Pari kysymystä (Dart 1975)

Dartin eturipustuksista kuuluu apukuskin puolelta ihmeellinen narina/rutina kun ajaa pieneenkin monttuun. Ajattelin että se johtuu vaan paskoista etuiskareista, mutta nyt kun nekin on vaihdettu ääni kuuluu edelleen. Onko hyviä ideoita mistä ääni voisi olla peräisin? Ei nimittäin meinaa löytyä vikaa vaikka tutkittu on.

Toinen kysymys liittyy mittaristoon ja lähinnä nopeusmittariin. Aiemmin nopeusmittari ei toiminut ollenkaan ja samalla kun avasin mittariston huomasin että nopeusmittarin vaijeri ei ollut kiinni mittariston päästä. Laitoin sitten vaijerin kiinni ja mittariston takaisin nippuun, jonka jälkeen oli vuorossa koeajo. Koeajolla nopeusmittari toimi vähän turhankin hyvin, eli viisari pomppi ihan miten sattuu ja mittarin sisältä kuului hirveä "surina" ihan kuin joku olisi pyörinyt tyhjää. Selvisi siis miksi vaijeri oli ilmeisesti joskus otettu irti mittarin päästä.

Onko ideoita mistä vika voisi johtua? Tuolla ei luulisi olevan vaijerin kanssa tekemistä vaan ilmeisesti mittarista on jotain hajalla?

Ajattelin kysellä vaan vähän ennakkoon, että onko tuota järkeä korjata vai ostanko jostain toisen mittarin.

 

Ylä- tai alatukivarren puslat ovat loppu tai nivelissä rasvan puutetta. Nopeusmittarin pomppiminen yleensä johtuu siitä kun vaijerin pyörittämä magneetti ottaa kiinni viisaria liikuttavaan "rumpuun", koska viisarin akseli on kulunut väljäksi.

 

narina kuulostaa niveliltä. itse aikoinaan vaihdoin darttiin uuden alapallon ja laitoin sinne rasvaakin. jonkin ajan kuluttua alkoi narisemaan. selvisi, että rasvaa ei mene palloon, vaikka mitä tekis. se oli jotenkin tukossa

 

Nopeusmittarin hilluminen voi johtua myös rispaantuneesta vaijerista.

 

Onko kellään kokemuksia marteliuksen pakoputkistosta A-Bodyyn? Lähinnä kiinnostaisi tietää, että istuuko nuo kuinka suoraan paikalleen...
http://www.martelius.com/vanhat/usa/mo11.htm

 

Omassa samaa vikaa tuon natinan kanssa. Mahoton rutina kun ajaa teräviin monttuihin.

Laitoin kesällä rasvaa kaikkiin niveliin mihinkä sain menemään. Osassa oli rasvanipat aika huonona ja vuotaa takaisin kuulaventtiilin läpi. Millä kierteellä mahtavat rasvanipat olla? Oletettavasti UN-kierteellä, muttei näytä 3/8 ". Näyttäisi pienemmältä, mutta en ole missään liikkeessä tärmännyt moisiin kokoihin. Joku hävinnyt koko tai sitten USA:lainen keksintö?

Mitäs minä sitä kokoa kyselen kun voihan sieltä yhden irroittaa ja mitata...