ns. jenkkitakavalojen sähkökytkentä

Joo -89 mallinen auto kyseessä. Tuota vähän aloin epäillä, rattiputken värit menee niinkuin kuvissa, ja kaikki on alkuperäisen näköistä. Tosin vilkkurele on nelikulmainen ja kytketty johdoilla sen pyörän kolon liittimiin. Liekö jenkkien vilkkurele sitten pyörä? Sekä kaikkia "turn/hazard switchin" värejä ei ole mun kytkentäkaaviossa...



Takaa purin koko johtosarjan ja se ei ainakaan sisältänyt mitään virityksiä, ihan eurovaloille menevät johdot. Jos joku tämän tietäis varmaksi, niin voisi sitten lopettaa turhat etsinnät. Autossa kyllä on cornering valot kanssa, niin aattelin, että vois etsiskellä niiden kytkennät kanssa, tai sen mistä ne on rikottu.

 

Tuossa eräs kytkis -89 Caprice jos vain auttaa...
http://repairguide.autozone.com/znetrgs ... 05cb99.gif

 

Perhana, olihan sieltä yksi johto katkaistu, toiselta jarruvalokatkaisilta tuleva
valkoinen piuha oli poikki. Eurovalot näköjään tehään niin, että taakse tuleva lisäjarruvalon piuha laitetaan jarruvaloille ja katkaistaan tuo piuha, niin yhdistetyt "jarruvilkut" muuttuu pelkiksi vilkuiksi.

Kaikenlaisia virityksiä sitä on Suomen säännösten täyttämiseksi tehty, seuraavana siistitään noi etupään kytkennät, kun tuossakin on kaikkea vaarallista, niistä kääntymisvaloista lähtien

 

Toin oman käyttökinnerin Ruotsista ja siihen oli laitettu jälkiasennuksena keltaiset vilkut puskuriin. Purin svenssonin virittämät tosi upeet "peräkärryvilkut" pois ja sumarit reikien täytteeksi. Arvelin laittaa vilkut toimimaan alkuperäiseen tyyliin, mutta eipäs ollukaan ihan niin helppo homma. Kyllähän sieltä varmaan alkuperäiset punaisten vilkkujen kytkennät olis löytyny, mutta en sitten viitsiny ruveta tonkimaan sen tarkemmin, koska autossa on myös vetokoukku ja sen kytkeminen punaisten vilkkujen kanssa "entisöidyillä" sähköillä on taas oma tivolinsa...

Tuossa Chevyssä takavaloissa on kaksi kaksilankaista polttimoa päällekäin, niin nyt sitten toinen hoitaa vilkun ja toinen jarruvalon virkaa ja parkit palavat kummassakin. Ei tarvinnu ruveta sen kummemmin svenssonin virityksiä tutkimaan.

 

:-? Ton kun oliskin tienny/tajunnu jo sillon kun itellä oli '85 Suomi-Caprice....

 

Samalla tapaa oli omaanki tehty eurovalot (valk.piuha poikki).
Peruutusvalojen paikalle oli väännetty ns. kromipolttimot vilkuiksi(kelt)
Peruutusvaloja ei sitten ollut eikä katsastuksessa mitään mainintaa vaikka on pakolliset -94 mallissa.
Nyt on kuitenki ihan alkuperäismallin mukaan pelkää punaista...