Oldsmobile worship thread

Se oli ilmeisesti sitä aikaa, kun isomoottorinen bensasyöppö ja viallisella automaattivaihteistolla varustettu ei ollut kovin haluttu käytettynä. Automaattilaatikoita pelättiin kalliiden remonttien takia. Hinta oli romahtanut murto-osaan uuden hinnasta.

 

Ehkä koeajamasi auto oli entinen taksi eli Oldsmobile Delta 88 Diesel vm. 1978.

 

No en tiiä oliko taksimiehen tekosia vai 50 muun omistajan mutta esim. takarunkoaisaa ei mun mielestä kannata korjata siten että vesi ei pääse pois. Kuskasin vuoden varmaan 10 litraa vettä siellä kunnes tajusin asian.

 

Oldsmobile on kestävä auto mutta mikä tahansa ajoneuvo hajoaa jos sitä huoltaa joku puolihullu valemekaanikko.

Tässä tapauksessa heitä on ollut useampia.

 

Ajoneuvo varakkaalle väelle.



(Oldsmobile Toronado vm. 1973)

 

Mullakin on ainakin pari ollu, ja vielä dieselinä. Ei jääny pahaa hampaankoloon. Molemmat kuljetti pitkän siivun. Jos nyt alustassa on kauheesti ruostumista aiheuttavia paskaa kerääviä rakenteita, niin sehän on oikeastaan täkäläisten ongelma. Ei niitä tehtaalla ollu tarkotettukaan vuoskausia suolapaskassa uitettaviksi.

 

juu, tota miältä määkin oon oldsista, kirkkomobiili

 

Tommoselta mun Cutlassi näytti suunnilleen 455 swapin jälkeen. Paitti ettei tarvinnu tollai kierrättää...

 

Olet puolihullu valemekaanikko!

 

Eli ootkin ollu aina teljän kirkossa ja auto vaan hämäykseksi teboilin parkissa. Ootte te uskovaiset aina askeleen edellä meitä pakanoja!

 

ja viime vuosinahan siinä on ollut se hihhulimpikin temppeli kirkkoa vastapäätä.

--
on saattanu olla kabiini täynnä käsiä jossain vaiheessa kun tuossa yritit oikasta peliä. vai onko sulla niin tihee ohjausboxi ettei tartte hätäillä käännöksissä.

 

on muuten cutlass supreme coupe. keulasta sen erottaa. oli kaksi mallisarjaa/keulapalaa tossa 2 ovisessa coupessa ..tuo supreme ja sitten oli calais. ja sen lisäksi oli vielä se 4-4-2 mallisarja joka perustui calaisiin.. (eli hurst/olds, w-30 mitä muita nimikkeitä tuolle paketille olikaan eri vuosina.)

kelpais tuommonen ehjempi nokka paneeli munkin autoon vaikka onkin "fiinimpi" malli kun ittellä.

ja minunkin (sininen) auto pyöri ainakin 7v turun suunnalla ennenkun ostin sen tossa muutama vuosi sitten.

 

Eikä mikään muukaan auto kestä järjettömästä tien suolaamisesta aiheutuvia ongelmia.

 

Aivan, näitä autoja myytiin erillaisilla nimikkeillä.

Kyseistä autoa sanottiin full-size jenkiksi Suomessa.

 

Cutlassiako? No eipä kyllä sanottu.

 

"Vaikka Oldsmobile Cutlass on amerikkalaisittain pienemmän luokan autoja, meikäläisessä katukuvassa se tekee täyden jenkkiraudan vaikutuksen."

(Tekniikan Maailma 7/1980)

 

Eipä tuo sen kokoluokkaa kasvata, vaikka miten vääntäisit.

 

Auto kuten Oldsmobile Cutlass joka on yli viisi metriä pitkä on Suomen oloissa full-size ajoneuvo imho.

 

väkisinkeksittyä

---------------

joskus silloin ennen, appiukkoa kauhisteli 4d dillestä (4d cutlasia pidempi), että ompas pitkä auto.
sillä ittellä oli -96 carina jota se väitti paljon lyhemmäksi,
mittanauhalla tutkittiin ja todettiin, että tosiasiassa tojota oli useita senttejä dilleä pidempi.

 

Mikä vitun dille?