pelti työkalut ja tekniikat

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Työkalut, koneet ja tarvikkeet', aloittaja Mr. Horsepower, 4.11.2009.

Sivu 1 / 3
  1. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    Oisko nopeaan pelin muotoiuun mikä noista paras...

    kun toi plashin hammer ja Ew... on mun mielestä viimestelyyn... sopivat kapistukset ei raakojen muotojen luomiseen....

    Joten mikäpä ois paras Helve hammer ? Power hammer ? Pulmax...

    kun tehdään esim tankeja loksuja lamppuja yms...
    Mutt nopeehan on toi ew jos loivia kaaria teekeepi esim oven ulkopeltejä :eek:
     
    Mr. Horsepower, 4.11.2009
    #1
  2. Silvarello

    Silvarello Gearhead

    Kyllä tuo planishinghammer on aika nopia. Iskevä kone ja ja iskunnopeus ja voima ratkaisee nopeuden.
    Itsellä kun ei ole kuin tuo PH noista iskevistä koneista, niin pakkohan sitä on kehua :rotfl:
     
    Silvarello, 4.11.2009
    #2
  3. mafo

    mafo 3rd gear

    jos on muotoa paljon niin pullmax "kutistustyökalulla" on kyllä nopea ja jotenkin loogisempi käyttää kuin EW, helve hammerista ei ole kokemusta mutta näyttää kiinnostavalta...pitää vaan varoa sormia :wink:
     
    mafo, 4.11.2009
    #3
  4. B 50

    B 50 Gearhead

    Täältä toinen ääni pullmaxille.
     
    B 50, 5.11.2009
    #4
  5. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    eikö toi pullmax olekiin monipuolisempi... johtuen kohti suorasta tulevasta lyönnistä... esim sikkaus ei helve hammerill onnistu ?

    mutt toi kita syvyys kautta korkeus on vähän rajallinen tuoss pullmaxsiss

    joten eikös jos pelti hommia tekee niin siihen vois tehä kaarella olevan aukon tuon suorakaiteisen tilalle jos tääs tekis ihan alus tuon kun eipä toi niin kovin moni mutkainen taida olla tehä....

    piirtelis kuvat ja leikkais osat ja liimais koneen nippuun hiekalla täyttäs runnkon jos sais metakkaa vähän pienemmälleen....
     
    Mr. Horsepower, 5.11.2009
    #5
  6. mafo

    mafo 3rd gear

    mafo, 5.11.2009
    #6
  7. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    Mr. Horsepower, 5.11.2009
    #7
  8. mafo

    mafo 3rd gear

    jim bailie on kyllä aika pätevä...
     
    mafo, 5.11.2009
    #8
  9. rautavirta

    rautavirta 1st gear

    Onko mitään hinta-arviota missä noi Pullmaxit liikkuu? Käytetyt taitaa mennä kuumille kiville...
     
    rautavirta, 5.11.2009
    #9
  10. mafo

    mafo 3rd gear

    Varmaan alkaen 500 E, kannatta yrittää saada mahdollisen paljon työkaluja mukaan kun niitä ei oikein löydy mistään ja maksaa pirusti teettää kun ainakin leikkaavat pitäis olla karkaistuja jne..

    mun on ostettu täältä:
    http://www.mustajarvi.fi
     
    mafo, 5.11.2009
    #10
  11. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    onko noita vasten sarjoja pullmaxsiin tai... plashamereihin olemassa... suomeessa!!!

    missä vai onko lähin koneistamo ainot vaihto ehto ja Mokista veistämään noi.... ja karkasua perään ??

    plashammeriin tehnyt kyll parikiin ylä vasaraaa
    suora ja kuppi... plus puolisen kymmentä alavastetta mutt eikös jos ajatellaan järellä niin toi kuppi terä pitäs olla joustavaa esim pommia ??
    vältyttäs jälistä jotka muodostu kun vaste tavottaa peltiin....
     
    Mr. Horsepower, 7.11.2009
    #11
  12. Quest

    Quest Gearhead

    Valmitta alavaste sarjoja löytyy multa. 1", 2" ja 3" säteellä. Ylävaste on aina suora. Kupera ylävaste "taivuttaa", suorassa pe muotoutuminen perustuu venymiseen (vrt kuulapää vasaralla pakottamiseen)
    Ew:n kaverina kun on kutistus/venytys laite (+sikkikone) niin korjauspalojen tekeminen on kohtuullisen nopsaa. Jos haluaa saada jälkeä vielä nopeammin -> valmiit korjaus palat tai muotti + prässi taitaa olla vaihtoehdot
    Nii ja sit viel hiili ja shrinking disc jos inntostuu liikaa ja menee yli.
     
    Quest, 7.11.2009
    #12
  13. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    minä vaan kysyn miks pitää olla suora ymmärän silloin kuin silotettaan / viimestellään... niin suora silloin täytyy olla ylävasteen...

    Mutta saadaan nopeutta tuohon muotoiluun kun ylävaste on kupera...

    kun alavaste on kaareva esim laakerinkuula....!!!
    ylävaste on kuppimainen.... venyminen synty kaikilla puolilla alavastetta...

    ja sitten pyöritämällä olevalla liikeellä muotoilaan ;)

    http://www.eckold.com/Portals/0/Content ... %20DEF.pdf

    tuosta sivu numero kahdeksan näkyy noi terät mitä tarkoitan ;)
     
    Mr. Horsepower, 7.11.2009
    #13
  14. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    Mr. Horsepower, 7.11.2009
    #14
  15. B 49

    B 49 Gearhead

    Tässä pari kuvaa Pullmaxilla tehdystä kutistuksesta.Englannin pyörällä on tasoteltu sen jälkeen pahimmat klohmut :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Mites noi Questin vastinsarjat,Saiskos ne Pullmaxiin jotenkin ympättyä???
     
    B 49, 10.11.2009
    #15
  16. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    onko näin ett ylhäältä päin tavallaan kiilataan niin noi leviää sivullepäin.. ja un on karhea pinta noissa käpälissä kiilan voimasta leviäävät sivulle ja levittävät repimällä peltiä ja kutistaissa toisten päin ?? :eek:

    joss niih helppo tehä ihan mihin vaan noita kutistus levitys työ kaluja....

    oikeesta materiaalista ja oikee karkaisu... esim vedellä leikaten ;)
     
    Mr. Horsepower, 10.11.2009
    #16
  17. Mr. Horsepower

    Mr. Horsepower 1st gear

    Mr. Horsepower, 10.11.2009
    #17
  18. mafo

    mafo 3rd gear

    Tarkoitatko pullmaxiin tulevat kutistustyökalu?
    metalshapersien sivuilla oli kuvia ainakin, en usko että nuo käsikoneen liikkuvat osat kauan kestäisi...
    B 49
    asiallinen jäykistepokkaus millä oot tehnyt?
     
    mafo, 11.11.2009
    #18
  19. B 49

    B 49 Gearhead

    B 49, 11.11.2009
    #19
  20. mafo

    mafo 3rd gear

    niinpä tietenkin :rotfl:
     
    mafo, 11.11.2009
    #20
Sivu 1 / 3

Kerro tästä muillekin!