Onko rodeja rakenteilla?

Jukukäki Tuppu! Nyt tuli hienoa tekstiä! Mä laitan tän Virtuaalimiehillä on vapaus tehdä ilman kittiä mun uudeksi allekirjoitukseksi!

 

joo ei julkikuviin laiteta kun yhteen loksuun käytetyt pakkelipurkit

----------------------------------------------------------------------
Karva Lähetetty: 27.02.2008 09:56


Taitaa pojilla olla toi kitti - silmä kunnossa, eli maalarin ammatti-tauti joka siellä päätään nostelee, kyllä sitä on El Jorhe ja MR EK on jo kerinnyt aikaisemminkin touhuaan, niitä kiiltäviäkin pintoja ...

EK:lle kymysys, kuis toi capricen alusta ja rodi koppa, olis oma lehmä vastaavassa ojassa, kaikki apu on hyödyksi, laita vaikka privaatti viestiä , kuin se meni oletko hoitannut luvat tolle yhdistelmälle ja miten, eli omaa projektia silmällä pitäen allekirjaillut on kiinnostunut ...
--------------------------------------------------------------------------------
Omakin lehmä vielä pahasti ojassa , ilmoittelen kun jotain on selvinnyt..ek

 

joo kassos kut tää on rojekti, eikä pappapetalarpemari :wink:

näkisippäs tyhjät mikkilankakerät...

eiku oikeesti, sodassakin ollut suomikoppa on perimätiedon mukaan kiertänyt eri omistajilla viimeiset 40 vuotta ja nyt pääsemässä uudelleen liikekannalle. omistajanvaihdot on (oli) näkyvissä myös pintapelleissä, eriasteisia vammoja joka puolella. nyt pahimmat on potkittu oieti, saa ammattimies parannella loput. Nyt on menny noin 300 tuntia, alunperin meinasin että tuhat tuntia riittäis kun kaikki tehdään ainakin kahteen kertaan...Aikomus ajaa tulevana suvena, oli kilvissä tai ei.

 

Tuon Panelin korin livenä nähneenä, nostan virtuaalisesti hattua tehdylle työlle. Aina hienoa kun kasasta romua syntyy auto.
Kattokaas telkusta kun Bondo Goddingtonin verstaalla tehdää PRO autoja. Mies mehikosta leipoo koreihin savea ihan oikeesti, tuollaset 11 purkkia on aikas vähän. Sen verta ne mättää suoriin autoihin. Mahtas ne vähä yskiä kun raahais havukasan alta tuollasen maaottelut käyneen korin tontille, jo alkais jeesustelu.

 

Mitä eikö kaikki rullaa ew:llä koriin uusia peltejä jokaisen lommottuneen tilalle ja sovia kiinni 90 % paremmin kuin tehtaan mittoihin ja hitsaa täydellisiä saumoja tig:llä ...

Kyllä teillä on huonoja autoja jos niitä pitää tinan jälkeen oikoa ??

 

Minkä pelti heittää sen kitti peittää...

 

Ehkäpä väärän otsikon alla, mutta...

Missäpäin ja minkä näköisenä tämä rodi nykyään pyörii?

>>>Yellow<<<

 

Oisko vieläkin Affenanmaalla?

 

Ahaa, se on sinne männy..

 

ois rakenteilla -38 Chrysler Imperial,en nyt sit tiiä täyttääkö rodin kriteereitä.mut jonkunmoinen malmikasa kumminki

http://kuvablogi.com/nayta/1414905/

 

no tuossa jotakin projektia http://kuvablogi.com/nayta/1096320/
nyt kun sais tilat niin alkais armoton leipominen 1927 hubmobile(ehkä)

 

kaikkea mahdollista yritetään väsätä vähistä osista mutta nyt kysytään kuvien kera että mistä nämä etuakselit ovat kotoisin ?

työnalla oleva projekti:







naapurin lanasta pelastettu akseli (jarrutkin löytyy ja vanteet muttei kuvia tähän hätään..)



ja tämänpäivän metsälöytö :






ja sitten ne aihiot mihin niitä pitäisi alkaa soveltamaan...vielä kerran siis :

 

mulla olis tuohon pillumaskiin moottoritilan sivupellit, toinen lokasuoja, etuvalojen kuupat, , ei kovin hääppösiä..

 

löytyy kaikki eli sivupellit,lokarit ja astinlaudat ja etuvalot... kiitos tarjouksesta

 

Innolla odotellaan josko joskus näkyy tienpäällä. Tuosta saa kyllä maukkaan kopin kunhan jaksaa pikkasen nakertaa. 8)

 

yv

 

Grattis ... Kuullostaa tai vaikuttaa mielenkiintoiselta, tulee taas sellaista notta oksat pois ...

 

Ford -38 truck

Mäntsälään ostin juuri hyvän -38.n kevyt kuorkin ja siittä väännetään rodia. Tarkoitus olisi päästä ens kesänä liikenteeseen. tylinä jotain kesyrotta asennetta


Osa puutteita olis virranjakaja, tuulilsinkehys, ajovalot, jos joku vois auttaa...
Tää on mun eka rodi pyöriä ja autoja olen jonkin verran ruuvannut ja rakentanut. Ps. millaista jakajaa olis hyvä tollaisessa 21 pulttisessa 85hv lättäpäässä käyttää sellai mahdollisimman edullinen ja toimiva systeemi

Mitnkähän toi katsastusviranomainen suhtautuis jos truckin rungon reijittäis ja keventäis rae henkeen materiaali ainakin on paksua

 

Kuuspulttinen etuakselisto on joko kalliimman Nashin tai Letukan..

 

Vuosien etsimisen jälkeen vihdoin löytyi tarpeeksi terve yksilö Brittihuumori osastolta rodattavaksi, Fordson e83w. Kuva vaemon kalleriassa:
http://irc-galleria.net/view.php?nick=J ... d=94981094
Runko/kori/akselit/jarru -osastot hyvin pitkälti selvää, mutta miten (-mikä?) "järkevä moottori" perusteltavissa leimaduudsonille ???
Alkujaan mallisarjassa vain yksi pata, 1.2 lättis. Veekasi ei mahdu nokalle, joten V6 cologne olisi max. kokoluokassa ja min. luokassa 1.25 Zetec.
Jotain tuosta välistä, mutta mikä sen aika näyttää. Purkaminen alkaa ens kesänä, siihen asti aikaa mittailla ja suunnitella.