North no prep racing

Näin kauden jälkeen vois kysellä mielipiteitä että olisko jotain muutettavaa tai parannettavaa kaudelle 2024?

 

Ajat olis mielenkiintoisia nähdä.
Kiinnostaa kyllä itseäkin.
Ehkä ensikesänä itsekin mukana.

 

Kaikki kuskit jotka on mukana whatsapp ryhmässä saivat ajan.1/8mailin ajan. Ens kesäksi kelloja päivitetään.ainakin loppunopeus tulee ja mahdollisesti 60ft kennot myös

 

https://fb.watch/oiWnqTAfrv/

Ajanottoon uusia päivityksiä.uus isompi värillinen näyttö,jatkossa yleisökin pystyy seuraamaan autojen suorituskykyä. antureita lisätään joten 60ft ja loppunopeus tulee mukaan

 

Sopisiko ajanottoon tällaisissa ralleissa "Pro kuusi" paremmin, kuin "Sportsman kuusi"?

 

Multa ääni "Pro kuuselle" ja onko mahdollista esim. kokeilla nostaa kuusta vähän korkeammalle tms. Jäi vasemmalla radalla ainakin kaks alimmaista keltasta Scoopin kulman taakse riippuen mihin kohtaan latua peruutteli... Toki naapurin valoista pysty kattoo mutta vaatii vähän harjottelua

 

Joo prokuusi tai sitten vaan stagen jälkeen suoraan lähtövaloon.

 

Ehdottomasti aina Pro Kuusi. Se on reakoimista eikä laskemista.
Ja kun näillä painavilla katutauoilla ja lentokenttä radalla on lähtö hitaampi --> Pro .500 kuusi koska autojen rollout on hitaampi

 

Vaikken ite ajakaan, ni ehdottomsti pro-kuusi. Ja 0.4. Jos se rollout ja regointi on hitaampi ku toisella, ni sit häviit sen verran, on se 0.4 tai 0.5 sekkaa. Mut jos se reagointi on nopeeta, ni sitte taas lasketaan ettei tule punavaloa.

 

Huomenna lauantaina (6.7) ajetaan Ylivieskan kentällä.
North No Prep Racing | Facebook

 

Tänne menossa itekkin kokeilemaan minkälaista se on ajaa lentokentällä.
Pro kuusi on myös uusi tuttavuus.

 

Äh, avaisiko joku pro- ja sportsmankuusen eroa.

 

Sportsman kuusessa keltaiset syttyy .500 sekunnin välein.
Pro kuusessa kaikki keltaiset syttyy yhtäaikaa joko. .400 tai .500 sekuntia.

 

Joo, eli Sportsman kuusessa kolme keltaista jotka syntyvät 0.5 sekan välein, ja sit vihree.

Pro-kuusessa Keltaoset yhdessä ja pääsääntöisesti 0.4 sekan päästä vihree. Taitaa Super Street olla ainoa 0.5 sekan pro-kuusella oleva ryhmä.

Pro-kuusta ajetaan aina haeds up lähdöillä, eli kummallekin kilpailijalle vaihtuvat valot yhtäaikaa. Sportsmanilla sitten voidaan antaa tasoituksia dial inien tai muiden mukaan ja valot voivat vilkkua eri puolilla kuusta eri aikaan.

Normi kikottimella Pro-kuusi käytännössä poistaa varaslähdön mahdollisuuden mikäli kuljettaja keltaisen syttymisen havaitsee.

Sportsmanilla on huomattavasti vaikeampi ottaa tasaisia, hyviä reaktioita. Ryhmissä joissa se on sallittu, moni käyttääkin "delay boxeja" automaattien kanssa. He lähtevät ensimmäisen keltaisen syttyessä ja koneisto viivyttää trans braken vapauttamista halutun määrän.

Mut tapoja reagoida valoihin taitaa olla yhtä monia kun kuskejakin.

 

Hyvä esitys, kiitoos.

 

Tänään oli hyvät rallit.

 

Oli hyvät rallit vaikka ei urotekoja tehtykään.
Hienoa kalustoa ja ajaa sai riittävästi kohtuu hintaan.
Liukasta oli, mutta ratahan oli sama kaikille.

 

Olisko kellään kuvia ralleista? Ei päässy paikanpäälle, kun olin tyttären muuttohommissa kaverina kärsämäellä.

 

Kiirettä piti, mutta muutama kuva ralleista: NNPR Ylivieska Airfield 6.7.2024

 

North No prep -Ylivieska (youtube.com)