onkohan jonku od:läisen auto

http://finalfins.kuvat.fi/kuvat/Mokkika ... 6Z0971.JPG

tuo caprice on aika mukavan pirteä!!

onko jonku joka kirjottelee täällä tai tietäiskö mitä tuolle on tehty?

vois ehkä harkita jotaki samantapasta tekniikkaa omaanki...

 

ööööööö,lankku polttamasa kumia? jos ihan oikea linkki oli niin varmaan helposti saaa saman tekniikan jostaas oli Tonin auto,ni siitä vaan

 

nimimerkki sätäjä miun mielest?

 

Juu minun raatohan tuo on. Kone on suht kierrosherkkä 406 tuumanen pikkulohko ja aski on manuaalikoneistoinen th 400, perä on väliaikasesti orkkis 2.56 välityksellä ja kemppilukolla.

 

aika keveästi polttaa kumppaa sitä videota ku kattelin ja ittekki jonku aikaa miettiny tuon oman piristämistä...

tuo sinun auto ei kai ole rekisterissä ja tieliikenne käytössä?

 

Pikkulohko kuin pikkulohko, 305:tahan se näyttää vaikka ois isoa ilmanputsaria ja kromi venakoppaa... Tuon ikäsissä taitaa ongelmaks tulla päästöt. Kait..

Mieleen on jäänyt pari aihetta jotka voi kiinnostaa laukaanmiestä joista voi löytyä jotain mielenkiintoista.
13 sekunnin caprise ja 305 virittäminen. Tai jotai tuonneppäin. Voi olla muitakin.

 

No ihan suht hyvin tuo pauhaa, muutama pari renkaita sillä on tullut tuhottua. Viivalta irtoaa vaan turhan laiskasti kun on niin harva välitys ja melko painava koppa. Viimekesänä se oli muistaakseni leimassa, mutta tänä vuonna en ole edes yrittäny leimata hitsilukon takia, jahka toinen akseli tiheemmällä välityksellä ja oikealla lukolla valmistuu ni sitte taas jokapäiväseen ajoon kesäkuukausina. Ja ei siinä päästöjen kanssa oo minkäänlaisia ongelmia ollu katsastuksessa, paljon vähemmän tuo päästelee kun minun orkkis kuntonen caprice, vaikka nokka ei oo miedoin mahollinen. Ja on se edelleen 406 vaikka puunatulle 305:lle näyttääkin.

 

joo ei tuo katsastus mikään ongelma ole, siksi vain kysyin asista ko näytti olevan siirto laput keulassa.

täytyy alkaa miettiä tekiskö tuohon omaanki jotaki... on meikäläisen mielestä aika hauskan näköstä ko tuommonen iso ruma rohjo liikahtaa!!

 

joo itsellekki hommasin tuon orkkiskuntosena ekaksi autoksi ja mietin että sitte kun on hieman enempi rahaa ni hankkii jonkun klassisemman ameriikanauton, mutta ajanmyötä tykästy tuohon capriceen ja sitte sitä piti alkaa virittää, juurikin tuon takia että se on iso ruma rohjo, joka monen mielestä ei edes ole "oikea harrasteauto" ja jollainen harvoin liikahtaa tuonkaa vertaa. tuollasen virittämisessä kannattaa hankkia ehdottomasti lisää niitä kuutiotuumia taikka sitten ahtaminen on myös varteenotettava vaihtoehto. 8 paikkaseen laululiiteri capriceenki juuri tekeillä mieto blower kone ihan vaan huvin vuoksi. mutta ehdottomasti suosittelen, ei muuta kun virittämään!!

 

^Tämä. Paras leikkikalu ikinä tuammone iso farkku ku löytyy pauhua. Sätäjän kans jäi kyl epäselväks kumman farkku sit oikeesti ois ollu nopiampi ku ei jotenki saanu aikaseks koskaa lähettyä "viivoille"