Plymouth Duster + 440 RB:n katsastus?

Jees. Kävin tätä paikallisella konttorillakin kyselemässä ja vastaus oli että dokumentoi hyvin niin ei ole mikään ongelma. Ajattelin ratsastaa sillä, että auto on alunperin 318cid / 230hp ja käytän vaihtomoottorina jotain 70-luvun puolivälin konetta joiden tehot 220...275 hp. Kumpikin menee suoraan siihen 20% rajaan, eli ei ymmärtääkseni juurikaan tarvitse muutoksia. Mikä olisi kevyin auto, jossa ko. moottori on ollut?

 

siis 440, kevyin missä ollut? Eikö tuo virallisesti lie just se Barracuda kevyin?

 

vielä kysymys kokeneemmille. konttorilla sanottiin, että A-bodyt eivät ole vertailukelpoisia, vaan pitäisi olla joku jossa "trafin mallinumero" tms. täsmää. onko kukaan törmännyt vastaavaan / näkeekö noita numeroita jostain interwebsin syövereistä?

 

Trafin mallinumero lienee sama kuin tyyppikatsastustodistus/tyyppikoodi, ei varmaan löydy netistä hakemalla.

 

Keneltä meiltä löytyy A-bodeja 440:sellä? Siis sellaisia, joissa on myös papereissa ko. kone.

 

Itellä on 440:lle leimattu Dartti.

 

Mulla on 440 leimattu -67 Dart ja 400 leimattu -70 Valiant.

 

Mun edellinen Valiant oli leimattu 440:lle ja nykynen Dart papereissa 400..

 

70 duster ja papereis 440

 

Vaiha konttoria. En saanu kilpiä itekkään ensimmäisestä, mutta jo seuraavassa homma toimi. Käski siis ensimmäisessä vaihtaan pienemmän moottorin.

 

Täältä löytyy yks -75 Dartti, jonka papereissa on 440.

 

https://www.trafi.fi/tietopalvelut/avoin_data tuolta löytyy jotain.. ja vanhasta versiosta kiva excel https://hexcelligent.fi/2015/03/21/trafin-uusi-avoin-ajoneuvodata-3-0/

josta löytyy esimerkiksi

2D BARRACUDA GRAN COUPE HT-BP23GO/2740 Coupé (AD) 2ov 7200cm3 A

2D VALIANT DUSTER-VS29HO/2740

onko tuo 2740 tuo "mallinumero" vai jokin muu..?

 

Se 2740 on akseliväli milleinä.

 

Mielenkiintoista että joillekin autoille löytyy trafilta esim

LTJ: mallin ylimääräiset tiedot, rekisteröintitodistukselle tulevat: LTJ-mallimerkintä
2D VALIANT DUSTER VL29BO/2740 ja erikseen
LTJ: mallin ylimääräiset tiedot, rekisteröintitodistukselle tulevat: LTJ-tyyppikoodi
5083043201 [ajoneuvolaji, merkki (3 numeroa), mallisarjan nimitys (2 numeroa) ja sukupolvi (1 numero)...]

Joillekin ei sitten löydy tuota tyyppikoodia ollenkaan vain kauppanimi esim
2D VALIANT DUSTER-VS29H2/2740 (alku valmistenumerosta/akseliväli?)
ja Maahantuoja tai valmistaja Dodge Main..

Jos tyyppikoodia ei edes ole mihinkään merkattu niin tuntuu hassulta että se olisi peruste onko sama "ajoneuvotyyppi" kyseessä esim. vertailumoottoria miettiessä

 

Ei toimi noin jos konttorilla tunnetaan trafin ohjeet. 20/25% lasketaan vasta siitä mallisarjan tehokkaimmasta, kaikkia sen alapuolella pitää ensin muuttaa vastaamaan tehokkaampaa.

 

puhuuko batman niistä trafin ohjeista jotka ei perustu mihinkään pykälään ja on eri joka konttorilla?

 

Piti tarkistaa ja 68 notchback barracudas on kans 440 papereis. Dusterin rek ottees on jopa millä lupa nr moottori on vaihdettu....

 

Tuleeko näissä tehorajoja paperiin? Jos jollain 200hp 440 saat papereihin,
Niin eikö silloin käy mikä vaan 440 sen jälkeen pellin alle??

 

ei oo tehot merkattu koneen koko vaan. Jos tämmöset muutokset aiheuttaa ongelmia niin suosittelen konttorin vaihto sellaseen missä on viimeistä tietoo ja osaa selvittää onko ennen tehty ja kuinka. Nimim. 5 kertaa kävin kilvittämäs dusterin

 

Puhuu, toisaalta trafi on lakia tulkitseva viranomainen joten kyllä niiden ohjeet konttorille on ihan määräyksiä, vaikka niitä ei lakikirjoista löytyisikään.