Piilofarmarin muutos henkilöautoksi ??

Ei vaikuta maksettavaan autoveroon että saa henkilöautoksi.

 

Kyllä veropäätös käsitykseni mukaan oli odotusten/lupausten/toivomuksien mukainen. Edessä sama Fordini kanssa. Vielä vaan ei ole tullut vastaan takapenkkejä, tosin kova penkki ei estä henkilöautoksi muutoskatsastusta.

 

Saako näistä 8 paikkasia täällä? Vai jääkö kaikki 6 paikkasiksi vaikka takaluukussa olisi turvavyöt?

 

Ei ole voinut enää moneen vuoteen muutoskatsastaa takaluukkuun penkkejä.

 

Pyh sit melkein ihan sama kun ei saa kerta 8h rekattua enää, yhtä turhan kans....

 

Hyvä on päästä rikesakkolain piiriin, jos jää kiinni 84km/t:n hurjastelusta perusnopeusatiellä.

 

Ei sillä ole mitään tekemistä sen kanssa. Piilofarmareita alettiin rakennella kai 60-luvun alussa kun autovero oli juuri säädetty. Ei ollut silloin sen kummempia jarruja henkilöautoissakaan.

 

Onko toi joku virallinen laki vai jotain tiettyjen kats. konttorien änkyröintiä ettei saa 8 paikkaa?

 

Niin. '66 Fury ois ollut leimattavissa 440:lla, tehostamattomilla yksipiirisillä rumpujarruilla ja tehostamattomalla ohjauksella (melkein kuus kierrosta reunasta reunaan), kun asiaa aikanaan selvittelin. Vekotin painaa kuitenkin lähemmä kaksi tonnia.

 

Mun käsityksen mukaan penkkejä ei pysty lisäämään alkuperäisestä hyväksytystä, eikä se tarkota etteikö kahdeksan paikkaa olisi täysin mahdollista.

 

Jos auto on alkujaan ollut 8-paikkainen ja täällä siitä on tehty esim. 3-paikkainen paku, mikään ei estä autoveron maksamalla palauttaa takaisin 8-paikkaiseksi. 6-paikkaisen muutos 8-paikkaiseksi on sitten oma lukunsa.esim taka-akselipaino, auton otteeseen merkitty kokonaispaino jne ratkaisevat paljon. Jos mallista ei ole kuin 5/6-paikkainen tehdasversio, lisäpaikkoja ei saa.

 

Mutta nuo pakuthan on kaikki 3 paikkasia eikö? Ja siellä lisätiedoissa sit "kolmelle tilapäinen kuljetus" tjsp?

Jos ihan tarkkoja ollaan? Vai olenko nyt ihan hukassa?

Eli periaattees pitäis saada siitä sit se 8 hengen nyt kummiskin?

 

Jenkkifarmarin 3. penkkirivi ei ole lain mukainen tilapäisistuin vaikka jotkut katsurit näin tulkitsevatkin. On ihan eri juttu kuin puupenkki. Kannattaa siitä vääntää konttorilla jos eivät niitä hyväksy.

 

Jos akka nyt tulee tuollasen kohta hommaamaan ni varmaa joutuu männä konttorille vääntää vähän kättä...

 

Paljonko se summa nyt sitten oli vai onko salaista tietoa? 12500€?

 

Odotetaan että lehti ilmestyy

Mutta saako sitä 3. penkkiriviä vakinaiseksi istuimeksi henkilöautoksi katsastamisen jälkeen jollei kerta tilapäiseksi saa? Siellä kun on turvavyötkin.

 

Eikö se ihan aina ole ihan täysin normaali istuin noissa eikä mikään väliaikanen? Ihan normaali penkkihänkin se on.

 

Noin se munkin mielestä on mutta täällä suomessa kun ei voi olettaa mistään asiasta mitään.

 

Vaarilla aikanaan oli mazda joka maahantuodessa oli 7h versio ja sit ensimmäisellä vuosi leimalla piti takimmainen penkki rivi riipiä pois

Eli ensimmäiset 2 vuotta se oli 7h versio ja sen jälkeen perinteinen 5

Monissa mersuissahan on sama homma siellä takakontissa on ne 2"pehmuste penkit paikallaan

Jossain muuten oon kuullut sellaisesta urbaanilegendasta, et ois muutettu mersu pakuksi kattopahkalla ja 2+2 viimeinen penkki rivi vastakkaiseen kulkusuuntaan. Eli takapenkki pusikkoon ja se takakontti penkitys ois jääny käyttöön

 

Täällä kylällä oli 80-90-luvun taitteessa 240-sarjan farkkuvolvo taksissa jossa oli lisäpenkit takaluukussa. Ajeli koulukyydityksiä.