Omituinen rapina rysyn konehuoneesta.

Nyt saa raati esittää hyviä veikkauksia. Mistä ihmeestä voi tulla oheisen ääninäytteen mukainen rapina? https://spideroak.com/share/JJ5GC/Qwert ... apinaa.m4a

Ensin ei kuulu mitään ihmeellistä, mutta kun vähän hipaisee kaasuun, niin alkaa kuulumaan jossain 15-16 sekunnin kohdalla. Ääni on aika metallinen ja tulee jostain motin yläpuolelta, imusarjan hujakoilta. Omituisinta, että rapinan taajuus tuntuu olevan vakio riippumatta moottorin pyörimisnopeudesta... Ei mitään vikakoodia, ei ongelmia, ei puutu vetoja. Mut ääni vaan hämää. Moparin 3.5 sohc kutonen (EGG).

 

ilmaputsarista verkko irti ja se on menossa kaasariin ?

 

Kyllä mä vähän tuota eppäilen. Mosa on siis tämän näköinen

Ääni kuuluu ehkä voimakkaimmin hyvin epätieteellisellä menetelmällä mitattuna ykkösen puolan lähistöltä...

 

no joo en viittiny kuuklettaa tota Moparin 3.5 sohc kutonen (EGG).
ois ehkä selvinny, aattelin sen olevan vanhempaa vuosikertaa.
voihan siellä olla joku teippi viritys tai muu irto muovi mikä lärpättää jossain imupuolen putkessa ?

 

delet

 

Kaverin autossa on tyhjäkäynnillä samantyyppistä rapinaa. Vähän epäiltiin, että jokin ruiskusuuttimista olisi ehtoopuolella elämäänsä. Pitäisi kuunnella stetoskoopilla kaikki läpi ja paikallistaa lähde.

 

Itse antaisin kanssa äänen jollekin sähköiselle pärinälle. Äänihän on vähän vastaava sille kun tulpanhattu on irti ja lyö kipinää hieman satunnaisesti maihin. Se ei vaan tosin pätkytä noin nopeasti.

Mitään apuahan tästä tuskin oli, mutta sanoimpa sanottavani

 

Se tuossa pätkässä kuulostaa varmaan juu sähköiselle roiskeelle, mutta livenä on aika metallinen rapina. Ihan kuin jotain pieniä teräskuulia puhallettaisiin imusarjaa vasten. Keppi+korva -menetelmällä kuulostaa tulevan jostain ykkösen injektorin kohdilta, mutta kovin vaikea paikallistaa.
Ei voi käsittää, että mikä tuolla moista ääntä voi pitää, kun ei siellä oikein mitään mekaanista osaakaan ole, joka noin ääntelisi... Varsinkaan kun toi taajuus ei tunnu muuttuvan pyörimisnopeuden mukaan. Oliko se sitten se suutin, mene ja tiedä... No, ehkä se joku päivä selviää, kun vika tulee kurkkaamaan mosasta ulos :lol:

 

Kokeile vaihtaa kauimmainen suutin ja puola tulpanhattu-häkkyrä keskenään ja kuulostele muuttuko tilanne?

 

Ääntä kuunnellessa tuli mieleen joku osittain rasitusmurtunut pelti joka resonoi , pakosarjojen päällähän on sellaiset lämpökilvet? Nuo äänet osaa kimpoilla hassusti tuolla konehuoneessa. Olikos tuossa imusarja muovia? Muuttuvapituuksiset imukanavat läppäventtiilillä (läppä voisi resonoida)?

 

Hiiriä.

 

Imusarja on alumiinia ja kyllä se ääni aika selkeästi tuolta lohkon yläpuolelta tulee. On se sitä pitänyt jo jonkin aikaa, eikä ole mihinkään suuntaan muuttunut.
Mut vanhastaan oon vaan oppinut, että vian korjaaminen stereoiden volumenapilla ei toimi pitkässä juoksussa :lol:

 

Niin imusarjahan on sitten kaksiosanen tuossa ja se ylempi osa on muovia ja alempi alumiinia. Kuulostaa aika muoviselta ääneltä tuossa klipissä. Kannattaa varmaan nostaa se ylempi imusarja pois paikoiltaan ja tutkia, siihen ei kauaa mene.

 

kuulostaa ihan katin lämpösuojalta joka on irti jostain kulmasta. voi olla muukin lämpöpelti mikä rämisee.
omassa oli kesällä samallainen ääni ja katin pelti sielä rämisi. ääni hävis kun nykäs pellin pois näin ford korjaantu

 

Onks tossa koneessa tyhjäkäynti-ilman saanti hoidettu miten?

Meinaan jos IAC venttiili tms vois jotenkin jäädä pärisemään omia aikojaan.

 

Mysteeri selvis, artisti saa kertoa loput .

 

Juu, tsägällä osui ihmemieskin samaan aikaan samalle parkkikselle. Kiitos vaan pikadiagnoosista :lol:

PCV. Uusi kaupasta kuus euroa ja rapina loppui.
Ihmettelen vaan vielä, että miten vitussa siitä vanhasta lähti niin paha ääni, kun se kädessä heiluttelemalla on paljon hiljaisempi kuin tuo halpis tarvikepulikka. Joka on konehuoneessa ihan äänetön

Muistaakseni noissa pitäisi olla joku jousikin? Ei nimittäin ole kummassakaan, mutta mitäpä väliä..