Öljypumpun imusihdin etäisyys öljypohjasta

Millainen olisi sopiva etäisyys?
Kasailin pumpu ja öljypohjan lohkoon kiinnin ja sain sylinterin kautta juuri ja juuri 3,5mm paksun aaltopahvin vedettyä pohja ja sihdin välistä. Tuntui jotenkin aika pieneltä väliltä, miten siitä tarpeeksi öljyä pääsee pumpulle.... Tosin tiivisteen takia siihen tullee pari milliä lisää, paitsi jos pohjan laittaa kiinni silikonilla.

Onko kenelläkään faktaa tai edes perusteltuja fiiliksiä että millainen etäisyys tuossa pitäisi olla?

 

Riippuu pikupista, eli mikä moottori ja millainen pikuppi. Mut 1/4"- 3/8" on aika sopiva. Joissain pikupeissa, kuten moparin tehdasmalleissa, välys on sisäänrakennettu ja se tulee pohjaan kiinni.
.

 

Kiitos.
Täytyy varmistaa tuo "välys" vielä tiivisteen kanssa.

Kyseessä siis 2,0l euro moottori, en olisi tätä edes varmaan mitannut, mutta öljypumppu on saman koneen pienemmästä mallista ja vähän eri näköinen....

 

Etäisyys vaihtelee moottorityypistä miten valmistaja on sen todennut oikeaksi. Esim. BMW:n s50 moottorin imuputki on lähes kiinni öljypohjassa n.2mm putken halkaisija n.20mm.

 

Se on ihan sama mikä se etäisyys on pohjasta , kun et paina niin kiinni ettei öljy mahdu kulkemaan. Ei se sitä peltipohjaa imuroi tärkeämpää on mun järjellä että öljyä on joka hetkellä niin paljon , ettei haukkaa ilmaa joukkoon, eli pitää olla sihti täynnä öljyä myös kiihdytyksissä.

 

Juu, tää on just se pointti ja miksi joku sopiva arvo on hakusessa.
Mitä lähempänä, sitä parempi, kunhan ei ole liian lähellä.....