Pick up projekteja

Jep jep. tosi kiva toi avattava takaikkuna, tuuli pyörii kivasti helteellä kopissa. Kyllä ajatelleet köyhiä GM:n tehtaalla tämän keksinnön tehdessään.
Oikeesti tehty camperi käyttöön, voi jutella camperissa oleville.
Noi umpi-ikkuna mallit taisi olla auringosta tykkääville tummemman ihon omaaville.

 

^ Juu on se kätevä, siitä voi tiputella tyhjät kaljapullot lavalle, niin ei käy köpelösti jos sattuu ratsia tms. Pohjois-Amerikassahan joutuu vaikeuksiin jos hytistä löytyy avattuja/tyhjiä pulloja, riippumatta siitä kuka ne joi.
Omissa kaikissa paitsi -81 äffäsessä on tuo, jopa kaikkein karummissa "custom" varustelutason laitteissa (ei mitään sähköleluja, saati ilmastointia, 3kpl)

 

Ei oo mullakaan avattavaa takaikkunaa... Mut ei kyllä oo häirinny, riittävästi saa tuulta kabiiniin kun aukoo kaikki muut räppänät mitä löytyy

 

Toi takaikkuna onkin ainoa "varuste" mitä löytyy manuaalilaatikko, ikkunat veivillä ja ei ilmastointia ollut koskaan. No joo, onhan tossa soitin joka toimii sähköllä.

Kaikki autossa on RPO koodien mukaisessa kunnossa. Siis täysin räpeltämätön, olen kuudes omistaja.

 

Nokitan automaattilaatikolla, mutta radiota ei ole. Eikä kaiutinta. Antenninkin poistin kun tein peltitöitä.

Mun katiskan tapauksessa ei voi puhua räpeltämättömästä, mutta mukava sillä on töissä käydä siitä huolimatta

 

Löytyiskö keltään hyvää kuvaa 305 tbi:n konehuoneesta että näkis mitä kautta noitten johtosarjojen oikeasti kuuluis kulkea. Pitäis kohta ruveta laittamaan myllyä sisään ja oli aika räpelletty koko vehje ennenku sain niin sais nyt kerralla kuntoon kun tulee muutenkin lisää johtoa.

 

Polttopuuprojekteja juu. Se aika vuodesta.

 

"Känädä!"


jaa että bc on british columbia, vai sillälailla

 

Kyllä kyllä, ja ettei mene ihan ot:ksi, niin aloin juuri vaihtamaan etukardaanin ristikkoa kuvien peliin, ensimmäinen rasti pohjapanssarin irroitus. Puuhommiin liian kuuma keli, ei vaan jaksa! :
http://youtu.be/lJHW80PSsH8
http://youtu.be/SmLsJkeeLGM

 

Re: Pick up projekteja etujousi ongelma

Osaiskohan joku suositella etujousia fleetsideen -89. Tällähetkellä keulassa madallus olka akselit 2" ja kierros otettu vakio jousista pois. Korkeus ois just passeli mutta, tartteis saada jäykemmäks keula. Kannattaisko esim. 2" madallus jouset eteen? Korkeuden pitäisi kuitenkin säilyä samassa että pääsee vielä hidasteiden yli. Nyt ongelma että niiaa keula liikaa ja raapii putket kiinni jos ei aja varovasti yli. Jos jollakin kokemuksia tosta kierros pois jousesta verrattaen uuteen madallus jouseen ni olisi kiva kuulla mihin korkeuteen jää? Takanta on akseli pyöräytetty lehtien päälle. http://aijaa.com/bIBRDC http://aijaa.com/OxIWw5 http://aijaa.com/9zrG6y http://aijaa.com/QK8dw2

 

Omassa on belltechin sarja, edestä 4 ja takaa 6. etujousien varaosanumero 23405.

 

Re: Pick up projekteja etujousi ongelma

Kun viimeksi laitoin C1500:seen 4/6" madallussarjan niin ajattelin että vakiojousella etupää oli jo niin alhaalla ettei sitä voi 2" pudottaa kierrejousella, korkeintaan tuuman joten ostin beltechin 1" madaltavat jouset. No kun sain jouset paikalleen niin keula nousi sentin verran ylöspäin vakiosta. Alkuperäinen jousi oli siis kuoleentunut lähes tuuman verran. Ei auttanut muu kuin ostaa 2" jouset ja vaihtaa ne tilalle ja ne oli hyvät eikä lyönyt edes pohjaan kuten alkuperäiset.
http://www.kolumbus.fi/garage/projects/ ... vat/13.jpg
- Jani -

 

Toisessa C1500 pikkarissa (Sportside -89) on edessä 2" madaltavat BellTech spindle:t ja toisessa (Fleetside -91) 2" madaltavat BellTech jouset...jälkimmäinen on silti noin tuuman korkeampi, mutta alustaltaan selvästi jäykempi.

Eipä nuo ilmoitetut madallukset aina pidä paikkaansa, lähinnä suuntaa antavia.

 

Samaa mieltä, mutta kuka tykkää mistäkin...minulla on kahdessa pikkarissa avattava takaikkuna ja mieluummin saisi olla yksiosainen.
Ensinnäkin yksiosainen on paljon paremman näköinen, etenkin jos se laitetaan liimaamalla ilman kehyksiä.
Toisekseen avattavasta on helppo murtautua autoon, eivätkä ne ole kovin tiiviitä, aina vuotaa vähän kun pesee autoa.
Lisäksi tulee melu ikkunan ollessa auki, en ainakaan itse jaksa kuunnella putkiston älämölöä jatkuvasti.
Aukiolevien sivuikkunoiden kanssa tulee sellanen kohina ja läpiveto että ei sitäkään siedä pitkään.
Hitaassa vauhdissa kun ajetaan vaikka Big Wheels:n cruising letkassa tai paikallaan ollessa jossakin Pick Nick:ssa sitä voi toki käyttää auton tuulettamiseen.
Yksiosainen on minusta parempi

 

Kiitoksia vastauksista. Täytyneepi käydä kokeilemaan noita madaltavia jousia ja kokeilla mihin korkoon jää..

 

Tässä tuleva -81 F100 stepside, myös mainittu toisessa topicissa tässä samassa ryhmässä [/url][/img]

 

Hieman erilainen pickup projekti noiden täyskokoisten rinnalla... Toivottavasti linkki toimii.

http://www.minipickup.org/download/file ... &mode=view

 

/\ Linkki toimii. Onks toi sun?

 

Jep. Ei se enää noin lohduton ole, maalattu, pyörillään ja kovaa kyytiä kasaan päin menossa. Sinänsä hieman huvittava pikkis, lavan koko about 140 x 140 cm ja kantavuutta huimat 300 kiloa.

 

Ai että.. Tuollaisen kun löytäis jostain edes tuossa kunnossa!!
Yhdellä naapurin isännällä aikanaan moinen oli pihassa, erittäin projektikuntoisena, mutta täydellisenä.
Sepä ei vaan sitä suostunut myymään, vaan ohimennessään löi milloin kirveellä reiän kattoon, milloin kaatoi jotain paskaa päälle.. Syletti kattoa harvinaisen aihion alamäkeä.

Sitten kun tää isäntä kuolla kupsahti, niin ei tainnu mies vielä olla edes kuopassa, kun perikunta oli hoitanut autonraadot pihasta sulattoon.. :-(