öljynvaihtopumppu auton öljypumpusta

Kiinalaiset sähköiset aivan leluja niin onko kellään kokemusta jos tekisi auton öljypumpusta porakonekäyttöisen imupumpun? Riittääkö imukyky nostamaan öljytikun reiästä öljyt?

Kokemuksia?

 

Ei ole kokemuksia. Varmaan riippuu sen auton pumpun kunnosta ja mallista kuten myös kuinka lujaa pyörittää. Ja laittaako pumppuun primeröintirasvaa... Lämpöiset öljyt nousi ihan kivasti Lidlin 12V pumpulla. Kylmä moottoriöljy ei mitenkään.

 

Epäilen, että ei juuri sitä imuputkea pidemmällä imukorkeudella pelaa.

 

Näin pelkäsinkin. Olisiko kokemuksia laadukkaasta imuvaihtajasta? Tuollainen on ainakin aivan luokaton: Öljynvaihtopumppu 12 V | Motonet Oy

Noita samoja myydään eri paikoissa ja eri merkeillä.

 

Lidlin pumppuja on parikin tullut ostettua. Ei tosin normihinnalla, vaan outletin puolelta, eka kolmella eurolla, toinen vitosella...

Ja on muuten käytetty, sujuvasti imetty kaikenlaisia nesteitä, jäähymehua öljyjen lisäksi sekä pariin kertaan tyhjennetty tiskikonetta kun vetänyt ittensä jumiin poistopumpun siivissä olleista ruokajäämistä...

Ääni on paha, mutta hyvin näkyy pumppaavan mokomat. Eikä noilla ostohinnoilla harmita vaikka savu poistuisikin pumpusta...

 

Tuollasta on itse tullu käytettyä ei mulla siinä ole ollu muuta ongelmaa kuin mukana tulevat letkut. itse pumppu on pelannu hyvin.

 

https://www.virtasenkauppa.fi/oljyn...geunuh_-fzQWKJuvXB8tFrrkf2l0tNI0aAuWPEALw_wcB
Paineilma?

 

Itse olen käyttänyt jarrujen ilmaukseen tarkoitettua imukannua. Joutuu sen tietysti tyhjentämään muutaman kerran öljyjä vaihtaessa mutta ompahan yksi vekotin vähempänä tallin hyllyjen täytteenä.

 

Mullakin on semmoinen. Ja pieni renkaantäyttökompura pärähtää vähän väliä käymään. Vaihtoehtona on voimavirtakompura, mut ennen kuin se on kaivettu esille, saatu paineeseen ja imu käyntiin, niin nopsempaan tunkkaa auton ylös ja laskee öljyt alas. Sit se iso kompura vielä vuotaa painekytkimestään ja sihisee ainakin tunnin tyhjentyessään.

 

Tuollaisella olen imuslurpsit vuosikausia jo Mersuun imuvaihdot tehnyt!

Kaffeet juoden ja tupakit polttaen koneen päällä ollessa lähes kaikki pois tullut!

Kahtokeepas, mää aina katson paljonko imutellen öljyä tuli!

Hyvä vehje!

 

Itselläkin oli vuosia sitten halpa Lidlin pumppu.
Oli hidas, mutta toimi vuosia.
Sai sillä peräöljyt syötettyä akselin sisään.
Sitten omaa tyhmyyttä rikoin sen vahingossa ja tilalle tuli Puuilon Cameron.
Sillä ei peräöljy liikkunut ja meni rikki siinä yrityksessä.
Ihan umpipaska.
Elinikä muutaman minuutin.

https://www.puuilo.fi/cameron-oljyn...DEiN9Vdcs1eA0FF114t_iOAa18kKkdM1zNPF4FQJbZIcu

 

Moottoriöljyt on helppo laskea alhaalta päin, mutta vaihdelaatikon öljyjen vaihtaminen on melkoista läträystä jos ei yhtään tyhjennä etukäteen vaan alkaa vain irroittaa öljypohjaa. Josta puheenollen: voiko kivettynyttä tiivistettä sulattaa millään kemikaalilla? Tiivisteen irroitusaine ei auta ja pannu on kiinni niin lujassa ettei kevyt vasarointi tai ruuvimeisselillä vääntely ei saa sitä hievahtamaankaan. Onkohan TH200-4R-laatikossa muuten huohotusputkea? Jos se on muuten ilmatiivis niin täyttöputkeen voisi puhaltaa kompressosilla, jospa sillä saisi pohjan irti. Jos joku stefa pullahtaa niin ei haittaa, remonttiin se laatikko menee muutenkin.

 

Kun mun 904 kävi osaajan huomassa sukupuolenvaihtoleikkauksessa suunnilleen 999 versioksi, niin se palasi mulle pohjassaan joku peltikattoruuvi. Semmosissa ruuveissa on kumitiiviste. Epäilen, että on epähuomiossa asentanut tommosen pohjan, kunnei mun vastaavassa semmoista ruuvia ollut. Mut noin niinkuin periaatteessa kun sen ruuvin voi ottaa pois ja laskea enimmät litrat pois ennen sitä pohjan ruuvarilla kampeamista, jolloin ... no tekijät tietää.

 

Minulla oli porattu tyhjennysreikä ja hitsattu sitten kiinni, täyttämisen helpottamiseksi.

 

Laitoin joskus ryslerin looran pohjaan kunnon tyhjennysropun, kierreholkki migillä kiinni. Tosin öljypohja oli aika stydiä matskua, kolmisen milliä. (41TE)

 

Lisättäköön vielä tähän että tärkein käyttökohde veneen moottoriöljyn vaihto. Siinä pakko vaihtaa imupumpulla öljyt ja tilavuutta on 12 litraa. Motonetin pumppu kesti 3 öljynvaihtoa kunnes alkoi vuotamaan sähkömoottorin läpi öljyä.

 

Faija käyttää omassa veneessä tämmöstä pumppua.
Soveltuisikohan sun käyttöön?

https://toolhouse.fi/fi/tuote/oljyn...3ublTorkR-MGkqm_YK6P_4myOxEZDO9fQ2kxaPE3eXeT3

 

Joo tuollainenkin löytyy. Ompi vaan hidas ja miutenkin hikinen homma tuolla vaihtaa.