Pick up projekteja

Kait sitä omaakin pitää laittaa tänne

Ollu mulla 3v jonka aikana vähäsen pientä väkerrelty...eli on vuosimallia 1981, C10 pitkälava, voimanlähteenä 2013 keväällä läpikäyty 350 olssi vm 68-70 + TH350.
Löytyy ruostetta ja on huono maalipinnastaan mutta tuo on tarkoitus korjauttaa ens talvena jolloin laskee myös keulassa vielä noin 3" ja takana varmaan flippi pitää tehä 5". Tällä hetkellä on tuuman madallusjouset alla ja 2" perä laskettu muttei nuota huomaa missään..

Rengastus 255/60 edessä 8x15 vanteilla ja 295/50 takana 10x15 vanteilla

Muista rojekteista luovuttu että jäis ens talvena edes vähän aikaa väsätä tätä valmiiksi asti, syksyllä sitten purku alkaa...

 

Tuossa on kyllä todella hieno tyyli,sopivasti korostettu mutta pelkistettyä linjaa.Hieno. Ei nyt kyllä kuva tarttunu lainaukseen mukaan..

 

Riippuen mikä alkuperänen kone. diesel tai isolohko. Niin pitäs löytyy ns. 5 pulttinen hd alusta.
omat spidelit, laakerit, satulat ja levyt.
ja jos löytyy toimiva hydroboost niin ei pitäs jarru tehot heti loppua.

 

Hienoja pelejä. Varsinkin se punanen pitkälava :}

Omastani hitsailtu talven ja kevään aikana lattiaa. Työkalu/kuljetuslaatikko pultattu lavalle kiinni, samoin kiinnitetty sidontalenkit pohjaan. Niille tulikin heti käyttöä kun piti eräs astianpesukone kuljettaa toiseen osotteeseen, muassaan muutama pienempi nyssäkkä ja laatikko.

Äänimerkin kanssa ollut onkelmia.. fiksailtu sähköjä.. Sitten paloi sulake, nyt toimii taas. Vasemman vilkun kanssa ongelma, etuvalojen maadoitukset putsattu liasta ja ruosteesta, näyttää taas toimivan.

Vuosi sitten velvoitti katsuri korjaamaan roikkuvan kuskin oven. Laitoin sitten uudet tapit ja helat. Now the door won't be clanking anymore and it closes like new. 8) Kohta taas katsastus, voisin jopa kuvitella että menee heittämällä läpi? Se nähdään pian..

 

Mun silmään istuu mukavasti ton koppanen pickis.
Hyvän näkönen.

 

Tällainen '51 Ford F1 ollut työn alla ties kuinka kauan... Ei olis paljoa enää

 

Tuli bongattua tuo aamigon piskuppi pari viikkoa sitten rauman lidlin pihalla. Hieno peli, varsinkin ku vanteet näytti vaihtuneen vielä hienompiin puolavanteisiin.

 

Tossa olis oma projekti, mikä tuli hankittua muutama viikko sitten
Hyvin ainaki Ruotsin reissun kesti, mitä nyt joku mulkku rikkoi kuskin ikkunan.

 

Hieno Millä koneella?

 

Vakio pikkulohko, toistaiseksi... 8)

 

Okei itellä on vaihteisto aika loppuunkulunut ja uudesta on käyty jo neuvottelemassa, mutta rahatilanne ei oo paras mahollinen, ajatellen uusia konetta ja vaihteistoa.. jos esim hommais TH200-4R koska siinä on kuulemma laipassa reikäpiirit sekä Oldsin että Chevyn koneille. Tuskin tuolle 307:lle aion kovin pian mitään tehdä, mut silmälläpitäen jos vaikka leviää niin sais sen TH200:n eteen tehdasuuden 350-koneen Mut toi 307 kuitenkin kehrää sen verran terveen kuulosesti että ajelen sillä.

 

Jokohan tää oli, tuolta on vapaasti ladattavissa iso liuta TEHTAAN korjausoppaita 70-80-90 luvun Chevy truckeihin. Ne on isoja opuksia, helposti 1000 sivua/kpl.

Jos joku ei vielä tiedä, niin nää on ihan pakollinen varuste, äärimmäisen perusteellisia ja tarpeellisia, ja ainoa takuuvarma oikean tiedon lähde.


http://forum.73-87chevytrucks.com/smfor ... ic=25639.0

 

Laitetaanpas tänne kuva tämän kevään/kesän projektista: 1989 Chevy K1500 Fleetside.
Kuva otettu pari tuntia sitten. Saisikohan tuon viikossa ajoon että pääsis lomailemaan muuallakin kuin auton alla?

- Jani -

 

Tuo on siis hiekkapuhallettu? Eka katoin että ois galvanoitu Lykkyä pyttyyn ja maalia pintaan. Ja uudet kumipuslat ohjaamon alle ettei roiku

 

Runko on purettu osiin, mätäviat korjattu, runkoaisat boksattu, runko galvanoitu, uusi pakoputkisto, perä ja lehtijouset maalattu seuraavaksi hytti ja lava takaisin päälle.

- Jani -

 

Oma käyttöprojekti, kunnostetaan pikku hiljaa. Kytkin vaihdettu, hitsattu kaksi korinkiinnikettä uusiksi..lotkotti tuttavallisesti putkisto tehty "uusiksi" y haaralta suoraa putkea takapöntölle josta pieni pätkä ja kääntö alas, katkeaa ennen taka-akselia ja katti siis poistettu. kuluvaa osaa vaihdettu jne.
Laatikko laakeroitu kertaalleen uusiksi, 5 vaihteinen manuaali.

Lava päällystetty sisäpuolelta kiveniskusuojalla, ei ollut ruosteessa naarmuinen ainoastaa.

Tämä siis -90 W/T 4x4 HD alustalla.

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Chevrolet+4x4/

 

Okei, katoin siis oikein Ja hieno Intiaanipäällikön kiesi myös.

 

itellä ku ei ole ilmastointia chevyssä niin tekee pikkusen häjyä ajella näillä ilmoilla ..

 

Avattava takaikkuna on oiva varuste helteillä

 

Varmasti, jos semmonen ylellisyys sattuu olemaan