny car, luulis että kaikki kilpaluokat tuli valmiiksi. Topikoiden finaali oli hiukan kesy, kun Kågered sammutti burniksen jälkeen.

Katsomosta näytti että Halisen ja varsinkin Horton olis kannattanut vetää 1/4-finaaleissa loppuun asti, kuten Anita. Ilmeisesti jotain meni rikki tms.

Ilmeisesti yö show kuului n. 20km päähän hotlan terassille asti.

 

Samaa sakkiahan siellä on rataa tekemässä kuin Podissakin.

Noissa topikoissa(kin) on systeemi, että kun aivastaa tms, lähtee kipinä ja soppa, siinä ei silloin paljoa enään ajeta kaasu pohjassa.. Eli kyllä mä luulen että Antti ja Jari ajoi loppuun asti, eivätkä höllänneet.

 

Hockenheimissa funny carit ajoi kolme lajittelurundia ja kaavion. Koko tapahtumassa vain Leif Helander pääsi kerran 5,9 aikaan, jolla olisi päässyt tmfc:ssä lajittelun seiskaksi. Lajittelun kakkaosen aika oli jo päälle seiskan eli aika haeikko oli taso.

 

Teboulin pyörässä ei höllätä kaasua vaan vedon pituuden määrittelee polttoaineen määrä ja purkausnopeus tankista.

 

Sitten on aiemmin ollu tankki tyhjempi.

 

Eipä noi Fuel Funnyt tunnu tönäävän juuri mitenkään. Kova puhina ja pihinä, mutta tulos uupuu.
Jollain Engelsmannilla näytti olevan ahtimena Whipple. Tuntuu ettei se olisi ihan se ideaalein käyttää nipa-touhuissa.
Tuntuis olevan melko väsyneitä laitteita puolin ja toisin.

 

Kolme rundia tarkoitti käytännössä, että perjantaina ajoi yksi pari kerran ja lauantaina toinen...

 

Ajjaks muutne noi kitrofunnyt 300 vai 400 metriä?

 

Ajaa 1000 jalkaa eli 301,68 metriä.

 

Ootko Putte ihan varma? Jos noin niin tohon luokkaanhan kannattaa osallistua vaikka Pro Stockilla. Jos vaan säännöt antaa myöten.

 

Kyllä ne täyttä matkaa ajaa...